rally.ee > Uudis > Kommentaarid

Aktuaalne | Uudised | Fotoalbumid | Foorum

	Võistlused

	Autoralli

	Rallisprint

	Rallikross

	Autokross

	Superkross

	Rahvakross

	Rahvaralli

	Rahvasprint

	Jäärada

	Meedia

	Uudised

	Artiklid

	Intervjuud

	Online intervjuud

	Fotod

	Kalender

	Dokumendid

	Ankeedid

	Juhendid

	Profiilid

	Võistlejad

	Kuulutused

	Sõidukid

	Varustus

	Varuosad

	Varia

	Rehvid / veljed

	Viited

	Vaata viiteid

	Päevapilt

	Küsitlus

Kas pooldad monorehvi nõuet Eesti autoralli meistrisarjas?

Jah

Ei oska öelda

Vasta | Tulemus

	Teata meile

rally.ee lugeja saab sündivate uudiste kohta ise vihjeid anda:

E-posti aadress:

Saada teade

Partnerid

rallifotod.eu


Villu Teearu 31. august 2004 13:40	Tagasi Trüki lehekülg

Kesk-Eesti legendaarseima kiiruskatse tulevik selgusetu

Kommentaare lisatud: 9

Sorteeritud esimestena:

Uuemad

Vanemad

| 1-20 |

Rasmus, 31.08.2004 14:41
See oleks äärmiselt kurb kui see legendaarne katse tulevikus ära jääks! Sama hea, kui võtta Võru rallilt maha Kurgjärve katse :(

miks nii???, 31.08.2004 16:05
või Tallinna rallilt Vaimõisa, aga jah vanemate sõitjate käest olen kuulnud selle kohta väga positiivseid komentaare.

Onu, 31.08.2004 17:24
Eks tuleb uusi katseid otsida. Vanu häid katseid on Põhja-Eestist palju kadunud - Valingu oma kuulsa kivikurviga ( hoopis ära asfalteeritud ), Hüüru ( Harku, Saue ) oma efektse lõpuga, rääkimata ammustel aegadel päris Põhjarannikul sõidetud katsetest. Škoda ralli korraldajad võiksid pealtvaataja legendi ikka vähemalt ühes kohas ka Tallinnas ( Tartus, Pärnus ? ) müüki panna.

Rain, 31.08.2004 17:47
Ei tea miks Sõmeru ja Palvere ümbruses enam katseid ei tehta ? Neid küll ammu sõideti (Old-Toomas ralli ajal vist viimati) aga olid päris huvitavad...eriti lõpus

Tan, 31.08.2004 18:18

to onu

õigus, ma ise Sauekas ja need teed pealuu sees, aga ainult nn alliku tee jääks lühikeseks (pikk umbes 6 km) seega siin ümberkautsete põldude ja metsade vahel jookseb huvitavaid teid mida annaks katseks kombineerida. Samas on ka kasutuselt täiesti välja jäänud Kiisa katse, võibolla ka Maidla nimega olnud. See tee ka väga korralik, suvel sai sõidetud ja oli palju paremas seisukorras kui linna asfalttänavad. Aga jah, ralli korraldajad kui vähegi võimalik oleks võiks väheke rohkem aega hämarusest katseid meelde tuletada ja trassi lisada.

ennup, 31.08.2004 22:35

jah matsimäe on tõesti üks vägevaimaid katseid, olen ise selle ühekorra läbi sõitnud, kaardilugejal jube töö seal, lõuad peavad jube kiiresti käima aga nagu juba siin mainiti on neid vanu häid katseid ju veel; Vetla- Külvandu, Alavere-Vanaküla-Vetla, Paunküla-Voose- Mõisaaseme, jne. ja muidugi kuulus Tuhala katse, eks leiaks neid vanu häid katseid rohkemgi kui vaja nii-et korraldajad peaksid vanemate rallimeeste käest küsima kui nad tahavad uusi huvitavaid katseid.

Onu, 01.09.2004 11:15

Arvan, et probleem on ilmselt uutes maaomanikes, kelle valdustest teed läbi lähevad. Kas Matsimäedki enam klassikalises versioonis sõidetakse - Ardust Matsimäele - mitmed aastad tagasi seal sõita üritades oli keegi lausa tõkkepuu teele ette pannud.
Ääsmäe - Kiisa oli ka OK katse vanasti ja tihedalt sõidetud. Mis puudutab Saue katset, siis minu meelest see 6 km pole lühike midagi, varem sõideti pidevalt. Lühikesed katsed hoiavad konkurentsi tihedama, sest probleemide korral ei teki liiga suuri vahesid.

kuuldavasti, 01.09.2004 11:43
on saue katse probleemiks liiga suur keskmine kiirus ja liiga palju läheb sellele katsele turvamehi vaja, kuna seal palju teeotsi väga lühikese katse kohta.

PriitV, 01.09.2004 13:03

MAtsimäe katsel kasutatavad teed olid vanasti kasutusel ka igapäevaselt, kui kohalikud kolhoosid omi noorloomi Kilvandu(Külvandu) karjamaadel hoidsid. Kohalik teedevalitsus käis ja remontis, laiad traktorid ja veoautod ei lasknud võsal peale kasvada. Nüüd seda ei ole ja enamus sealkandi teedest on muutunud-kohe muutumas lausa läbimatuteks. Kevadel-sügisel pole dziibita sinna mõtet ronidagi.
Reaalselt seal palju maaomanikke ei tohiks olla, sest enamus teest käib läbi riigimetsade, rabade ja vene ajal kuivendatud maade. Ka Albu vallaga saab kindlasti asjad kooskõlastada, on's vallavanem üks mõistlikemaid mehi.
Aga need muud legendaarsed katsed: Popov ju tõestas ilmekalt, et uued sõitjad ei suuda väga kiireid autosid vingetel vanadel katsetel taltsutada:) Füüsikaseadused kehtivad, midagi pole teha. Kunagist Ladat ja uut 4WD masinat ikka võrrelda ei saa. Hea, et niigi läits(Popov alguses sõitis). Muidu oleks neid puudeotsas rippujaid rohkem olnud.
Eks sama mure on ka paljude teiste katsetega: puud liiga lähedal, autod liiga kiired, trampad liiga suured ja kokku katse ikka liiga ohtlik. Lisaks muidugi turvaprobleemid.

| 1-20 |