rally.ee ... > Vabaklassi võit superkrossi etapil läks ringrajasõitjale

Aktuaalne | Uudised | Fotoalbumid | Foorum

	Võistlused

	Autoralli

	Rallisprint

	Rallikross

	Autokross

	Superkross

	Rahvakross

	Rahvaralli

	Rahvasprint

	Jäärada

	Meedia

	Uudised

	Artiklid

	Intervjuud

	Online intervjuud

	Fotod

	Kalender

	Dokumendid

	Ankeedid

	Juhendid

	Profiilid

	Võistlejad

	Kuulutused

	Sõidukid

	Varustus

	Varuosad

	Varia

	Rehvid / veljed

	Viited

	Vaata viiteid

	Päevapilt

	Küsitlus

Kas pooldad monorehvi nõuet Eesti autoralli meistrisarjas?

Jah

Ei oska öelda

Vasta | Tulemus

	Teata meile

rally.ee lugeja saab sündivate uudiste kohta ise vihjeid anda:

E-posti aadress:

Saada teade

Partnerid

rallifotod.eu


Villu Teearu 02. juuli 2007 5:11	Loe kommentaare (0) Trüki lehekülg

Vabaklassi võit superkrossi etapil läks ringrajasõitjale

Margus Pihlak Alfa Romeol. Foto: Janek Mõik

1. juuli sõideti Audru ringajal superkrossi karikavõistluse kaheksas etapp. Lisaks tavapärastele karikasarja klassidele võeti mõõtu Eesti noorte ringraja meistrisarja raames ja rajal käisid ka Estfieldid.

Esimesena tegid võistlussõitudega algust noorteklassis osalejad. Päeva vaieldamatult kiireim oli Karl Raudsepp (Honda Civic), kes võitis nii kontroll- kui ka finaalsõidud. Tõnis Hommik (VW Golf) tuli teisele ja Martin Seppam (VW Golf) kolmandale kohale.

Juunioridest oli kontrollsõidus kui ka esimeses finaalsõidus kiireim Erik Raudsepp (Honda Civic). Teises finaalis aga pidi tartlane oma auto suituspilves raja äärde keerama. Katkestamisest hoolimata sai Raudsepp teise koha karika. Esikoha võttis Heigo Kriibi (VW Golf) ja poodiumi madalaima astme hõivas Grete Männikus (VW Golf).

Esirattaveoliste autode arvestuses said lõpptulemusena neli võistlejat võrdselt kuus kohapuntki. Kuna sel juhul vaadeldakse teise finaali tulemust, siis etapivõidu sai Margus Suigusaar (Opel Astra), Eno Kriibi (VW Golf) sai teise koha ja Kaido Orav (VW Golf) kolmanda.

Tagarattaveoliste klassis ei andnud konkurentidele sõnaõigust Kevo Kärp (VAZ 2101). Andrus Karu (VAZ 2105) oli teine ja Kalmer Vaht (VAZ 2101) kolmas.

Pärast Andres Halli ja Egon Tuuliku neljarattaveoliste autode purunemist võidutsesid vabaklassis ringrajasõitjad. Esikohad mõlemast finaalist ja samuti ka etapivõidu sai Margus Pihlak (Alfa Romeo 156). Teise kohaga lõpetas esimest korda superkrossi sarjas startinud Roland Fedorov (Honda Civic). Poodiumile tõustes tõestas Margus Tammoja (Honda Civic), et ka krossiautoga on võimalik ringrajal kiiresti sõita.

Superfinaali võitis Margus Pihlak, Roland Fedorovi ja Margus Suigusaare ees. Meeskondlikult oli parim Honda Pluss.

Eesti ringraja meistivõistlustel sõideti noorteklassis seitsmes ja kaheksas etapp. Mõlemad osavõistlused võitis Karl Raudsepp. Estfieldide arvestuses oli kiireim Avo Meier.