| Kas MM-sarja uus punktiarvestus teeb rallid põnevamaks? |
|
|
|
|
|
|
| |
| ... > Eestis käivitatakse juunioridele autoralli meistrivõistlused |
 |
Eestis käivitatakse juunioridele autoralli meistrivõistlused
Sel aastal viiakse paralleelselt Eesti autoralli meistrivõistlustega läbi juunioridele suunatud meistrisari, mille võitja saab auhinnaks osalemise ühel 2015. aasta autoralli MM-võistluste etapil.
Sellises mahus auhind on märgilise tähendusega, kuna see annab noorele ja talendikale sõitjale võimaluse ennast näidata ja eduka esinemise korral tagada endale edasipääse n-ö järgmisele astmele. See on Eesti autoralli meistrivõistlustel esmakordne, kus peaauhind on rahaline. Tagamaks maksimaalset tulemust auhinna realiseerimisel, kaasatakse projekti tippspetsialiste, alustades autoralli maailmameistrivõistluste kogemusega Eesti meeskonnast ja mentorist, lõpetades treenerite ning nõustajatega.
Eesti Autospordi Liidu peasekretär Martin Harak lausub, et tippsporti silmas pidades on oluline, et pidevalt püüeldaks edasi ning ei jäädaks pidama oma senise taseme juurde. "Autospordi liidu värskes arengukavas on ühe olulise eesmärgina sätestanud rohujuuretasandilt maailmameistrivõistlustele "redeli" ehitamine. Ehkki täiel võimsusel noorte talendikate sportlaste konveieril maailmaareenile upitamine võtab veel omajagu aega, oleme viimase aasta jooksul ühtteist juba korda suutnud saata. Koostöös FIA Institute'ga korraldame juba kolmandat aastat EAL Akadeemia nimelist noorte autosportlaste koolitusprogrammi. Juurde oleme suutnud luua väga edukalt käivitunud madalaima astme võistlussarjad nagu "Talendid rajale" ja "Noored roolis"."
Tänavu sõidetakse autoralli MM-võistluste raames viiest etapist koosnev Drive DMACK Fiesta trofeesari, mille liider pärast avaetappi on Sander Pärn koos kaardilugeja James Morganiga. Võistlussarjas osaleda soovijate arv oli suur ja saadaval oli vaid 12 kohta. Seetõttu otsustasid rehvitootja DMACK ning sarjas kasutavate Ford Fiesta R2 autode ettevalmistuse eest hoolitseva M-Sport meeskonna juhid, et igal etapil toimub eraldi shoot-out võistlus neile, kes ei mahtunud 12 sõitja hulka. See tähendab, et etapil tuleb startida oma Ford Fiesta R2 autoga ja kasutada DMACK rehve. Shoot-out arvestuse võitja pääseb hooaja lõpus Inglismaal toimuvasse finaali, kus lisaks viiele võitjale on kohal kolm wild card'i omanikku. Kaheksast noorest sõitjast selgitatakse erinevate testide käigus välja võitja, kes saab auhinnaks osalemise Ford Fiesta R5 autoga ühel autoralli MM-sarja etapil tuleval hooajal.
Kuigi võistlussarja lõplik nimi on veel lahtine, on Eesti juunioride autoralli meistri auhinnaks osalemine ühel shoot-out võistlusel. Auhind ei sisalda endas ettevalmistatud võistlusautot ega tutvumisautot.
Eesti juunoride meistrisarjas osalev juht peab olema Eesti Vabariigi kodanik ja omama autospordi liidu poolt väljastatud võistlejalitsentsi. Osavõtja peab olema sündinud ajavahemikul 1.01.1989–1.01.1997. Kaardilugejale nimetatud piirangud ei kehti. Eraldi osavõtutasu sarjas osalemiseks ei ole. Registreerima ei pea, osavõtt on kriteeriumide täitumisel automaatne.
Andmaks võimalust kõigile noorsõitjatele, võisteldakse sajas kuni 1600 cm³ rühmade A, N, R, E ralliautodel rühmade ühises arvestuses.
Juunioride meistrisarjaga tehakse algust 23.-24. mail sõidetaval Harju rallil.
|
|
|
|
| Otsing | Sisukord
| Reklaam | Kontaktinfo
