| Kas MM-sarja uus punktiarvestus teeb rallid põnevamaks? |
|
|
|
|
|
|
| |
| ... > «Eesmärk saab olla vaid üks: tulla maailmameistriks» |
 |
«Eesmärk saab olla vaid üks: tulla maailmameistriks»
|
| Loe lisaks |
|
|
|
"Ott Tänakul on selge ülesanne: ta ei pea mitte kõiki rallisid lihtsalt läbi kulgema, vaid sõitma kiiresti," rääkis rallimehe üks suurtoetajaid Oleg Gross, kelle sõnul on saarlasele seatud eesmärk tulla maailmameistriks.
Rallisõitja Ott Tänak naaseb järgmisel aastal MM-sarja, osaledes kolmel etapil WRC-autoga ja üheksal Ford R5 klassi kuuluva autoga WRC2 sarjas. Ainsana ei stardi ta hooaja esimesel osavõistlusel Monte Carlos.
"Isiklikult loodan, et WRC2 arvestuses jõuab Ott juba esimesel hooajal poodiumile nii üksikutel etappidel kui ka üldarvestuses. Võimed lubavad tal see sari juba avahooajal ära võita," rääkis Oleg Gross.
Kolm starti n-ö tavalise WRC-autoga ja ülejäänud üheksa WRC2 arvestuses ei sega muide viimasena nimetatus punktide kogumist – arvesse läheb vaid kuus tulemust.
"Lihtne tal muidugi pole," jätkas Oleg Gross. "Kolm esimest võistlust on plaanis sõita WRC-autoga. Aga Ott pole saanud testida, käsi on n-ö kinni."
Tänaku kaardilugejaks hakkab Raigo Mõlder - viimastel hooaegadel Oleg Grossi poja Georgi paariliseks olnud mees. Kas Georgi karjäär on nüüd läbi, kui lisada veel ka asjaolu, et tema Ford Focus WRC sai äsja itaallastele maha müüdud? Või kui edasi spekuleerida: kas Georgi WRC eest saadud raha läheb Otile sponsortoetuseks?
"Võib ka nii öelda, et Georg ohverdas end oma sõbra tuleviku nimel ja auto müügist saadud vahendid lisanduvad tõepoolest Oti eelarvesse," möönis Oleg Gross. "Ott on rallis üliandekas ja üliandekaid sportlasi on Eestis vähe," põhjendas ta. "Lisaks on ta veel väga töökas. Selliseid mehi lihtsalt peab toetama. Ning aega rohkem pole – Ott on 26-aastane ja kui ta veel ühe hooaja vaid kodus võistleb, ei jõua ta enam maailma absoluutsesse tippu. Andekaid rallisõitjaid on maailmas palju ja väiksema rahva esindajad jäävad võrdsete oskuste korral paratamatult varju, sest oma rolli mängib ka rahakoti paksus. Aga Ott on veelgi andekam kui need ülejäänud "paljud". Eesmärk saab olla vaid üks: tulla maailmameistriks."
"WRC2-sarjas peab Ott veel ühe tõsiasjaga leppima – ta sõidab ralli mõistes tundmatute rehvidega," lisas Georg Gross. "Meeskonna omanik DMac kasutab omi rehve, mis on alles arendamisjärgus, ja Ott on teatud mõttes katsejäneseks. Kindlasti on nendega keerulisem sõita, kui teada-tuntud tootjate omadega."
Siiski ei kavatse ka Georg Gross rallisõitu täitsa maha jätta, kuid starte tuleb järgmisel hooajal vähem ja ilmselt vaid Eestis. "Nii tema kui mina saame aru, et maailma absoluutsesse tippu Georg ei pääseks ja kodumaal pole tal ei endale ega ka teistele enam midagi vaja tõestada," rääkis Oleg Gross. "Jah, kui väga palju raha kulutada, siis oleks ilmselt ka Georg võimeline sõitma MM-võistlustel 5.-10. kohale. Aga see pole eesmärk, mis panuseid väärt. Otiga on hoopis teine lugu. Nii et Georg ohverdab tõesti teatud mõttes oma võimalused, kuid hobina tegeleb ta rallispordiga edasi, võisteldes valitud kodustel rallidel ja ilmselt rendiautoga."
|
|
|
|
| Otsing | Sisukord
| Reklaam | Kontaktinfo
