rally.ee > Foorum > Kiivri homologeering?

Aktuaalne | Uudised | Fotoalbumid | Foorum

	Võistlused

	Autoralli

	Rallisprint

	Rallikross

	Autokross

	Superkross

	Rahvakross

	Rahvaralli

	Rahvasprint

	Jäärada

	Meedia

	Uudised

	Artiklid

	Intervjuud

	Online intervjuud

	Fotod

	Kalender

	Dokumendid

	Ankeedid

	Juhendid

	Profiilid

	Võistlejad

	Kuulutused

	Sõidukid

	Varustus

	Varuosad

	Varia

	Rehvid / veljed

	Viited

	Vaata viiteid

	Päevapilt

	Küsitlus

Kas MM-sarja uus punktiarvestus teeb rallid põnevamaks?

Jah

Ei oska öelda

Vasta | Tulemus

	Teata meile

rally.ee lugeja saab sündivate uudiste kohta ise vihjeid anda:

E-posti aadress:

Saada teade

Partnerid

rallifotod.eu


	Tagasi Trüki lehekülg

Foorum

	Kõik teemad

Sorteeritud esimestena:

Uuemad

Vanemad

Kiivri homologeering?

Autor: JupaTS

21.01.2008 14:04

Rallikrossi teh.tingimustes on kirjas,et võib kasutada ka aegunud FIA homolog.kiivreid,aga kust saaks selle nimekirja?Näiteks kui lähed EAL-i lehel RALLI peale ,siis seal on punkt 3.8.8 kus on kirjas et kiiver peab vastama ühele standarditest(FIA Technical list nr.25)aga seal on mingid hoopis teised nimetused ja ainult üks FIA 8860-2004.Kust saaks Fia enda list nr.25 täielikku nimekirja?rääkitakse et Sparco Yes kiivriga (sin.homol.kleeps) peale ei lasta,aga punasega saab,kuigi sinise homol.on BS6658:1985 Type A ja punkt 3.8.8 ralli üld juhendis on kirjas-BS-6658-85 type A/FR.Kas vahe on siis FR-is või:19? Kes oskaks midagi tarka kosta!

juhan tuhk

Autor: juhan tuhk

21.01.2008 22:45

vahe on jah FR-s.
Listi leiad siit: http://argent.fia.com/web/fia-public.nsf/38AE7C3868E519BCC12572FB00559...$FILE/L25_standards_helmets.pdf?Openelement
Muuseas, normid on täitsa samad, mis EAL aastaraamatus, ainult ilma pildita.

TO juhan

Autor: JupaTS

22.01.2008 09:07

Proovisin antud listi peale klikata,kuid see ei avanenud.Kas see ilma FR-ita homol. oli üldse kunagi FIA nimekirjas ja kui siis kust saaks selle nimekirja,sest juhendis on ju kirjas et võib olla homol. aegunud aga peab olema kunagi FIA polt aksept.Sellisel juhul näitad tehnilises selle paberi ette ja peaks olema OK.

kiiver

Autor: 333

22.01.2008 13:37

Sparo yes-iga saab sõita küll, enne kui ostsin uurisin EAL-ist ja öeldi et võib sõita sellega. Nüüd juba 2 hooaega sõit ja pole mingit probleemi kusagil tekkinud.

To 333

Autor: JupaTS

22.01.2008 18:50

Kas see Sparco Yes on sul punase homol.klepsuga või sinisega ja kunas sa seda küsisid ning kas see ikka rallikrossi kohta kehtib?

Autor: 333

22.01.2008 19:32

Kleepsu värvi ei mäleta, aga sparco poes alla 2k maksis igaljuhul. eelmine aasta küsisin ja tingimused pole sellestsaati kiivritele muutunud. Ja ise sõidan ka rallikrossi.

kiiver

Autor: udu

22.01.2008 19:47

sparco yes kiivriga võib sõita.uba on lihtsalt selles, et lahti saada tsikli kiivrist ja mehaaniku kombest.

kiiver

Autor: bagi

23.01.2008 16:24

kiivri homologeeringutega üldse naljakas. st. miks peaks tsikli kiiver kehvem olema. Näiteks lubab FIA kasutada tsikli kiivrit Div 3 autodel. see tähendab bagide euroopa meistrivõistlustel. kuigi jah norm peab olema Snell M2000 või edasi.
Veel parem näide on saksa autokross kus tsikli kiivril peab olema DOT tähistus ja kõik. Natuke naljakas on see et eesti rahvuslikkude sarjade nõuded samad mis mm-il.
Mehaaniku kombe pole tõesti sõitmiseks.

| 1-20 |

Foorumisse kirjutamiseks pead olema registreerunud ja süsteemi sisse loginud. Registreerumiseks vajuta siia.