| Kas MM-sarja uus punktiarvestus teeb rallid põnevamaks? |
|
|
|
|
|
|
| |
Mölder ja Roosimaa Cesise rallil kiireimad eestlased
 17.-18. juunil Lätis peetud Cesise autorallil osales neli eestlaste rallipaari. Neist finišisse jõudsid Läti meistrisarja neljandal etapil Jaan Mölder - Urmas Roosimaa ning Georg Gross - Mikk Seger.
Autoralli "Cesis 2006" kulges lätlaste dikteerimisel - nii lõpetasid ralli esikohal Ivars Vasaraudzis - Valdis Spredzis (Mitsubishi Lancer Evo 8). Teise tulemuse kirja saanud Jānis Vorobjovs - Guntis Ervalds (Mitsubishi Lancer Evo 8) kaotas võitjapaarile veidi üle minuti.
Parimate eestlastena näitasid konkurentsivõimelisi aegu A-rühma Mitsubishi Lanceril võistelnud Jaan Mölder ja Urmas Roosimaa (fotol), kes lõpetasid võistluse absoluutarvestuse 21. kohaga.
"Esimesel päeval oli palju probleeme," tunnistas Mölder. "Ralli korraldus jättis soovida ja kaotasime lisaks enda vigadele aega ka korraldaja apsude tõttu. Ilma jamadeta oleksime saanud konkureerida absoluudis poodiumile." Trahvi saadi minut ja 40 sekundit.
Urmas Roosimaa selgitas, et seekordne Cesise ralli oli tõeline katsumus, seda eeskätt varem startinud autode poolt üles keeratud paksule tolmule. "Kuna tolm ei hajunud, tekkis "siil udus" efekt. Kohati oli väga keeruline teed näha ja tuli hoogu maha võtta, sest sõita oli väga ohtlik. Tolm jäi üles just metsavahelistel lõikudel," märkis ta.
Eestlaste kiiremat kulgemist takistas ka kaardilugejale harjumatu legend. Kui noorele piloodile oli seekordne võidusõit seitsmes, kasutades inglise keelset legendi, siis kaardilugejale esmakordne. "Urmasel oli tublisti harjumist," tunnistas Mölder. "Inglise keeles on lugemise rütm hoopis teine! Juba rajakirjutamise ajal tekkis kohti, kus pidime seisma," nentis Roosimaa. "Seisma jäime selleks, et legendi kõik jutt kirja saaks. Minu jaoks oli uusi termineid, mida tuli kirja panna, ning puudus veel arusaadav märkide süsteem."
"Sisuliselt pidime ka võisteldes vahel seisma jääma, sest midagi ei olnud tolmu tõttu näha ja võtsime väheke rahulikumalt. Kui legend natuke lonkab, pole piloodil täit usaldust," jätkas Roosimaa.
Ralli avapäeval oli ligi poolesajal rallil võistlustules olnud eestlaste Mitsubishil ka probleeme piduritega. "Väikseid probleeme oli ja see ehmatas. Esimesel katsel käis pedaal sisuliselt vastu põhja ning auto tagaosa kippus pidevalt liigsesse külglibisemisse minema," rääkis Roosimaa. "Teine päev hakkas enam-vähem sujuma. Jaan on õppinud autot seadistama ja sättis selle pühapäevaks oma käe järgi paremaks. See oli positiivne," kiitis ta võistluskaaslast. Mölder sõnas: "Teine päev muutsin auto seadistust ja pidamine oli palju parem ja tunne ka hea. Kuna esimese päeva oli lõpuks nii palju kaotust, siis sõitsime ralli lõpuni ka ühe jooksu rehvidega, mis võttis kindlasti kiirust maha."
"Hea oli küll üle tüki aja mingeid normaalseid aegu sõita," jäi Jaan Mölder ise tulemusega rahule. Rahuloluks oli põhjust ka palavikuga Lätis sõitnud Georg Grossil, kes koos Mikk Segeriga tõi Subaru Impreza ühes tükis finišisse, saades kirja üldarvestuse 23. aja. Kaasmaalastele kaotasid nad 43 sekundit.
Tolmu tõttu jäeti tänavusel Cesise rallil ära üks kolmest öisest kiiruskatsest. Urmas Roosimaa sõnul oli see õige tegu: "Tolm lihtsalt ei hajunud. Vasaraudzis sai eest, kuna ta pääses rajale ilma tolmuta. Juba teisena startinud Vorobjovs ütles, et tolm segas. Meie olime valmis ka rajalt maha tulema, kuna ralliga oli neil katsetel väga vähe seost - pigem oli tegemist rahvusvahelise orienteerumisvõistlusega "Cesise tolm ja udu 2006"."
Tolmu üle kurtsid ka Slava Popov - Talis Perosti (Mitsubishi Lancer Evo 6). Paraku lõppes Ekström rallitiimi meestele ralli just tolmu tõttu. Ülesõidul üheteistkümendale katsele ei jõudnud nad võistlusautot pidama saada ning sõitsid tagant otsa keset teed ootamatult seisma pealtvaatajate autole. "Popov oli tolmuga püsti hädas! Talle lõppes ralli kaks katset enne finišit ülesõidul. Keegi kohalik jättis auto keset teed seisma ja Slava ei näinud. Nähtavus tolmus oli ehk viis meetrit..."
Katkestama pidid ralli ka Jaanimäe RT võistlejad Priit Ollino ja Gabriel Müürsepp. Nende Renault Cliol purunes avakatsel mootor.
Cesise ralli 2006 tulemused
1. Ivars Vasaraudzis - Valdis Spredzis (Mitsubishi Lancer Evo 8) 59:56.60
2. Jānis Vorobjovs - Guntis Ervalds (Mitsubishi Lancer Evo 8) +1:03,81
3. Vilius Rožukas - Audrius Šošas (Mitsubishi Lancer Evo 7) +1:18,11
4. Vaidas Barakauskas - Marius Samuolis (Mitsubishi Lancer Evo 8) +1:27,56
5. Māris Neikšāns - Māris Jēkabsons (Mitsubishi Lancer Evo 9) +2:05,44
6. Mārtiņš Svilis - Juris Vilmanis (Mitsubishi Lancer Evo 8) +2:23,37
7. Aldis Pīlēns - Jānis Beļakovs (Subaru Impreza) +2:37,18
8. Andis Grīnbergs - Ralfs Salmiņš (Subaru Impreza) +3:04,88
9. Andris Baumanis - Raitis Jagodkins (Mitsubishi Lancer Evo 9) +3:08,76
10. Andis Neikšāns - Edgars Utāns (Renault Clio) +3:13,52
|
|
|
|
| Otsing | Sisukord
| Reklaam | Kontaktinfo
