| Kas MM-sarja uus punktiarvestus teeb rallid põnevamaks? |
|
|
|
|
|
|
| |
| ... > Heatasemeline sprint kujunes mitmes klassis pingeliseks |
 |
Heatasemeline sprint kujunes mitmes klassis pingeliseks
10. juulil peetud Eesti rallisprindi meistrisarja etapp Võrumaal kujunes kõige pingelisemaks masinaklassis 4WD. Suurim ebaõnn tabas aga V18 klassis sõitnud Allan Popovi, kelle võistlusauto üle katuse paiskus.
"Ilus katus," nentis koos Talis Perostiga võistelnud Allan Popov teise vooru järel nukralt. Avavooru tallinlane kuni 18-aastaste klassis võitis, kuid eksimus teises sõidus röövis võimaluse tulemust kirja saada.
"Käikude järgi on legend mul. Oli P4 üle mäe, lõika. Läksin sinna aktiivselt viienda käigu põhjaga ja siis viskas vasakule põllu peale. Mõtlesin, et ei hakka pidurdama ja panen mööda põldu ning siis ronin vaikselt välja, aga poole peal sattus järsku kraav ette, mida mina ega Talis ei näinud. Kraav viskas üle nina," kommenteeris Allan Popov, kelle katkestamise järel noppisid klassivõidu saarlased Ken Torn - Riivo Mesila.
Võistluse organisaator Gabriel Müürsepp lausus, et muid suuremaid intsidente õnneks ei olnud ning võistlus kujunes väga põnevaks. "Sujus hästi ja oluliste tõrgeteta. Minu arvates väga huvitav võistlus oli," rääkis ta. "Viimases voorus oli lahtisi kaarte päris hulga just neljarattaveoliste masinaklassis."
Avavooru panid 4WD klassis kinni Mitsubishil võistelnud Raul Jeets - Andrus Toom. Võrdse aja said 11,88 km pikkuse rajalõigu esmakordsel läbimisel kirja Margus Remmak - Urmas Roosimaa ning Ago Ahu - Kalle Ahu. Pingelise lahingu järgmises faasis osutusid kiireimaks vennad Ahud, edestades lähimaid konkurente 4,5 sekundiga. Kolmandas sõidus ütles oma sõna sekka koos Arsi Tupitsaga etapil osalenud Ranno Bundsen, saades kirja sekundi pealt sama aja, mille sõitsid välja Remmak - Roosimaa.
Kokkuvõttes läks esikoht Margus Remmakule Ago Ahu ja Ranno Bundseni ees. "Kõva sõit oli! Kõik sõitsid nii kiirelt, kui võimalik ja sedasi, et auto säiliks ralli meistrivõistluste etapiks," märkis võitja. "Minu jaoks oli see igati kordaläinud sprint. Võita on alati tore ja eesmärk sai täidetud."
"Kõik oli sedamoodi nagu Gabriel Müürsepp lubas - rada oli hea ja kiire. Ütleksin, et väga efektiivselt korraldatud võistlus, kuna ei olnud mingit molutamist ning erinevate elementidega rada oli tip-top," lisas Margus Remmak.
Mees mehe vastu duelli pidasid Võru rallisprindil vanad rivaalid Priit Ollino ja Kaspar Koitla. Klassis 2WD ralli koos Urmas Roosimaaga sõitnud Priit Ollino pidi avavoorus leppima teise tulemusega, kuna Kaspar Koitla - Ain Heiskonen said neist kahe sekundiga jagu. Teises sõidus oli olukord vastupidine, vooru võitsid Ollino ja Roosimaa. Otsustavaks pidi saama katse viimane läbimine, kuna mõlema piloodi seis oli selle eel võrdne. Paraku Koitla sealt enam aega kirja ei saanud, sest auto veljed ja rehvid said rajal kannatada ning leppida tuli teise kohaga.
"Ühes kiires paremas kurvis oli täpselt trajektooril suur kivi. See lõi esimese velje ja rehvi puruks ning tagumise rehvi ka tühjaks," kommenteeris Koitla.
"Kaspar sõitis ja kolmandas voorus üle kivi," teadis klassivõiduni jõudnud Priit Ollino. "Minu autol oli esimeses voorus õhufiler kinni ja auto ei käinud nagu pidi. Selle saime lõpuks korda," jätkas ta.
"Mina läksin sinna kaugele maale tegelikult treenima, kuna viimane kruusasõit oli Kehtnas. Saime legendi hästi klappima. Rada mulle sobis ja kiirus oli hea," lisas enne Mad-Croc rallit hea treeningu ja võistluskogemuse saanud Priit Ollino.
Klassis 2WD sprint sai konkurentidest jagu Volkswagenil sõitnud Martin Saar. Valitsev sprindimeister võitis esimese ja teise sõiduvooru ning kindlustas seega esikoha juba enne kolmandat vooru, kus omavahel võttis selles masinaklassis mõõtu veel vaid kaks meest. Teine oli etapi kokkuvõttes Margus Jamnes ning kolmas Henri Franke.
|
|
|
|
| Otsing | Sisukord
| Reklaam | Kontaktinfo
