rally.ee > Uudis > Kommentaarid

Aktuaalne | Uudised | Fotoalbumid | Foorum

	Võistlused

	Autoralli

	Rallisprint

	Rallikross

	Autokross

	Superkross

	Rahvakross

	Rahvaralli

	Rahvasprint

	Jäärada

	Meedia

	Uudised

	Artiklid

	Intervjuud

	Online intervjuud

	Fotod

	Kalender

	Dokumendid

	Ankeedid

	Juhendid

	Profiilid

	Võistlejad

	Kuulutused

	Sõidukid

	Varustus

	Varuosad

	Varia

	Rehvid / veljed

	Viited

	Vaata viiteid

	Päevapilt

	Küsitlus

Kas MM-sarja uus punktiarvestus teeb rallid põnevamaks?

Jah

Ei oska öelda

Vasta | Tulemus

	Teata meile

rally.ee lugeja saab sündivate uudiste kohta ise vihjeid anda:

E-posti aadress:

Saada teade

Partnerid

rallifotod.eu


Rando Aav 29. jaanuar 2006 22:16	Tagasi Trüki lehekülg

Tallinna hipodroomil peetud jäärajasõit kukkus läbi

Kommentaare lisatud: 91

Sorteeritud esimestena:

Uuemad

Vanemad

| 1-20 | 21-40 | 41-60 | 61-80 | 81-100 |

Frank, 30.01.2006 14:44
Ma ei saa aru mida te siin virisete (enamus). Kui valisid hea koha siis nägid ka midagi. Need rallikrossi masinad olid suht mõtetud, nendest sõitis rohkem otse ainult Subaru Impreza seal. Tõelised rallifännid on ühed häirivad asjad.

aigar to fännitar, 30.01.2006 15:21

palun selgita oma kommentaari, ma ei saa selle sisust aru. mis sponsori ja rahapanemise juttu sa ajad. ma ei pane kellegi peale raha. minu sõnum oli see, et minu jaoks pole see lauri mats mingi ebaõnn, lihtsalt tuleb välja et mees oskabki rohkem puid ja poste tabada kui rajal püsida. nõus sellega et ralli on võidusõit aga võidu sõita peab kah oskama ja kui ei oska sõita veel siis võta kepikõnnitempo ja püüa algul tõed selgeks saada ja siis need kinnistada ja siis tõsta hoogu. ja teiseks pole ovaalipidi tiirutamine mingi ralli, see lihtsalt üks rahvale mõeldud üritus. ralli käib metsas puudevahel mäest üles-alla ja vasakule-paremale. Laur tee trenni palun sest sinu väljasõite ja avariisid on lihtsalt hale juba vaadata. võibolla pole sa õige ala peale sattunud. igaljuhul edu sulle edasiseks ja et sa ikka finississe jõuaksid üha rohkem ja rohkem.

neon, 30.01.2006 15:56
molodca !

vana mees, 30.01.2006 16:21

Hr. Margus!
Kas Sa 20 aasta taguseid hipodroomi jäärajasõite oled näinud? Kui oled, siis meenuta kui palju plekki mõlgiti, kui pole, siis võin öelda, et minimaalselt. Ja pigem sellepärast, et tagumised tahtsid esimestele järgi jõuda ja nende jaoks läks kiirus juba liigasuureks, mitte et 4-le autole oleks rada kitsaks jäänud.
Ja pole vaja nende kalliste autodega üldse sõitagi kui nendega ei osata sõita. Ringiajad ja valus posti laks räägivad enda eest. Muide pealtvaatajad mõõtsid kiirema ringi aja hoopis samarale. Võib ju vabanduseks tuua šikaani, aga siis tekib küsimus, miks see oli üldse tekitatud!?

?, 30.01.2006 16:40
Võiks anda, võiks teha jne. jne. Minge ja tehke siis! Kus need head eesti inimesed on, kes oma autot tahaksid seal sõitmiseks annetada? Mölalõugu on küll rohkem kui vaja. Kui nüüd keegi üle 20 aasta miskitki tegi, siis kohe kisa lahti. Aga keegi ei keela ju siin kommijatel ka miskit korraldada.

Margus, 30.01.2006 17:59

Ei ole võimalik võrrelda sellel üritusel võidusõidu samara ja tänavasõidu Mitsude aegasid. Samaral olid all võidusõidu piigid, Mitsudel titepiigid. Samara sai kurvi siseneda õige trajektoriga, Mitsud mitte. Aga suurem vahe on siiski rehvidel. Sellel sõidul ja üldse jääl sõites määravad rolli rehvid. Aga ralli Samara on tuntud oma kiiruses ja headuses, olles samalajal peaaegu kaks korda kergem Mitsust. Kunagi kui Aava sõits Samaraga, mõddeti tal Võru lähedal kiiruskatsel kiirust, mis oli 10km/h suurem kui N rühma Mitsul samas kohas. KÕIK SIIN ELUS ON SUHTELINE

Murakafänn, 30.01.2006 18:49
mul on siuke tunne, et eelnev vend (Margus), kes siin kommenteeris on Margus Murakas, kuna tüüp jagab ralliasjadest rohkem kui tavainimene.

Margus, 30.01.2006 18:49
Ma ei ole Murakas

sry, 30.01.2006 19:06
siis panin puusse

rally, 30.01.2006 20:25
lahe pauk oli

vana mees, 30.01.2006 21:34
Niipalju veel, et Hipodroomil on sõidetud aegu kõvasti alla 40 sek. ja rehvideks oli nisbid! Kordan ühe korra veel- kui peaeesmärgiks on selgitada parim võidusõitja, võib seda teha mitmel erineval viisil. Kui seejuures tahetakse ka publikule vaatemängu pakkuda, saab see olla ainult mees-mehe vastu võistlus! Lööge või maha!

Kysimus?, 30.01.2006 22:11
Kas keegi teab mitu korda on laur matsu pannud?

expert, 30.01.2006 22:12
Kui ni nimetatud, tähed, kes sõidavad EVO-dega pea iga ,päev ja võislevad aastas 10 võistlust ja võidavad neid õigeid tähti 0,8-1,3 sek.siis on asi ikka päris mage, kuna vanad,kes on juba üle 50-ne ja said autod proovida ainult kolm ringi siis müts maha nende ees. Kui TOOME peab ennast veteraaniks ja TÄHEKS siis mida on tal vastu panna Õunpuu ja Metsa saavutustele.

endel, 30.01.2006 22:38
suht suva vend mõtles et kutsub tähed kokku ja teeb kõva tähtedesõidu...

Raits, 30.01.2006 22:42
Haige vend see HALANURM!!! Ta ei tea, mida rahvas tahab! Selle saja krooni eest mis ma raiskasin, lasen küll talle paksa anda sellise jama eest!!! Lihtsam ja põnevam on minna TASUTA kasvõi mõnda jäärajasõitu vaatama. Tähtedesõit-------bullshit!!!

Kaupo, 30.01.2006 22:49
Eriliselt jama oli! Järgmine kord ei meelita ka tasuta sellisele "üritusele" minema. Mina ja paljud mu sõbrad oleme korraldajas tõsiselt pettunud:(

EVO, 30.01.2006 23:02
Laur ütles otse, et titepiikidega ta sõita ei oska! Lihtsalt ebaõnn, igaüks oleks võinud välja panna. Minu silmis maksab see, mis mees õigel rallil oled. Laurile edu!

kas, 30.01.2006 23:50
kuskilt saab ka teiste aegu ainult esi kohad teada

Rossa, 31.01.2006 00:18
Jah, teiste võistlejate aegu tahaks teada küll- ei saand kohal käia, aga huvitav oleks teada. Aga korraldajale edu- tänuväärt on juba üritamine "endisi" rajale saada- see ei ole kerge!

paul, 31.01.2006 01:11

oleks võinud erinevaid võistlusmasinaid olla. kui juba idee on sama mis race of champions'il, siis seal on vaheldumisi tagaveolise ja neliveolisega sõitmist - oleks vanakooli-siksimeestel ka rohkem võimalusi ja võibolla poleks mõni neist tulemata jätnud.
tundub, et suht suvalt suhtuti tehnika võistluseelsesse kontrolli, kui õigel päeval "selgus", et üks ei kõlba, teine ei kõlba.. ja mis see murakas telekas rääkis - kütus sai otsa ja oleks mootori ka kokku võinud lasta?
Aga jah, lahedam oleks küll, kui neliveolistele lisaks oleks seal olnud mingid volgad või mossed või siksid.. või pagid või mida iganes.