| Kas MM-sarja uus punktiarvestus teeb rallid põnevamaks? |
|
|
|
|
|
|
| |
Märtin tõrjub Solbergi rünnakuid
 |
| Loe lisaks |
|
|
|
 Fordi esisõitja Markko Märtin on Uus-Meremaa rallil pärast esimest päeva teisel kohal. Uuel Focus WRC-l silmapaistvas tempos liikuv eestlane kaotab avakatsest peale juhtivale tiitlikaitsjale Marcus Grönholmile (Peugeot) 38,1 sekundiga.
Vähehaaval, kuid visalt kasvanud kaotus soomlasele näitab, et teda püüda on raske kui mitte võimatu. Selle asemel tuleb Märtinil keskenduda kolmandal kohal oleva Petter Solbergi rünnakute tõrjumisele. Avapäeva üheksa katse põhjal edestab Märtin Subarul kihutavat norralast vaid 5,5 sekundiga.
Kaugel pole ka Richard Burns. Ainsa inglasena MM-tiitli võitnud Peugeot piloot kaotab Märtinile 16,9 sekundiga. Tähelepanelikult tuleb Burnsi jälgida sellepärast, et peale Grönholmi suutis tema ainsana katsevõiduni jõuda. Burns edestas meeskonnakaaslast 2. ja 7. katsel.
Nimekamad katkestajad on Armin Schwarz (Hyundai), kes kihutas teelt välja juba avakatsel, ja Colin McRae, kelle etteaste maakera kuklapoole hilissuves lõppes Citroëni tehnilisite probleemide tõttu.
Kahel esimesel katsel teise koha saanud eestlane piirdus kolmandal võidukihutamisel 4., neljandal ja viiendal 5. viienda ajaga, kuid temast eespool on vaid maailmameister Marcus Grönholm (Peugeot). Neli katset võitnud soomlasel on hõimuvelle ees edu 21,7 sekundit. Tugevasti astub Märtinile kannale Petter Solberg (Subaru), kes sai kolmandal katsel teise koha ja jäi meie mehest maha vaid 3,2 sekundiga. Neljandal katsel võitis norralane tagasi veel 2,1 sekundit ja viiendal veel 0,4.
Ralli esimesel, 19,82 km pikkusel Batley 1 kiiruskatsel oli Märtinist kiirem vaid Grönholm, kes läbis raja ajaga 10.45,2. Märtin jäi maha 6,1, Harri Rovanperä (Peugeot) 9,2, Petter Solberg (Subaru) 9,7 ja inglane Richard Burns (Peugeot) juba 15,9 sekundiga.
Ebaõnn tabas kohe võistluse alguses Colin McRae'd, kes oma Citroeniga katse alguses pirueti tegi ja lõpuks Grönholmile 28,3 sekundiga alla jäi.
Teisel kiiruskatsel (Waipu Gorge 1, 11,24 km) kihutas kõige kiiremini Burns - 6.37,0. Märtin kaotas kiiruskatse esikoha vaid 0,7 sekundiga, kuid edestas omakorda Grönholmi 0,2 ja Solbergi 2 sekundiga.
Kolmas kiiruskatse (Brooks 1, 16,03 km) oli taas Grönholmi valitseda, 5,1 sekundiga kaotas Solberg, 6,6-ga Rovanperä ja 7,5-ga Märtin. Endiselt liikus ligadi-logadi McRae Citroen - eksmaailmameister kaotas Grönholmile enam kui sekundiga kilomeetri kohta ja paiknes üldtabelis 15. kohal.
Neljas kiiruskatse (New Cassidy, 21,64 km) lõppes soomlaste ja Peugeot'de kaksikeduga. Grönholm oli jälle esimene, Rovanperä (+1,5) teine. Kolmas Olsberg (+2,9), neljas üllatuslikult Mitsubishil kihutav soomlane Kristian Sohlberg (+4,4) ja viies Märtin (+5,0).
Viiendal võidukihutamisel (Paparoa Station 1, 11,64 km) ei saanud jälle keegi Grönholmile vastu. Soomlane edestas oma auto taas korralikult liikuma saanud Colin McRae'd 1,5, neljanda katse järel neljandalt kohalt kuuendaks kukkunud Burnsi 1,7, Solbergi 2,9 ja Märtinit 3,3 sekundiga.
Päeva viimasest neljast katsest kolm võitis Grönholm. Vaid 7. võidukihutamisel (11,23 km) suutis Burns võidu noppida. Märtin jätkas enesekindlalt, kasvatades 6. ja 7. katsega edu Solbergi ees taas kaheksale sekundile. Kuid kümnele sekundile kasvanud lüüasaamine Grönholmile 8. katsel lubas norralasel sammukese lähemale astuda. Solberg oli Märtinist kiirem ka päeva viimasel katsel.
|
|
|
|
| Otsing | Sisukord
| Reklaam | Kontaktinfo
