| Kas MM-sarja uus punktiarvestus teeb rallid põnevamaks? |
|
|
|
|
|
|
| |
| ... > Rauam ennustab Tallinna rallil pingelist võidusõitu |
 |
Rauam ennustab Tallinna rallil pingelist võidusõitu
|
| Loe lisaks |
|
|
|
 Tuleval kuul peetav Tallinna ralli kujuneb tõenäoliselt põnevaimaks eeskätt suures N-rühmas. Viiendat kooaega N3 klassis võistlev Martin Rauam kinnitab, et kedagi konkurentidest alahinnata ei saa.
Teise etapina Eesti meistrisarja arvestusse kuuluv 23. rahvusvaheline Koger ja Partnerid Tallinna ralli, mis sõidetakse mai keskel, lisab tavapärasest enam pinget arvestusklassis N3 - on lisandumas sõitjaid ning võistlusautosid.
Neli aastat suure N-rühma autoga võistelnud Martin Rauami hinnangul peab sel aastal tublisti pingutama, et Tallinna rallil konkurentsis püsida. Hooaja avaetapilt kolmanda koha punktid noppinud tallinlase sõnul tuleb eeloleval rallil endast anda maksimum: "Vigade paranduseks aega ei ole ja võitlus käib nagu N-rühmas tavapäraseks saanud, iga sekundi eest."
Kes eestlastest N3 klassis stardivad, on täna veel selgusetu, kuid usutavasti teevad ralli kaasa ka Margus Remmak, Kaido Raiend, Andrus Laur, Aleksander Käo, Rainer Aus ning tänavuseks hooajaks uued autod ehitanud Marko Virkoja ja Priit Saluri.
Pole välistatud, et rallist võtavad N3 klassis samuti osa Ats Remmelg ja Georg Gross. Hiidlane ütleb, et plaanid on veel lahtised: "Tunnistan, et ei tea." Gross pole aga kindel, millises masinaklassis stardib: "Sõidan endiselt 2000. aasta Subaruga, kuid millises klassis, seda praegu veel öelda ei oska - auto on laiali."
Tänavuse Tallinna ralli jätab nähtavasti vahele N3 klassis konkurentide elu paljudel rallidel kibedaks teinud Mait Meriloo. "Tõenäoliselt mind sel rallil rajal ei näe, kuid hooajaks plaanid on ja mõne sõidu ikka teen," lausub Meriloo.
"Ma ei alahindaks ühtegi sõitjat, kes N-rühmas stardib - üllatada võivad paljud," jätkab Martin Rauam, sest lisaks eestlastele pakuvad N3 klassis tavapäraselt konkurentsi ka kogenud välissõitjad - tõenäoliselt ka avaetapi järel sarja liidriks kerkinud soomlane Kari-Ali Rantala.
"Kindlasti tulevad rajale tavapärased kodused konkurendid ja kiired soomlased ning venelased. Meie asi on nad kõik seljataha jätta," sõnab senistel Tallinna rallidel mitte kõige säravamalt esinenud Martin Rauam.
"Rada tundub olema uues piirkonnas, mis mulle isegi sobib, kuna eelmistel aastatel kasutatud katseid ma väga ei armastanud. Loodan, et tuleb midagi uut ja põnevat ning see lisab vürtsi ka võistlusele, kui rada on kõigile uus," jätkab ta. "Ei tahaks uskuda, et vahed väga pikad tulevad, kuna võrdseid mehi on palju ja ralli lühike. Kui keegi ennast juba paarikümmne sekundiga lahti rebib, on see ju juba üsna suur vahe. Aga nagu rallispordis ikka, võib kõike ootamatut juhtuda."
"Võitmiseks on tarvis probleeme vältides teistest kiiremini sõita," teab Rauam tänavuse Tallinna ralli võidu võtit. "Kogu ettevalmistus, kodutöö ja sportlik õnn ka on samuti väga olulised - nagu rallispordis ikka."
"Vaim on väga hästi valmis ning ootan kõva võitlust," lisab Subaru - E.O.S. rallitiimi piloot.
|
|
|
|
| Otsing | Sisukord
| Reklaam | Kontaktinfo
