Kliki siia Kliki siia
Kas Sami Pajari võit Eesti MM-rallil tuli üllatusena?
Vasta | Tulemus
Saada teade
Partnerid
Kliki siia
Kliki siia
Kliki siia
Kliki siia
Kliki siia
Kliki siia
Kliki siia
Kliki siia
Kliki siia
Kliki siia
Kliki siia
rallifotod.eu
 
 
 
rally.ee
27. jaanuar 2012 13:56
Loe kommentaare (0)
Trüki lehekülg
 Foto: Rain Rannala

Rain Rannala hankis Lätis uue autoga sõidukogemust

"Aluksne rallile mineku teema sai alguse, et uurida mismoodi toimib Lätis nn tänavasõiduautode ehk ROAD klass," selgitas Rain Rannala, kellele võistluse korraldajad andsid võimaluse raja läbimiseks ohutusautol.

"Võtsime ühendust korraldajaga ning uurisime, et kas saame äkki raja enne läbi sõita ja tutvuda võistluse korraldusega. Kuna saime väga hästi jutule, siis kokkuvõttes tekkis võimalus läbida kogu võistlus ohutusautona - mina roolis uue auto kogemust hankimas ning kaardilugeja kohal sõber ja konkurent Mihkel Vaidlo," rääkis Rain Rannala.

"Lisakatsed asusid väga lähestikku ning kogu võistlus oli ülimalt kompaktne. Katsed ise olid väga head, vahelduvate kiiruste ning tõusude-langustega. Pimedaid üle trampliini minevaid kurve leidus väga palju, seega legend on seal rallil väga oluline," sõnas Rain Rannala, kellele sealne sõit oli värskeks kogemuseks uuema Mitsubishi roolis.

"Võistluspäeva hommikul saime autole külge Safety EE kleepsud ning olime vist viies ohutusauto, mis läbis raja enne võistlejaid. Pärast meid tuli veel Safety 1 ja nullid."

Rannala jätkas: "Ohutusautona oli meie eesmärk vaadata, et pealtvaatajad, keda muideks oli väga palju, ei asetseks ohtlikes kohtades. Kuna me startisime ligikaudu 30 minutit enne esimest võistlusautot, siis rajal kõndijaid veel leidus, kuid pasuna ja vilkuri saatel sõites oli rada siiski üldiselt vaba. Ohtlikes kohtades pealtvaatajaid me ei näinud, mistõttu võiks öelda, et ohutusele oli korralikult rõhku pandud."

Ta märkis, et rallisõitjatel tasuks kindlasti mõelda seal rallil osalemisele, sest treeninguna saaks seda väga hästi kasutada enne meie hooaja algust. "Kahjuks suurt selgust Läti ROAD klassist küll ei saanud, kuid see-eest saime hea rallielamuse ning uue autoga sõidukogemust."

"Üldiselt tundus kogu võistluse korralduse pool sujuvat ning eeldatavasti on see etapp järgmisel aastal ka kohaliku meistrisarja üks osa," lisas Rain Rannala. Suure tõenäosusega kuulub sama võistlus ROAD klassis tuleval hooajal avaetapina ka Balti rahvaralli karikasarja arvestusse.
Kliki siia
Artikli juurde
24.07.2026
Eesti ja Balti meistrisarja etapil osaleb ligi 70 võistlejat
Artikli juurde
27.07.2026
Eesti Autospordi Liidu spordidirektorina asub tööle Mart Liiksaar
Artikli juurde
24.07.2026
Eestis loodud rallitarkvara Rally Lynx sai FIA tunnustuse
Uudiste arhiiv
Artikli juurde
Subaru Forester 2,0 XE
Varasemad ülevaated
27.07.2026
LaitseRallyPark: Youngtimer Camp 2026 (0)
31.05.2026
Kose rahvaralli 2026 (0)
02.05.2026
Krosskartide rallisprint 1.05.2026 (0)
Viimati lisatud albumid
Viimati uuendatud albumid
23.07.2026 12:27
WRC Rally Estonia 2026 (1)
06.07.2026 10:08
Louna Eesti ralli 2026 (2)
01.06.2026 23:00
Rally Kurzeme 2026 (0)
30.05.2026 20:03
NordAuto Kose Rahvaralli 2026 (0)
03.05.2026 07:46
Eesti MV Rallikross 2026 1.etapp Kulbilohu (0)
Vaata foorumiteemasid
 
Kliki siia
Kliki siia
Kliki siia