| Kas MM-sarja uus punktiarvestus teeb rallid põnevamaks? |
|
|
|
|
|
|
| |
Tuleval reedel antakse Rakveres start Viru rallile
 |
| Loe lisaks |
|
|
|
 Eesti autoralli meistrivõistluste etapile, Viru rallile registreerus 56 ekipaaži. Start esimesele võistlusautole antakse Rakveres 3. juunil kell 16, esimene auto jõuab finišisse laupäeval kell 16.30.
A- ja N-rühma autodele on Viru ralli Eesti meistrivõistluste neljandaks, E-rühma sõiduautodele kolmandaks ja veoautodele teiseks etapiks.
Rallil on kavas 12 lisakatset. Esimese päeva kuuel lisakatsel võetakse üksteiselt mõõtu peamiselt mustkattega teedel Rakverest lõunas ja Rakvere linnas.
Üle pika aja on kavas kunagine tuntud ja tunnustatud Mõdriku lisakatse, kus viimati sõideti 1989. aastal. Kui 1977. aastal Mõdriku katsega alustati, toimus lisakatse kruusateedel. Tänaseks on katsena kasutusel olev teelõik pinnatud.
Liiga suurtest tippkiirustest hoidumiseks asetavad rajameistrid Mõdriku ja samuti osaliselt asfaldil kulgeva Karitsa lisakatse sisekurvidesse kunstlikke takistusi, et võistlejad ei saaks rada liialt lõigata. Mõdriku katse üks kurvidest on ristitud võidusõitjate poolt muide Õunpuu-nimeliseks, sest vähe on neid kohti, kus legendaarne rallimees Vello Õunpuu oma võistlusauto on katusele keeranud.
Teise päeva esimene ring sõidetakse Lääne-Virumaa lääneosa ning Harjumaa teedel. Pärast vaheaega suundutakse Rakverest lõunasse ja itta, lisakatsed toimuvad kitsastel metsateedel ning Kehala paarisrajal.
Võistluseelsel nädalal tuli Viru ralli korraldajail lahendada ka üks ootamatult esile kerkinud probleem. Nimelt selgus, et reedel samal ajal, kui ajakava kohaselt saab toimuma Rakvere linnakatse, on Rakvere staadionil käimas Eesti kergejõustiku GP. Rakvere linnakatse üks nõelasilmakurvidest asub aga otse staadionivärava kõrval.
"Ega muud probleemi polnud, kui vaid see, et kergejõustiklasi transportivad bussid pargivad end tavaliselt tänaval, mis meil katsena kasutusel," rääkis Viru ralli direktor Märt Ots. "Kergejõustikuvõistlused algavad juba hommikul ja meil võinuks probleeme tekkida Kastani tänava vabastamisega. Aga me saime korraldajatega kenasti kokkuleppele. Nad nihutavad veidi oma ürituse ajakava ja selleks ajaks, kui ralliautod tänavale tulevad, peaks nende võistlused juba lõppema hakkama. Siiski palun eriti kaugemalt tulevail pealtvaatajail olla varakult kohal ja otsida oma autole parkimiskoht kusagil rajast eemal, soovitavalt kesklinnas. Suur Parkali tänava parkla on reserveritud ralliautode hooldealaks, spordikeskuse ümbruses Kastani tänaval asuvad parklad on väikesed ja need on juba hommikust alates hõivatud kergejõustiklaste poolt."
Võistluste jälgimise hõlbustamiseks tuleb järgmise nädala keskel müüki pealtvaataja programm. Kava sisaldab lisakatsete kaarte ja kirjeldusi, välja on toodud soovitatavad vaatamiskohad ning ligipääsud neile. Samuti leiab kavast võistlejate stardinimekirja, meistrivõistluste hetkeseisud erinevates klassides, lühikese ülevaate autoralli meistrivõistluste üldjuhendist ja muud huvitavat.
Võistluste pealtvaatajaprogrammi levitatakse Lääne-Virumaa tanklates ja võistluspäevadel Rakvere kesklinnas. Kava maksab 25 krooni.
Enne Viru rallit on Eesti autoralli meistrivõistluste üldliider ja ralli peafavoriit 1. arvestusklassis (A6+E10) Margus Murakas, 2. klassis (N3) Jaan Mölder junior, 3. klassis (väike A ja N) Riivo Pappel, 4. klassis (E7+E8+E9) Rainer Aus ning 5. klassis (veoautod) Marco Lee.
Kõik nimetatud on end registreerinud ka Viru rallile. Lisaks võtavad külalistena Viru rallist osa venelased ja soomlased (sealhulgas Tallinna ralli N-rühma võitja Kari Ala-Rantala). Kaardilugejana tuleb starti ka üks leedulane.
|
|
|
|
| Otsing | Sisukord
| Reklaam | Kontaktinfo
