Kliki siia Kliki siia
Kas pooldad monorehvi nõuet Eesti autoralli meistrisarjas?
Vasta | Tulemus
Saada teade
Partnerid
Kliki siia
Kliki siia
Kliki siia
Kliki siia
Kliki siia
Kliki siia
Kliki siia
Kliki siia
Kliki siia
Kliki siia
Kliki siia
rallifotod.eu
 
 
 
Rauno Paltser
16. märts 2026 21:40
Loe kommentaare (0)
Trüki lehekülg
Takamoto Katsuta ja Aaron Johnston ja Toyota rallitiim vähistamas võitu Naivashas poodiumil. Foto: Jaanus Ree / Red Bull CP

Katsuta ja Johnston saavutasid Keenias esimese üldvõidu

 Loe lisaks
Robert Virves saavutas Keenia MM-rallil klassivõidu

Keenia MM-rallil osaleb kaks Eesti võistluspaari

Autoralli MM-võistlused jätkusid Keenias kolmanda etapiga. Hooaja esimest kruusarallit alustas 41 võistluspaari, kellest finišisse jõudis 30. Nelja võistluspäeva jooksul läbiti keerulistes ja kohati väga mudastes tingimustes algselt planeeritud 20 kiiruskatsest 18.

Tootjate arvestuse liider Toyota Gazoo Racing saatis Keenias võistlustulle viis võistluspaari, kes hoolimata neljapäevasel avakatsel valitsenud väga mudastest ja märgadest tingimustest viisikjuhtimise võtsid ning seda kuni reede eelviimase katseni hoidsid. Kui reedene rallipäev sõideti kuivemates oludes, siis laupäev pakkus võistlejatele taas ekstreemseid tingimusi, mis viis hommikuse ringi lõpuks mängust kolm esikolmiku kohta hoidnud Toyota GR Yaris Rally1 autot. Meeskonnakaaslaste ebaõnn tõstis ralli liidriteks seitsmendal katsel kaks esirehvi lõhkunud rallipaari Takamoto Katsuta - Aaron Jonston, kes lõpetasid laupäeva lähimate konkurentide ees 1.25,5 eduga.

Katsuta ja Johnston pühapäeval suuri riske ei võtnud ja nende peamiseks eesmärgiks oli karjääri esimese MM-ralli võidu kindlustamine. Jaapani ja Iirimaa duo sai viimasel võistluspäeval ülesandega hakkama ning võitis esikoha. Lõpuks oli Toyotale tootjate punkte mitte toonud Katsuta ja Johnstoni edu teisena lõpetanud võistluspaari Adrien Fourmaux - Alexandre Coria (Hyundai) ees 27,4 sekundit.

Kui Toyotaga võideti 18 sõidetud katsest 17, siis üldvõitjad ei võtnud ralli jooksul ühtegi katsevõitu. Viimati võitis jaapanlasest piloot MM-ralli aastal 1992, kui Elevandiluuranniku ralli parim oli Kenjiro Shinozuka. Viimane iiri kaardilugeja võttis MM-ralli etapivõidu aastal 2017, kui Kataloonia ralli parim oli Paul Nagle.

"Aitäh! Ma ei oska midagi öelda. Meil on olnud nii palju raskeid hetki ja Aaron on pidanud minuga kõvasti tööd tegema. Meeskond on alati olnud mu taga ja suur aitäh neile. Lõpuks tegime selle meeskonna ja Aaroni toel ära. Aitäh kogu mu perele. Nii palju on juhtunud. Aitäh Otile, ta on iga moment minuga ühenduses olnud ja ta on iga hommik ärganud varem, kui mina. Jah Ott, ma tegin selle ära, aitäh sulle," kommenteeris Katsuta.

"Olen su üle tõeliselt uhke, mu sõber! Ma tean, kui palju see sinu jaoks tähendab ja kui palju tööd selle taga on. Esimene on nüüd kirjas ja nüüd pilk edasi. Suurepärane töö, Taka-san," kirjutas Ott Tänak mõni hetk hiljem sotsimaalmeedias.

Toyota Gazoo Racing WRT2 meeskonnale kindlustasid teist rallit järjest poodiumikoha Sami Pajari - Marko Salminen. Soomlased võitsid ralli jooksul viis kiiruskatset. Võitjatest jäid ralli üldarvestuses kolmanda kohaga lõpetanud põhjanaabrid maha nelja minuti ja 26,1 sekundiga.

Avakatsest kuni 13. kiiruskatse finišini võistlust juhtinud Oliver Solberg - Elliott Edmondson pidid laupäevahommikuse ringi järel ülesõidul generaatori probleemi tõttu katkestama, kuid olid pühapäeval tagasi ja võtsid nii pühapäeva arvestuse, kui punktikatse võidud. Ralli kokkuvõttes kuulus neile kümnes koht.

Valitsevad maailmameistrid Sebastien Ogier - Vincent Landais kaotasid küll ralli avakatsel rohkem kui minuti, kuid võitlesid end laupäevaks esikoha heitlusse tagasi, kus ka nemad pidid lõunapausil ülesõidul generaatori rikke tõttu katkestama. Ralli kokkuvõttes kuulus pühapäeva ja punktikatse teise koha meestele absoluutarvestuses 11. koht. Ralli jooksul võitsid nad seitse kiiruskatset.

Elfyn Evans - Scott Martin hoidsid 12. kiiruskatseni teist kohta, kuid 13. katse rasketes tingimustes lõhkusid nad auto tagumise parempoolse vedrustuse ja olid sunnitud katkestama. Pühapäeva ja punktikatse arvestuses kuulus MM-sarja liidrina jätkavatele brittidele kolmas koht.

Hyundaile tootjate arvestuses kaks poodiumikohta

Hyundai tiimi sõitjaile said takistuseks ülekuumenenud mootor ja purunenud rehvid. Kõige edukamalt tulid kõigest sellest välja Fourmaux - Coria, kes kindlustasid Lõuna-Korea meeskonnale hooaja esimese poodiumikoha.

Ralli jooksul palju erinevaid tehnilise muresid kogenud Esapekka Lappi - Janne Ferm lõpetasid hooaja teise võistluse neljandal kohal ja kaotasid lõpuks võitjatele 6.07,3.

"Lõpuks ometi saime hakkama! Aga pean ütlema suure tänu mehaanikutele, nad tegid kõigi kolme autoga suurepärast tööd. Suur töö oli ka auto katsete vahel elus hoidmine. Ma pole kunagi ülesõitudel nii palju autot parandanud. Hoidsime oma strateegiat kogu nädalavahetuse vältel ja oleme finišis," sõnas Lappi viimase katse finišis.

Reedese rallipäeva järel parima Hyundai võistluspaarina viiendat kohta hoidnud Thierry Neuville - Martijn Wydaeghe lõhkusid laupäeva eelviimasel katsel kolm rehvi ja olid sunnitud päeva katkestama. Ralli kokkuvõttes 12. koha saanud belglased olid pühapäeva ja punktikatse arvestuses neljandad.

M-Spordi kahest autost jõudis finišisse vaid üks

Juba neljapäeva teisest katsest alates auto mootoriprobleemidega hädas olnud Josh McErlean - Eoin Treacy pidid lõplikult katkestama laupäevaõhtuses hoolduses. Nende meeskonnakaaslased Jon Armstrong - Shane Byrne näitasid parimal katsel teist aega ja mahtusid veel mitmel korral kuue parema sekka. Ralli kokkuvõttes ei lubanud neil kõrge koha eest heidelda kolm rehvipurunemist ja mitmed tehnilised probleemid. Ralli kokkuvõttes kuulus Keenia ralli debüüdi teinud meestele 15. koht.

"See on olnud üks raskemaid nädalavahetusi, mida oleme kogenud. Meil olid probleemid, millest üks oli minu viga, kuid vähemalt suutsime auto parandada ja jätkata. Finišisse jõudmine ilma superrallit tegemata on suur boonus ja auto pidas paarist väikesest asjast hoolimata väga hästi vastu. See on lihtsalt Keenia. Olen meie tempoga mõnel katsel üsna rahul, seega ootan põnevusega asfaldile naasmist. See on olnud väärtuslik kogemus järgmiseks kruusaralliks," sõnas Armstrong.

MM-sarja punktiarvestuses hoiavad Keenia MM-ralli järel esikohta Evans ja Martin, kelle edu on Solbergi ja Edmondsoni ees on 8 punkti. Tootjate arvestuses on liidrina jätkava Toyota edu Hyundai ees 43 punkti.

Autoralli MM-võistlused jätkuvad 9.-12. aprillini sõidetava Horvaatia ralliga.



Keenia ralli 2026 tulemused


1. Takamoto Katsuta – Aaron Johnston (Toyota GR Yaris Rally1) 3:16:05,6
2. Adrien Fourmaux – Alexandre Coria (Hyundai i20 N Rally1) +27,4
3. Sami Pajari – Marko Salminen (Toyota GR Yaris Rally1) +4:26,1
4. Esapekka Lappi – Enni Mälkönen (Hyundai i20 N Rally1) +6:07,3
5. Robert Virves – Jakko Viilo (Škoda Fabia RS) +11:38,7
6. Gus Greensmith – Jonas Andersson (Toyota GR Yaris) +12:09,0
7. Fabrizio Zaldivar – Marcelo Der Ohannesian (Škoda Fabia RS) +12:20,0
8. Andreas Mikkelsen – Torstein Eriksen (Skoda Fabia RS) +12:30,7
9. Diego Domínguez – Rogelio Peñate (Toyota GR Yaris) +13:28,4
10. Oliver Solberg – Elliott Edmondson (Toyota GR Yaris Rally1) +16:44,5

Vaata lisaks:
www.autosport.ee

Artikli juurde
24.03.2026
Autospordi Liidu juhatus kinnitas Team Estonia liikmed ja liikmekandidaadid
Uudiste arhiiv
Artikli juurde
Subaru Forester 2,0 XE
Varasemad ülevaated
03.09.2025
Kehala rallikross 30.08.2025 (0)
29.08.2025
Paide ralli 2025 (0)
27.07.2025
Piiroja rallikross 2025 (0)
Viimati lisatud albumid
Viimati uuendatud albumid
09.02.2026 02:09
Rally Sarma 2026 (2)
25.01.2026 09:26
Rally Aluksne 2026 (2)
07.12.2025 18:23
Fenixbet Crosskartide Rallisprint 2025 (0)
25.11.2025 23:18
Calendar "Rally in Latvia" 2026 (0)
13.10.2025 18:23
Saaremaa Rally 2026 (1)
Vaata foorumiteemasid
 
Kliki siia
Kliki siia
Kliki siia