| Kas MM-sarja uus punktiarvestus teeb rallid põnevamaks? |
|
|
|
|
|
|
| |
| ... > Lätis võidutsesid Kalle Rovanperä ja Risto Pietiläinen |
 |
Lätis võidutsesid Kalle Rovanperä ja Risto Pietiläinen
|
| Loe lisaks |
|
|
|
23. ja 24. jaanuaril Lätis Gulbene ümbruse teedel sõidetud Eesti ja Läti autoralli meistrivõistluste esimesel etapil saavutasid üldvõidu Škodaga kihutanud soomlased Kalle Rovanperä ja Risto Pietiläinen.
Sarma ralli avapäeval oli kavas neli kiiruskatset. Kalle Rovanperä - Risto Pietiläinen (Škoda Fabia S2000) võitsid avakatse, kuid teisel kiiruskatsel oli nende võistlusautol probleeme roolivõimuga ning kaotust kiireimatele tuli minut. Sealt edasi liikusid soomlased jälle kiires tempos, võites ka päeva viimased kaks katset. Teisel rallipäeval alistasid nad rivaalid kõigil kuuel kiiruskatsel ning lõpetasid võistluse esikohal.
Lätlased Raimonds Kisiels - Arnis Ronis (Škoda Fabia R5) finišeerusid teisena, jäädes soomlastest 20,4 sekundi kaugusele. Absoluutarvestuse kolmanda tulemuse said kirja Rainer Aus - Simo Koskinen (Mitsubishi Lancer Evo 9). N4 klassis võiduni jõudnud eestlased kaotasid võitjaile kokkuvõttes ühe minuti ja 6,23 sekundit.
"Ralli esimesed kaks katset olin liimist lahti," tunnistas avakatse stardis auto tehniliste probleemide tõttu pool minutit aega kaotanud Rainer Aus. "Aga esimese päeva teisel poolel saime hoo üles. Poleks seda äpardust olnud avakatse alguses, saanuks me ehk võidelda teise koha peale."
Sõidust kõneldes ütles Rainer Aus, et läbis kiiruskatsed kindla peale. "Tempo oli muidugi üleval. Paar momenti oli ka, aga ei midagi hullu - auto on sisuliselt ilma kriimudeta. Rada oli muutlik, esimesel läbimisel lumine ja teisel läbimisel kruusane. Olud olid vahelduvad. Esimese korra katsed olid libedad ja see tekitas ebakindlust."
"Võidutahe oli suur, aga õiget võitlusvaimu ei olnud selle alguse ebaõnne tõttu. Täna startisin ise ja stardisüsteemi mugavusi ei kasutanud," lisas ta.
Eesti autoralli meistrivõistluste teisel etapil, Võrumaa talverallil stardib Rainer Aus liidrina ja võimalik, et ka seal saab tema vana tuttav puna-valge Mitsubishi Lancer kandma küljenumbrit "1".
Särava etteaste tegid klassivõiduni jõudnud Gustav Kruuda - Ken Järveoja (Ford Fiesta R2), kes lõpetasid Sarma ralli üldarvestuse üheksandal kohal, olles ühelasi kiireimad võistlejad kaherattaveolisel autol.
"Esimene päev läks väga hästi. Eesti arvestuses võitsime kõik katsed. Täna pidime üsna eest startima. Lahtist oli peal ja alguses oli raske vastu saada. Siis üritasime vahet suurendada. Viimasel kahel katsel kontrollisime olukorda ja viimistlesime võitu," rääkis Gustav Kruuda. Ta lisas, et suuri vigu terve ralli peale neil ei olnud ainsatki: "Täna olid mõned pisivead. Paanikamomenti ei tekkinud kordagi."
Gustav Kruuda asus avaetapi järel Eesti meistrivõistluste liidriks. Samuti asus ta juhtima sel hooajal käivitunud võistlussarja Alexela Dmack Trophy, kus võisteldakse R2 klassi autodel Ford Fiesta ja Citroen C2 R2. "Üllatavalt hea algus hooajale," rõõmustas Kruuda, kes lisaks etapilt teenitud võidupunktidele sai oma kontosse 6 lisapunkti katsevõitude eest.
Sarma ralli 2016 tulemused
1. Kalle Rovanperä - Risto Pietiläinen (Škoda Fabia S2000) 1:05:35,36
2. Raimonds Kisiels - Arnis Ronis (Škoda Fabia R5) +20,4
3. Rainer Aus - Simo Koskinen (Mitsubishi Lancer Evo 9) +1:06,23
4. Jānis Vorobjovs - Andris Mālnieks (Mitsubishi Mirage) +1:48,17
5. Mārtiņš Svilis - Ivo Pūķis (Mitsubishi Lancer Evo 10) +2:28,83
6. Egon Kaur - Erik Lepikson (Mitsubishi Lancer Evo 9) +3:13,51
7. Ranno Bundsen - Robert Loštšenikov (Mitsubishi Lancer Evo 8) +3:20,65
8. Aron Domzala - Szymon Gospodarczyk (Subaru Impreza STI) +3:39,39
9. Gustav Kruuda - Ken Järveoja (Ford Fiesta R2) +4:54,5
10. Mait Maarend - Mihkel Kapp (Mitsubishi Lancer Evo 10) +4:58,68
|
|
|
|
| Otsing | Sisukord
| Reklaam | Kontaktinfo
