| Kas MM-sarja uus punktiarvestus teeb rallid põnevamaks? |
|
|
|
|
|
|
| |
| ... > Põltsamaa krossil viimase aja pikim stardinimekiri |
 |
Põltsamaa krossil viimase aja pikim stardinimekiri
|
| Loe lisaks |
|
|
|
Laupäeval, 13. juunil toimus Põltsamaa ligidal Piiroja rallikrossirajal Eesti rallikrossi meistrivõistluste kolmas etapp, millest võttis osa suur hulk võistlejaid nii Eestist kui ka lähiriikidest.
Põltsamaa lähedale Piiroja krossirajale oli kohale tulnud 32 Eesti rallikrossi meistrivõistlustest osavõtjat, millele lisandus veel kuus krosskardi sõitjat, kes osalesid Läti krosskartide meistrivõistluste arvestuses.
Võistluspäeva hommik oli ilus ja päikesepaisteline, kuid finaalsõitude ajaks oli platsis tugev vihmasadu ja äike. Sellest hoolimata püsis rada korras ja kuigi mõnes kohas katsid võistlustrassi suured poriloigud, siis rööpasse teekate ei läinud.
Kõige osavõtjatevaesem oli division 1 klass, kus startis vaid üks osaleja - Aivars Kokorišs. Hoolimata sellest, et Volkswagen Golfil sõitnud lätlane oli klassis vaid üksi ja teoreetiliselt oleks piisanud vaid eelsõitudest, siis ta allahindlust ei teinud ning läbis tugevas vihmasajus üksi ka kõik finaalsõidu kuus ringi.
Noori oli kohal seitse. Joosep Hüti Volkswagen Golfi mootor lakkas paraku töötamast juba treeningute ajal, seega omavahel pidid seega meistrivõistluste punktid jagama kuus ERC Junior klassi sõitjat. Eelsõitude võidurõõmu said tunda kolm erinevat sõitjat - Andre Kurg (Lada Samara), Sander Roosimaa (VW Golf II) ja Arvo Kask (VW Golf II). Nemad jagasid omavahel ka esikolmiku järjekorras: Kask, Kurg, Roosimaa. Eelsõitude kiireima aja eest sai lisapunkti Andre Kurg.
Standardklassis oli kohal üheksa osalejat, mis tähendas, et täpselt ühe võistleja võrra rohkem, kui A-finaali mahuks. A-finaali koosseisu määramiseks läks vaja ka B-finaali. Kahjuks Grete Männikus (Lada Samara) B-finaalis ei startinudki ja see tähendas, et kõik kes B-finaali jõudsid, ka sealt edasi said.
B-finaali võidu noppis Kaupo Kasesalu (BMW 318), kellele järgnesid Ivo Uutar (Peugeot 205 GTi) ja Tanel Plakso (Mitsubishi Colt).
A-finaali parimalt kohalt startis Janno Õis (Honda Civic), kes selle ka 10-sekundilise eduga jälitajate ees võitis. Teiseks tuli Mareck Pukk (Peugeot 205 GTi) ja kolmandaks Rainer Schultz (VAZ 2108). Eelsõitude kiireima aja eest jagatava meistrivõistluste lisapunkti noppis Janno Õis.
ERC klassi stardinimekiri oli Põltsamaa rallikrossil kõige pikem. Kirjas oli 15 osalejat, mis tähendas, et lisaks B-finaalile läks vaja ka C-finaali.
C-finaali kiireim oli Tatjana Jelissejeva (VAZ 21083), kes oli esimeses sõiduvoorus oma auto katusele keeranud ja seetõttu ka teises voorus ei startinud. Venelanna oli sunnitud oma kiirust näitama läbi A-finaali.
B-finaali võitis 24,5-sekundilise eduga Kevo Kärp (VAZ 2101) külalisvõistleja ees. Kolmandana läks B-finaalist edasi A-finaali Arne Tamtik (VAZ 21051).
Otsustav sõit toimus tugevas vihmasajus ja kohati meenutas see paadirallit madalas vees. A-finaali parimalt stardikohalt startis Sten Oja (Lada Samara), esireast startis veel Martin Saar (VW Golf II). Saar suutis finaali käigus Ojast mööduda ja napsata esikoha.
Kolmandale kohale suutis tõusta läbi C-finaali kohta nõudma tulnud Tatjana Jelissejeva. Tema elu tegid natukene kergemaks kiireid aegu näidanud konkurendid Silver Havamaa (Honda Civic Type-R), Rommi Pukk (BMW 318) ja Kevo Kärp (VAZ 2101). Nemad jäid kõik erinevatel põhjustel finaalis raja äärde.
Krosskartide arvestuses olid kolm paremat Ralfs Sirmacis, Laur Langeproon ja Peep Langeproon. Kiireima eelsõidu aja sai kirja Peep Langeproon. Krosskardi sõitjatele oli finaalsõit väga suureks katsumuseks, sest nemad olid täielikult ilma meelevallas.
Rallikrossi meistrisari jätkub 4. juulil Misso krossirajal.
|
|
|
|
| Otsing | Sisukord
| Reklaam | Kontaktinfo
