| Kas MM-sarja uus punktiarvestus teeb rallid põnevamaks? |
|
|
|
|
|
|
| |
| ... > N-rühmas katse võitnud Ahud kiitsid Cēsise rallit |
 |
N-rühmas katse võitnud Ahud kiitsid Cēsise rallit
|
| Loe lisaks |
|
|
|
 "Ralli oli superhea, korraldus ladus ja katsed väga huvitavad ning publikut palju! Ütlesime naljatades, et nagu Otepää ruudus," kiitsid vennad Ahud Cēsise rallit, mille nad lõpetasid üheksanda kohaga.
"Jäime väga rahule, läksime ju ainult nii-öelda trenni tegema, aga välja kujunes üsna korralik võidusõit! Tunne ja auto oli hea, legend klappis ning nautisime igat kilomeetrit," sõnas Kalle Ahu.
"Legend on sellistel teedel väga oluline," jätkas kaardilugeja, "kiirused olid suured ja ette oli näha maksimaalselt 50 meetrit. Kohati oli tee lai ja kiire üle nukkide, samas aga oli kohti, kus järjest aeglasemad seotud kurvid. Sekka ohtlikud pikalt peale keeravad kurvid langusel üle truupide."
Ralli alguses tunnistas Ago Ahu, et kerge närv on sees, kuid kõik ettevalmistused Lätis peetavaks võistluseks on sujunud hästi. Ometi oli võistluse algus Ahudele veidi konarlik. "Natuke rabistasime ise esimesel katsel," sõnas piloot. "Katse-katselt muutus sõit aga paremaks," jätkas Kalle Ahu, kelle sõnul muutus Cēsise ralli neile omanäoliseks võidusõiduks samuti N-rühma Mitsubishi Lanceril võistelnud eestlaste Margus Murakase ja Olaf Suuderiga.
"Margusega kujunes nagu omaette võidusõit ja võib öelda, et lõpetasime üsna sekund-sekundis sama tulemusega. Arvestades meie kogemuste puudumist sealsetelt teedelt ja et meil oli kasutada ainult kaks uut rehvi, võib sellega väga rahule jääda!"
Kõige enam rõõmustas Subaru Imprezal võistelnud vendasid linnakatselt kirja saadud aeg. WRC-autol võistelnud Ivars Vasaraudzisele ja Valdis Spredzisele jäid nad alla 4,26 sekundiga, ent üldarvestuses oldi teised ja N-rühmas kuulus neile katsevõit.
Ahud tunnistasid, et toredat võidusõitu varjutas neljandal kiiruskatsel juhtunud õnnetus, kus lätlased Jānis Kārkliņš - Jānis Krastiņš rajalt välja sõitsid. "Kahju, et selline kurb õnnetus juhtus. Olime esimene auto, mis seisma pandi ja peab ütlema, et vaatepilt ei olnud meeldiv. Oli üsna keeruline moraalselt järgmiseks katseks valmistuda."
|
|
|
|
| Otsing | Sisukord
| Reklaam | Kontaktinfo
