| Kas MM-sarja uus punktiarvestus teeb rallid põnevamaks? |
|
|
|
|
|
|
| |
| ... > Kõpu rahvaralli rada on võistluseks ettevalmistatud |
 |
Kõpu rahvaralli rada on võistluseks ettevalmistatud
|
| Loe lisaks |
|
|
|
Ülemöödunud nädalavahetuse tuisk mattis kõikjal teed ja rajad - nii ka Viljandimaal Kõpus. Nüüd on 6. märtsil toimuva Kõpu rahvaralli korraldajad võistlustrassi lumest puhastanud ja sõiduks ettevalmistanud.
"Kuna esimesel korral üllatas tuisk meid vaid paar päeva enne võistlust, otsustasime seekord taastamistöödega alustada koheselt, sest kogemus oli näidanud, et paarist päevast kipub väheseks jääma ja seda isegi väiksema tuisu korral," ütles võistluse ohutusjuht Olavi Pukk.
"Kohe esmaspäeval hakkasime atra seadma, et teisipäeval saaks alustada," jätkas ta. "Alustasimegi. Kõpusse jõudes oli pilt masendav, lund oli rajal täpselt nii palju, kui kõrged olid olnud vanad vallid. Kaks kruusalõiku, kus olid olnud eriti kõrged vallid, olid päris kadunud."
"Järgmiseks üllatuseks olid rivist väljas mõlemad meile lubatud traktorid. Pärast lugematuid kõnesid õnnestus lõpuks leida üks Valtra, mis oli isegi pisut suurem meie tavapärasest tehnikast. Selline masin sisendas optimismi," rääkis Pukk.
Pärast kuut tundi ja 2,5 km raja enam-vähem traktorile sõidetavaks rammimist oli Kõpu rahvaralli korraldajaile selge, et see masin jääb lahjaks. "Kuna kolmapäev oli nii suur püha, et sidur ka ei lahuta, rääkisime ära sama Valtra. Pühad möödusid vähem "katastrofaalsetel" lõikudel ja õhtuks oli olemas katsest juba kaks kolmandikku ning enamus ülesõidust."
"Neljapäeval olid ootused ja lootused laes, nimelt saime suure ja kollase "Kirovetsi" ehk vene ime K-700," jätkas Pukk. "Paraku juba õige pea selgus, et abiks masin küll, aga ikkagi nõrguke. Nii sai lõplikult kinnitatud reedeks tellitud 17 tonni kaaluv lintidega varustatud traktorihakatis. Olime seda otsust lükanud edasi nii kaua, kui võimalik. Keegi ei suutnud ette kujutada seda olukorda, mis sellest maha jääb. Et hirm on see, mis mehed araks teeb, otsustasime "elukat" julgestada Valtra, greideri ja metsatöödeks kohandatud Belarusiga. Peab tunnistama, et massiga löömine mõjus - õhtuks olid olemas kõik rajad."
"Jäi veel lahti lükata ainult kõige lootusetumas korras olev ülesõit, aga olgu öeldud, et selle me võitlesime tagasi laupäeva pärastlõunaks," märkis Olavi Pukk. "Seega võib öelda, et rada on valmis ja võistlus toimub."
Peamisteks muudatusteks teisel Kõpu rahvarallil on visuaalselt täiesti muutunud rajad. "Olgugi, et enamjaolt on jälgitud vana jälge. Vaid nn nõelasilmad on kujundatud oluliselt meeldivamateks," sõnas ohutusjuht.
Veel üheks muudatuseks saab laupäevasel rallil olema juba varem katsetatud ülekanne internetti reaalajas. Kui varem on seda tehtud ühe kaameraga võistlusautost, siis seekord peaks olema pilt nii rajalt autost kui ka võistluskeskusest.
|
|
|
|
| Otsing | Sisukord
| Reklaam | Kontaktinfo
