rally.ee > Uudis > Kommentaarid

Aktuaalne | Uudised | Fotoalbumid | Foorum

	Võistlused

	Autoralli

	Rallisprint

	Rallikross

	Autokross

	Superkross

	Rahvakross

	Rahvaralli

	Rahvasprint

	Jäärada

	Meedia

	Uudised

	Artiklid

	Intervjuud

	Online intervjuud

	Fotod

	Kalender

	Dokumendid

	Ankeedid

	Juhendid

	Profiilid

	Võistlejad

	Kuulutused

	Sõidukid

	Varustus

	Varuosad

	Varia

	Rehvid / veljed

	Viited

	Vaata viiteid

	Päevapilt

	Küsitlus

Kas pooldad monorehvi nõuet Eesti autoralli meistrisarjas?

Jah

Ei oska öelda

Vasta | Tulemus

	Teata meile

rally.ee lugeja saab sündivate uudiste kohta ise vihjeid anda:

E-posti aadress:

Saada teade

Partnerid

rallifotod.eu


Rando Aav 21. september 2010 10:28	Tagasi Trüki lehekülg

Armo Avila stardib koos mitmekordse Läti meistriga

Kommentaare lisatud: 5

Sorteeritud esimestena:

Uuemad

Vanemad

| 1-20 |

Riksaraksa, 21.09.2010 16:35
Ohoo... midagi uut? Kas võistluse ajal võib juht ja kaardilugeja kohad vahetada???

urueesel, 21.09.2010 17:43
Mis ajast see sportrallis keelatud on olnud? Eluaeg kodanikud kohti vahetanud, sealhulgas Saaremaa rallil :)

Riksaraksa, 21.09.2010 23:12

No selge - nagu ühes kuulsaks saanud eesti multikas öeldakse "reeglid on reeglid" :-) Samas ei ole mina nimekate sõitjate puhul "vangerdustest" midagi kuulnud. Rallide sees kindlasti mitte. Küll aga on olnud kaardilugejaid, kes ise piloodiks hakanud ja siis juba enda jaoks uue co-driveri leidnud. Väga huvitav oleks teada, milline võistluspaar on siis Eestis viimastel aegadel keset rallit ümber istunud? Olen aktiivselt ja vähem aktiivselt rallit pealtvaatajana jälginud viimased 20 aastat.
Tagumise otsa meeste tegemistest ei oma tõesti ka täitülevaadet, aga korduvalt rajal käivate sõitjate nimed muutuvad tuttavaks.

teele, 22.09.2010 08:57

Eesti autoralli võistlusmäärus p 1.2. ütleb nii, et meeskond koosneb kahest ühes autos istuvast sõitjast. Neid kahte sõitjat nimetatakse juhiks ja kaardilugejaks. Mõlemad meeskonna liikmed võivad võistluse jooksul ralliautot juhtida ja mõlemal peab olema kehtiv asjaomane sõitjalitsents ning juhtimisõigust tõendav dokument. Nii on see olnud ikka palju aastaid, et juht ja kaardilugeja võivad autos kohad vahetada, varasemalt nimetati neid isegi I ja II juhiks. Ette on ka tulnud sellist asja, kasvõi nt olude sunnil, kus piloot vigastab õlga vms ja ei saa ise enam rooli taga istuda. See ei ole ju mingi uudis.