rally.ee > Uudis > Kommentaarid

Aktuaalne | Uudised | Fotoalbumid | Foorum

	Võistlused

	Autoralli

	Rallisprint

	Rallikross

	Autokross

	Superkross

	Rahvakross

	Rahvaralli

	Rahvasprint

	Jäärada

	Meedia

	Uudised

	Artiklid

	Intervjuud

	Online intervjuud

	Fotod

	Kalender

	Dokumendid

	Ankeedid

	Juhendid

	Profiilid

	Võistlejad

	Kuulutused

	Sõidukid

	Varustus

	Varuosad

	Varia

	Rehvid / veljed

	Viited

	Vaata viiteid

	Päevapilt

	Küsitlus

Kas MM-sarja uus punktiarvestus teeb rallid põnevamaks?

Jah

Ei oska öelda

Vasta | Tulemus

	Teata meile

rally.ee lugeja saab sündivate uudiste kohta ise vihjeid anda:

E-posti aadress:

Saada teade

Partnerid

rallifotod.eu


rally.ee 08. september 2005 16:26	Tagasi Trüki lehekülg

Viljandi rahvarallile registreerus üle 200 ekipaaži

Kommentaare lisatud: 44

Sorteeritud esimestena:

Uuemad

Vanemad

| 1-20 | 21-40 | 41-60 |

jaak, 08.09.2005 19:58

See on muidugi väga positiivne, et rahvaralli nii populaarne on. Kahju on, et päris sportalad nagu rallikross või rallisprint selle varju jäävad. Näiteks eilses autolehes ei olnud isegi 24.septembril toimuvad Elva rallikrossigi märgitud. Kes kunagi tahab rahvarallist sportrallisse jõuda, siis see näeb kui raske on sponsoreid leida, kuna rahvaralli leiab tihti isegi suuremat kõlapinda ja sponsoritele kasulikum.

sass, 09.09.2005 08:29
Huvitav, et bensiinihinna tõus ei mõjuta kuidagi startijate arvu? Kui palju peaks hind olema, et mõni mees stardist loobuks??

to sass, 09.09.2005 08:43
iccc, naljamehi peab ka olema.

õige sass, 09.09.2005 09:07
kuna autoleht ilmub kord nädalas, siis veidi vara veel elva krossi selle nädala lehest oodata. järgmises usun, et on sees.

sassile, 09.09.2005 10:36
bensiini hind kogu sellest kompotist mis rahvaralli alla maetakse on kokkuvõttes tühine, nii et see küll kedagi ei tohiks segada.

Mann, 09.09.2005 21:13
läheb jälle laulupeoks :D

ljova, 12.09.2005 12:28
võtan tooli,stopper,õlle ja raja äärde

??, 12.09.2005 12:55
mis teooria järgi se stardijärjekord tehtud on?? täiesti ajuvaba mu meelest

kalmõkk, 12.09.2005 13:27
Navaka rallid on muidu päris lahedad, aga see stardijärjekord...??? No mille kuradi pärast peab klassid lahku lööma ei niimoodi ilmselgelt eespool startijatele eelise andma??? Äkki korraldaja viitsib kommenteerida seda stardijärjekorra moodustamist?

Tarvo Saar, 12.09.2005 14:17
Stardijärjekord on koostatud lähtuvalt KV ja MV edetabelitest. 10 eesti ja 5 läti ekipaazi igast klassist stardivad pööratud järjekorras ja ülejäänud peale neid

kalmõkk, 12.09.2005 14:27
Nojah, sellest saan ma aru küll, aga miks need klassid segamini on löödud? Tekib ju klassisiseselt ebavõrdne konkurents...

arvaja, 12.09.2005 14:36

Klassisisene ebavõrdusus tekib nii ehk naa, kui klassis on 40 sõitjat, näiteks. Ja hooaja lõpuks on terad eraldunud sõkaldest, kes kiirem saab eespool, kes aeglasem saab tagapool startida. Kõik ei saa startida esikümnes. Ja kui oled sõidumees, tuled kolme esimese katsega ülesse, laupäevaks saab kuuele katsele minna juba paremus alusel. Stardijärjekorra määrab korraldaja, alus selleks on täiesti loogiline. Küll saab st.järjekorda ka muudmoodi teha, kuid seekord tehti nii. Kui selline lahendus on vastukarva, siis kohtud oma rivaalidega ehk järgmine kord mõnel teisel üritusel?

sõidumees, 12.09.2005 14:51
võin ju sõidumees olla....a kui tee rööpas ei tule kiirest sõidust suur midagi välja

to sõidumees, 12.09.2005 15:35
tuleb tuleb ma olen kindel selles,ära kaota lootust ega see rada nii rööpasse ka lähe.

sõidumees, 12.09.2005 16:53
vaadates ilmateadet sis erilist optimismi se kyll ei süsti.....lubavad suurt vihma.....ja ma tahan näha seda teed milline se peale 100 autot on

meelis, 12.09.2005 17:05
selline stardijärjekord neile hea kes igalt etapilt kasvõi mõne puntki kirja saanud...mina kes ma etappe vahele olen jätnud selline järjekord yldse ei meeldi. ma olen kindel et suudan sõita oma klassi esikümnesse, aga pean startima ligi 50 numbrit hiljem kui konkurendid. yldiselt ega ei sõida võrreldavaid aegu eriti. ettepoole saan kyll aga raudselt kaotan aega tagant stardimisega

to meelis, 12.09.2005 17:13

Teine, kes terve hooaja nühkinud ja iga punkt arvel on, on samas jälle rahul. Miks? lihtne, tema on kulutanud hooaja kokkuvõttes parema koha saamisel aega, raha jms oluliselt rohkem kui sina oma vahelejäetud etappidega. Ja nüüd sa ootad, et saaksid startida smadel alustel. Miks "karistada" neid, kes koguaeg osa võtavad, ja rohkem pingutavad ja neid "hoida", kes käivad suvalt kohal.
Ja ka rööpas teel saab kiiret sõitu teha, Murkas tõestas seda kaks aastat tagasi, kui startis viimasena.

meelis, 12.09.2005 17:51
muraka konkurendid startisid 10 kohta eespool, mitte 50 hetkel pole ma eesti etappidest osalenud ainult saaremaal...seega ei saa öelda et ma ainult üksikuid etappe sõidan(milzises käis ainult käputäis eestlasi), raudroosi rallil tehnilistel põhjustel lõpuni ei jõudnud. seega ei saa sa väita et ma vähem raha kulutanud olen kui see kes klassis esikümnes stardib