| Kas pooldad monorehvi nõuet Eesti autoralli meistrisarjas? |
|
|
|
|
|
|
| |
| Avaleht > Foorum > Kas turvapuur võib olla "elektrikeevitus" torust? |
 |
Kas turvapuur võib olla "elektrikeevitus" torust? |
| Autor: randar323 |
25.04.2017 23:26 |
On plaanis teha autole turvapuur ja pakuti vapustavalt odavalt toru milleks on elektrikeevitus toru ja pole kindel kas võib seda kasutada kuna jutud käivad et peab olema külmtõmmatud toru kuid selle toru hind 5 korda kallim.
Olen aru saanud et turvakaar peab olema tehtud vähemalt 45x2.5mm torust kuid seda pole ja pakuti 48.3x2.6mm et kas seda võib ka kasutada? ei tohiks ju probleemiks olla kui toruy on paksem...
Aitäh tähelepanu eest |
|
|
| Autor: Tarmop |
26.04.2017 15:48 |
| Ei või. Sobiva toru nimetasite samuti. |
|
| Autor: randar323 |
26.04.2017 20:16 |
|
| Autor: RaoulR |
01.05.2017 23:22 |
| Mina ei tea küll täpselt nõudeid turvapuuri materjalile, kuid jälgida tuleks veel väga olulist faktorit:mis materjalist on toru tehtud ja mis on selle materjali voolavuspiir (tõmbepinge, ehk jõud, mille juures materjal plastselt deformeeruma hakkab). Ainult tootmise tehnoloogia ei taga piisavat tugevust: Materjal peaks olema Euroopa tähise järgi vähemalt S355 või sellest veelgi paremate tugevusnäitajatega. Alla selle (näiteks teras S235) on väga pehme materjal. Vaja on kindlasti kontrollida materjali sertifikaati ja voolavuspiir peaka olema vähemalt 350 MPa. Aga sellest veel parem oleks kasutada kõrgtugevat keevitatavat terast, voolavuspiiriga üle 600 MPa. |
|
| Foorumisse kirjutamiseks pead olema registreerunud ja süsteemi sisse loginud. Registreerumiseks vajuta siia. |
|
|
|
|
| Otsing | Sisukord
| Reklaam | Kontaktinfo
