| Kas MM-sarja uus punktiarvestus teeb rallid põnevamaks? |
|
|
|
|
|
|
| |
Rahvasprindi sarja parimad selgusid Vasalemmas
 |
| Loe lisaks |
|
|
|
 9. septembril korraldas spordiklubi Roolivelled Vasalemmas rahvasprindi karikavõistluste kaheksanda etapi. Asfaldil ja kruusal kulgenud võistlusrada ning ladus korraldus sai sõitjailt kiita.
Rahvasprindi karikasarja tänavuse hooaja viimane osavõistlus toimus Vasalemma krossi- ja kardiraja territooriumil, kuhu oli maha märgitud kolme kilomeetri pikkune võistlusrada. Suviselt soe ja päikesepaisteline ilm tegid võidusõidu nauditavaks.
Korraldajaklubi esindaja Tauno Aarma kinnitusel sujus kõik plaanipäraselt. "Ainult teelõik, mida ka rallidel kasutatud, läks lagunes ootamatul kombel ära. Küllap oli pinnas liiga niiske," lausus ta.
Kuigi osa kruusal kulgenud võistlustrassist läks pärast esimest läbimist rööpasse, tegi enamus võistlejaist kaasa kõik kolm sõiduvooru. Hea tulemuse saavutamise nimel ei olnud mõnel sõitjal sellest ka pääsu - nii tuli teine ja kolmas voor kindlasti hea ajaga läbi sõita 2WD sport klassis võistelnud Kaino Traumannil. Saarlase Volkswagen Golf nimelt lagunes avavoorus, ent hooaja kokkuvõttes jahtis saarlane karikasarjas kolmandat kohta.
Klassis 2WD sport, kus osales 11 võistlejat, saavutas võidu Vahur Vene. Volkswagen Golfil sõitnud piloot näitas parimat aega teises ja kolmandas sõidus, vaid avavoorus pidi ta tunnistama teiseks platseerunud Silver Havamaa paremust.
Kolmanda koha saavutas Nissanil sõitnud Andres Reitel, kes kogu võistluse vältel pidas duelli Romet Korsiga, kel oli roolida Volkswagen Golf. Reitel tunnistas pärast võistluse lõppu, et on kolmanda kohaga väga rahul.
Kaino Traumannil läks viimane sõit untsu ning esimese vooru katkestamine ja korralik aeg teisest voorust ei võimaldanud kokkuvõttes kaheksandast kohast enamat. Aasta kokkuvõttes tähendas see 83 punkti kogunud võistlejale Vahur Vene ja Romet Korsi järel siiski kolmandat kohta. 77 punktiga saavutas karikasarjas neljanda koha Tarmo Reineberk.
Neljarattaveoliste autode arvestusklassis pääsesid poodiumile Mitsubishi Lanceril võistelnud piloodid. Kaheksa võistlejaga arvestusklassis saavutas etapivõidu Virgo Arge. Teine oli Henri Raide ja kolmas Allan Kiviselg.
Hooaja kokkuvõttes saavutas rahvasprindi karikasarjas üldvõidu Virgo Arge, tõrjudes esikohalt senise liidri Ranno Bundseni, kes Vasalemma osavõistlusel pidi leppima neljanda kohaga. Hooaja kokkuvõttes pälvis kolmanda koha Helmet Palm.
Klassis 2WDb, kus tegi kaasa 31 sõitjat, saavutas viimasel etapil võidu Gert Aasmäe autol BMW M3. Poodiumikoha ning sepistatud roolikujulise karika teenisid sel korral välja veel Enn Kasari Peugeot'l ning Jaan Kollo Hondal. Hooaja parimaks osutus Kollo, kes edestas kaheksa etapi kokkuvõttes Ago Ontonit nelja ja Erkki Jürgensoni 11 punktiga.
19 osavõtjaga 2WDa klassis pääsesid kolme hulka Honda Civicul võistelnud piloodid. Väga tasavägises konkurentsis saavutas esikoha Margus Kluge, edestades napilt teise tulemuse kirja saanud Andrus Kluget. Kolmas oli Mati Kutser.
Rahvasprindi karikavõistluste tabel hooaja kokkuvõttes kujunes selles masinaklassis samuti võrdlemisi intrigeerivaks. Teise koha Meelis Liivranna järel kindlustas endale Andrus Kluge vaid punktilise eduga Margus Kluge ees.
Moskvitšide arvestusklassis osales sedakorda üle 30 võistleja. Tõeliselt konkurentsitihedas masinaklassis saavutas etapivõidu Tauno Aarma. Teise kohaga lõpetas võistluse Rain Pruul, kolmas oli Taivo Sisas. Hooaja kokkuvõttes olid edukaimad Marko Eespakk, Tauno Aarma ja Taivo Sisas.
Naiste arvestuses seiras sel korral ebaõnn mullust klassivõitjat Sirje Potiseppa, kes sel võistlusel pidi tunnistama kolme kaasvõistleja paremust. Nissanil võistelnud konkurendi edestamine tagas hooaja kokkuvõttes esikoha Inger Tuurile, kes Vasalemmas peetud võistlusel saavutas Aire Õunapuu järel ja Erika Teffo ees teise koha.
Naisteklassis karikasarja kolmandat kohta jahtinud Maila Vaher pakkus aga tõeliselt nauditava vaatemängu publikule, lennutades auto suurel kiirusel üle rajale ehitatud trampliini, millest kolmel korral julges üle sõita vaid rada ohutusautol läbinud Jan Õunaste. Tütarlaps tunnistas pärast võistlust, et trampliini ületamine ei olnud ettekavatsetud.
"Tõelist elamust" pealtvaatajaile pakkusid aga vähemalt kolm võistlejat, kes oskasid oma autod "kummuli parkida". Õnneks sõitjaist keegi kannatada ei saanud. Tauno Aarma sõnul keerati katusele kaks BMW-tüüpi autot ja külili üks Moskvitš (fotol). "Ühel Moskvitšil irdus aga hüppelt maandudes tagumine aknaklaas," lisas ta.
Võistluse direktor Jan Õunaste märkis, et korraldajad peavad toimunud võistlust kordaläinuks: "Jäime toimunuga rahule. Loodame, et ka sõitjad rahule jäid."
|
|
|
|
| Otsing | Sisukord
| Reklaam | Kontaktinfo
