| Kas MM-sarja uus punktiarvestus teeb rallid põnevamaks? |
|
|
|
|
|
|
| |
| ... > Kärla ralli keskseks võistluspaigaks saab Oriküla paarisrada |
 |
Kärla ralli keskseks võistluspaigaks saab Oriküla paarisrada
|
| Loe lisaks |
|
|
|
27. oktoobril Oti Ralliklubi poolt korraldatava Kärla ralli südameks saab Oriküla, kus saab asuma nii võistluskeskus, hoolduspark kui ka neljal korral läbitav paari kilomeetri pikkune hästi jälgitav kiiruskatse.
E-Cup karikavõistluste ja Eesti noorteralli meistrisarja arvestusse kuuluva autoralli võistlustrassi pikkuseks on 99,38 kilomeetrit. Lisakatseid on kokku 8, üldpikkusega 42,50 kilomeetrit.
Võistluse tsentriks kujuneb Oriküla paarisrada, kus viimastel aastatel sellise tasemega võidusõite korraldatud ei ole. Orikülas kihutavad ralliautod koguni neljal korral. Kärla ralli rajameister Avo Reimal märkis, et paarisrada peakski olema maiuspala nii publikule kui ka võistlejatele. "Kolmel korral sõidetakse seal n-ö tavakatset tagurpidi. Klassikalise paarisrajana on katse sees kõige lõpuks," rääkis Reimal.
Pealtvaatajaile on pääs Oriküla võistlusraja äärde tasuta, lisaks on seal toitlustuspunkt. Ralli korraldajate hinnangul peaks vaatamist Orikülas jaguma kogu päevaks ja see oleks parim koht ralli jälgimiseks. "Kogu info on olemas hoolduspargis. On nimekirjad, kaardid, ohutusalane materjal. Kõik see on publikule tasuta," lausus Reimal.
Rallil direktori ametikohuseid täitev Kärla vallavanem Villi Pihl sõnas, et eelseisev ralli on vallale mõneti märgilise tähendusega. "Selles suhtes on positiivne, et Kärla vallast on sirgunud rallimees Ott Tänak ja samuti on siin loodud Oti Ralliklubi, kus noormehed ise autosid valmistavad. Neist kolm ekipaaži on nüüd rallilgi väljas. See on super tulemus! Noortel on tegevust ja ralli annab neile selle väljundi."
Kuigi traditsioonilisele Saaremaa rallile jääb Kärla ralli nii osavõtjate arvu kui ka rallitrassi pikkuse osas alla, võib eeldada, et organisaatorite osalise kattumise tõttu korraldamise kvaliteet kindlasti ei kannata. Villi Pihl sõnas, et vald üksi sellist võistlust läbi viia ei suuda, kuid tugeva meeskonnaga saab korraldada heatasemelise ralli. "Kas Kärla rallist võiks saada traditsioon? Ütleme nii, et seda ma lubada ei saa. Kui Saaremaa suure ralli korraldajad aitavad, oleme huvitatud niisugust võistlust järgmistelgi aastatel läbi viima," lausus vallavanem.
Oti Ralliklubi Kärla rallile antakse Orikülas start laupäeval kell 12.01. Avakatset Orikülas alustab esimene võistlusauto veerand tundi hiljem. Seejärel kihutatakse Varkja ja Kandla katsel, ning enne ainsat hoolduspausi lastakse Orikülas ralliautod uuesti peale kell 13.38. Oriküla rajast mõnesaja meetri kaugusel asuvasse hooldusparki jõuab esimene ekipaaž veidi enne kella 14. Uuesti sõidetakse Oriküla katset kolmandat korda kell 15. Viimast korda lähevad autod kahe kilomeetri pikkusel rajal starti kell 16.23, kui seda läbitakse nn klassikalises formaadis.
"Suuremat osa rallipublikust ootame Oriküla paarisraja äärde," rõhutas Villi Pihl, andes ühtlasi pealtvaatajaile asjakohaseid soovitusi, "tulge varakult kohale ja pange end soojalt riidesse. Ja ärge palun väliskurvi ronige."
Paralleelselt kahe rallietapiga toimub Oriküla paarisrajal ka rallisprindi meistrisarja viimane osavõistlus.
|
|
|
|
| Otsing | Sisukord
| Reklaam | Kontaktinfo
