| Kas MM-sarja uus punktiarvestus teeb rallid põnevamaks? |
|
|
|
|
|
|
| |
| ... > Tarbja järve jääl kihutas võidu paarkümmend võistlejat |
 |
Tarbja järve jääl kihutas võidu paarkümmend võistlejat
Pühapäeval, 6. märtsil said Järvamaal alguse Tarbja karikavõistlused jäärajasõidus. Avaetapi Tarbja tehisjärvel tegi kaasa kokku 22 võistlejat, kellest kaks osales piikrehvidega autode arvestusklassis.
"Vaatamata võistlejate vähesele arvule sai võistlus peetud ja kõik lõppes õnnelikult. Keegi katust ei pannud, kuid lumevallides kinni istumisi oli üpris palju, eriti esimeses voorus," iseloomustas AG Motorspordi poolt läbiviidud võistlust korraldusmeeskonna liige Germo Grünthal.
Võistluse alguses kimbutas kohaletulnuid tugev tuul ja lumi. Üpris ruttu ilmaolud siiski paranesid. Kahes esimeses voorus läksid esimesena rajale noored, kolmandas voorus 4WD klassi sõitjad.
Nelja noorvõistleja omavahelises konkurentsis osutus parimaks Jan Seire Mitsubishi Coldil. Teise kohaga lõpetas võistluse selles masinaklassis Sander Siniorg, kolmas oli Keiro Orgus.
Kahe naise omavahelises mõõduvõtus osutus parimaks Ford Fiestal sõitnud Loona Pärnakivi. Mitsubishit roolinud Riina Seire jäi klassivõitjale alla kõigis kolmes sõiduvoorus.
Esirattaveoliste autode klassis asus võistlustulle kolm meest. Võitjana lõpetas Tarbjal toimunud jäärajavõistluse Paavo Pärnakivi, kellele järgnesid avavoorust parima aja kirja saanud Priit Seire ja esimeses sõidus rivaalide kaheksa minutit kaotanud Raul Rammula.
Tagaveolisi autosid oli stardis neli. Võitjaks tuli Erki Kriisa Žigulil. Teine oli Virgo Orasi ning kolmas Ulvar Orgus. Kolme parema seast jäi välja Moskvitšil võistelnud Mihkel Mändla.
Seitsme osavõtjaga neljatrattaveoliste autode arvestusklassis saavutas esikoha Virgo Arge. Mitsubishil võistelnud saarlane edestas teise tulemuse kirja saanud Raplamaa meest Helmet Palmi kokkuvõttes 1,13 sekundiga. Vaid 0,31 sekundit jäi omakorda teisest kohast puudu kolmandaks platseerunud Neno Sõmmeril, kes pakkus konkurentsi autol Audi Avandil.
Virgo Arge märkis, et edu võti peitus seekord võimaluses kohe avavoorust hea aeg kirja saada. "Seal õnnestuski mul korralik aeg teha. Kuna rada läks iga vooruga libedamaks, oli raske teises ja kolmandas voorus aega ümber sõita," kommenteeris ta.
Arge sõnas, et osaleb võimalusel ka järgmistel Tarbja karikasarja võistlustel. "Plaanis on need võistlused kaasa teha, kui on vaba aega. Pealegi lubasid korraldajad rada kiiremaks teha, sest seekord oli see üliaeglane ja hästi kitsas, mistõttu 4WD autodel võistelnuile oli raske nikerdamine."
Võistlusel autasustati seekord ainult võitjat, kui masinaklassis osales vähem kui 5 võistlejat. Germo Grünthal märkis, et võistlejate hulgas oli seetõttu kuulda nurinat, et mõnes klassis polnud välja pandud kolme karikat. "Siinkohal tahakski neile meelde tuletada, et palun registreerige ennast eelnevalt ning lugege läbi võistlusjuhend. Vastavalt sellele korraldaja saab karikaid tellida," ütles Grünthal.
Kaherattaveolistel piikrehvidega sportautodel osales võistlusel vaid kaks sõitjat: Sander Siniorg ja Maila Vaher.
Naisvõistleja tunnistas, et noorem konkurent sõnaõigust ei andnud. "Ma ei oska sõita nii hästi, kui poiss 147 kW-se Hondaga. Pealegi panin rehvivalikuga pange," lausus Nissanil võistelnud Maila Vaher.
|
|
|
|
| Otsing | Sisukord
| Reklaam | Kontaktinfo
