| Kas MM-sarja uus punktiarvestus teeb rallid põnevamaks? |
|
|
|
|
|
|
| |
| ... > N-rühma kolmandale kohale jätkab duelli kaks Margust |
 |
N-rühma kolmandale kohale jätkab duelli kaks Margust
|
| Loe lisaks |
|
|
|
N-rühma liider Ott Tänakut teisel kohal platseeruv Egon Kaur püüdma ei hakka, ent kolmanda koha saatust asuvad otsustama kaks konkurenti - Margus Murakas ja Margus Remmak. Kaur loodab nad selja taga hoida.
Olukord klassis N4 ehk nn suures N-rühmas kujunes Võrumaa talveralli nelja kiiruskatse järel seesuguseks, et liidrikohale asus üsna kindla eduga Ott Tänak. Subarul sõitva saarlase edu samuti Subarut rooliva Egon Kauri ees kasvas ralli teise osa lõpuks 27,3 sekundile.
Milliseks hindas Egon Kaur võimalust tiimikaaslase püüdmisel? "Vahe on liiga suur," nentis pärnakas. "Püüdmismõtteid ei ole, pigem tahaks kohta hoida." Aga kas 38-sekundiline edu pika katse eel on küllaldane, et konkurente selja taga hoida? "Kui ise väga vigu ei tee, võiks sellest jaguda küll," oletas Egon Kaur, lisades, et koos Erik Lepiksoniga üritab ta sõita nö oma sõitu.
Margus Remmak, kes viimati sõitis võidu mullu mais toimunud Tallinna rallil, alustab kõrgete lumevallide ja hangede vahel sõidetava taliralli viimast lisakatset N-rühma neljandalt kohalt, jäädes vaid sekundiga alla esmakordselt poeg Henriga võistlevale Margus Murakasele.
Koos Urmas Roosimaaga sõitev Margus Remmak möönis, et ralli algfaasis oli teel püsimisega probleeme ja seda sekundilist kaotust ei pruugi olla võimalik tasa teha. "Tavaliselt kallutaks vastuse kohe enda kasuks, aga täna hetkel oli teel püsimisega probleeme. Sai korduvalt poole auto võrra kraavis käidud ja imekombel teele tagasi tuldud. Aega läks sellega kaduma päris kõvasti. Ma ei ole sellega rahul, et ligikaudu paarkümmend sekundit on jamadele läinud," rääkis Remmak. "Tegelikult oleks N-rühma kolmanda koha saamine reaalne, kui ilusti teel olla. Margus (Murakas - toim) ju ka teeb esmakordselt koostööd pojaga ja neil on kindlasti harjutamise nüansse. Usun, et sõidame mõlemad mõstuse piiril, et üle ei pingutaks."
Margus Murakas ütles, et rallit uue kaardilugejaga alustada oli tõesti keeruline: "Ega see nalja-asi ei ole. Hommikul lumetolmus oli meil mõlemal väga raske. Korduvatel katsetel oli juba lihtsam."
Mis viimase 30 km pikkuse katse eel olevast edusekundist mitmekordse rallimeistri hinnangul võistluse lõpuks saab? "Julgesin korra arvata, et sõita tuleb ühtlase tempoga algusest lõpuni. Alguses liigseid riske võtta ei tasu ja lõpuponnistusest võib ka puudu jääda - edu tagab ühtlane sõit. See on selle võti," rääkis Murakas.
"Ees ootab meid keeruline katse, rütmivahetusega sõit," kinnitas ta ja selgitas, et rajal on nii kiireid lõike, kui ka kitsaid kurvilisi metsateid. "Proovime hakkama saada ja läheme sõitma nagu oskame, ilma igasuguse taktikata."
|
|
|
|
| Otsing | Sisukord
| Reklaam | Kontaktinfo
