| Kas MM-sarja uus punktiarvestus teeb rallid põnevamaks? |
|
|
|
|
|
|
| |
vw golf 1/2,0 16v,4x4 |
...on mõte golf1 ehitada nelja veolisek ja jõuallikaks panna passati 2,0 16v mootor,küsimus tekib selles kas on mõtet ehitada,kaldun millegi pärast arvama et auto muutub alajuhitavaks ja teiseks see ,kas sellise autoga rallydel lubatakse võistelda.
|
|
|
| Autor: tonu287 |
19.03.2006 18:48 |
| miks sa golf ühte ümber ehitama võta kohe golf 2 syncro ja ehita seda.tuleb tunduvalt lihtsam mul isegi üks selline poolik golf 2 projekt pakkuda.1,8 puuritud mootor ja golf rally laiendid, evo kapott jne. |
|
| Autor: Mann |
19.03.2006 19:57 |
| mida sellisega peale hakata? võistelda võid ju küll, kui kõik nõuetekohane, aga kindel on see, et tulemusi sellega oodata pole.. |
|
| Autor: ivark |
19.03.2006 20:25 |
| E-s ei ole sellega ilmselt midagi teha, krossis D-1s on sihuksed ilma turbota ja kerged 4x4d mõnikord isegi konkurentsis.Aga rallis satuks ta kokku Ahude ja Murakaga, kui see soovib E-d sõita. |
|
| Autor: uudistaja |
20.03.2006 18:41 |
| Miks te arvate, et see ei püsi konkurentsis? |
|
| Autor: ivark |
20.03.2006 19:19 |
Jõudu pole. Ei päästa ka kergus, kuna neljaveoline läheb automaatselt "üle 2L" klassi, kus on aga hunnikus 300 jõulisi ees.
|
|
| Autor: Mann |
20.03.2006 21:24 |
| no minumeelest mingi Golf Syncro ei kannata eriti Impreza või Evoga võrdlust... :D |
|
| liguri tehtud 2,0 16v mootor käib päris kõvasti edasi... |
|
| ...kui teha turbo üle laadimisega mootor? |
|
| Autor: uudistaja |
21.03.2006 23:38 |
| turbot ei ole vaja. Sellest mootorist saab 300 hopsi ka ilma turbota juba kätte. Kui siin osasi väikeautosi vaadata siis tundub, et need imprezad ja mitsud on suht lahjad. Olen võistlustel paari autot näind mis ühe silla veoga ja need lähevad ikka paremini edasi. |
|
| Autor: DochMan |
22.03.2006 08:58 |
| mõelge ka natuke mida te räägite! 4wd evod-e ja subarute vastu ei hakka kunagi saama mingi 4wd golf!! Ja sa saad 300hp-d sellest mootorist ilma turbota kätte, heh lollimat juttu pole varem kuulnud! Ja isegi kui sa teed ülelaadimisega 4wd golfi ei saa saa ikka neile vastu, kui siis aint mingil üli aeglasel jäärajal ja asi läeb maksma sama palju kui subaru osta! |
|
| Autor: peso |
22.03.2006 20:54 |
| asfaldil on näidanud mazda mx-5 näiteks evo-de ja subarutega võrdväärseid aegu.... kruusal aga turboga uuema 4wd vastu ikka ei saa. ja arvata võib, et evot või supsi on palju lihtsam juhtida kui mis iganes teist hübriidi |
|
| Autor: uudistaja |
23.03.2006 21:27 |
| Kui sa arvad, et passati 2.0 ei saa ilma turbota 300 hp kätte oled küll tehnikaga vähe kursis. Asi seisab ju kõik raha taga. Ja ei huvita ainult subarud ja mitsud. Point selles, et saaks ise ehitada. Jääraja kohta ei ole ka mõtet nõmedusi kirjutada (üli aeglasel rajal). Väike auto käest on kõik subarud ja evod võimelised pähe saama. Isegi esisilla veoline teeb heal juhul neile ära. Tähtis pole võit vaid osavõtt. |
|
| Autor: DochMan |
24.03.2006 08:20 |
ega jah kui pappi palju miks siis mitte.
copy paste:Väike auto käest on kõik subarud ja evod võimelised pähe saama.
Heh aint jäärajal on võimelised vastu saama mujal pole võimalustki! Ja näita mulle mõnda passtati 2.0 motot millel oleks 300hp ilma turbota ja mis kestaks ka natuke! Loe nats Peso juttu saad midagi aru ka siis!! |
|
| Autor: uudistaja |
24.03.2006 11:16 |
| Jäärada mõtlesingi. Ise mainisid ka. 300 saab ilma turbota kätte küll ja nii, et kestab. Aga kui jutt juba turbo peale läks siis on meil võimalik ka Lancia Delta 2.0 Turbo mootor saada. |
|
| Autor: Rait4 |
24.03.2006 12:12 |
| Anna mulle mõni link sellest VW 2.0 motost millest ilma ülelaadimiseta on 300HP saadud! |
|
| ...aru ma ei saa,kui ziksist saadakse kätte 180HP,ega siis võimatu pole passati mootorist 300HP kätte saada.... |
|
| Autor: ivark |
24.03.2006 13:25 |
absoluutselt mitte mingit probleemi, 2.4 liitrisest saadakse ju ilma turbota ka 600-700 kätte.F1 autodel tarvitatakse. Aga see kipub päris kalliks minema. Natuke väiksema eelarvega tiimid nagu Suzuki JWRC võtavad 1.6 mootorist 160Kw, oletame siis , et 2.0-st saab
200Kw ehk 266HJ.
|
|
| Autor: imre23 |
24.03.2006 15:13 |
|
| Autor: DochMan |
24.03.2006 16:10 |
| Pole absoluutselt mingit probleemi. No näita mulle mõni auto millel on 300hp ja mis pole wrc. Ja kui f1-hest räägid siis neli on v8 motod ja mõtle mis raha nende mootorite testimiseks magama pannakse! Ega jah võimatu pole saada 300hp mingis passati motost kätte saada ja ega ta lihtne ka pole et ta sul veel toimima ka hakkaks! ja siksi plokki on puuritud 1.8 ja rohkem sellest mootorist ei saa kah!! Krt näidake mõni vaba hingav mingi passati motot millel on 300hp |
|
| Autor: ivark |
24.03.2006 16:16 |
Seda ma muigasingi. 200 , isegi 240 ma veel usun. 260Hj vabalthingvat 2.0L Fordi Zetecit olen ka ise näinud. Hind u. 10000EURi. Aga 300 on palju.
|
|
| Foorumisse kirjutamiseks pead olema registreerunud ja süsteemi sisse loginud. Registreerumiseks vajuta siia. |
|
|
|
|
| Otsing | Sisukord
| Reklaam | Kontaktinfo
