| Kas MM-sarja uus punktiarvestus teeb rallid põnevamaks? |
|
|
|
|
|
|
| |
Aava JWRC-arvestuses kolmas, Mölder üheksas
 |
| Loe lisaks |
|
|
|
 Tänavune hooaeg JWRC-sarjas sai alguse 3.-5. veebruaril peetud Rootsi MM-ralliga. Juunioride arvestuses tegid võistluse kaasa ka Urmo Aava - Kuldar Sikk ning Jaan Mölder - Katrin Becker.
Rootsi ralli oli tänavusel aastal juunioride MM-sarja kalendrisse kantud esmakordselt ja seetõttu oli eelis Karlstadi ümbruse teedel varem võistelnud sõitjatel.
Rootslane Per-Gunnar Andersson ja mitmed teisedki sõitjad osalesid Rootsi rallil juba möödunud aastal. Mullu sai sealsel võistlusel "käe valgeks" ka tänavu JWRC-sarjas võistlev Jaan Mölder, kes seekord pidi harjuma nii uue Ford Fiesta võistlusautoga, kui ka uue kaardilugeja Katrin Beckeriga.
Neljandat hooaega juunioride MM-võistlustel osalevad Urmo Aava ja Kuldar Sikk võistlesid talverallil viimati aga 2002. aasta alguses.
Rootsi ralli avapäeva võitsid JWRC-arvestuses Per-Gunnar Andersson – Jonas Andersson (Suzuki Swift), kes võitsid kuuest kiiruskatsest neli. Üldarvestuse teisel kohal olid esimese päeva lõpuks kolmanda kiiruskatse võitnud Patrik Sandell - Emil Axelsson (Renault Clio), kaotades liidritele 24,8 sekundit. Kolmandana lõpetasid rallipäeva Renault Cliol võistelnud Peter Zachrisson - Jan Svanström. Avapäeva viimase kiiruskatse võitnud Zachrisson - Svanström kaotasid klassiliidreile 37,1 sekundit.
Urmo Aava – Kuldar Sikk olid näidatud aegade põhjal pärast esimest võistluspäeva neljandad. Kuigi eestlased sõitsid kiiruskatsetel pidevalt välja esikolmikut ohustavaid aegu, ei suudetud siiski kohalikest sõitjaist jagu saada. Jaan Mölder - Katrin Beckeri sõiduvahendit vaevasid aga käigukasti probleemid. Ka kurtis eestlane auto seadistuse üle. Avapäeva lõpuks kaotasid Mölder - Becker liidritele rohkem kui 11 minutit.
Ralli teist päeva jätkas võidukas tempos Suzukil kihutanud liiderpaar, kes võitis teise võistluspäeva seitsmest kiiruskatsest tervelt kuus. Nii kasvatasid rootslased edu lähimate konkurentide ees 42 sekundiliseks.
Teisel võistluspäeval A6 klassis ühe kiiruskatse võidu saanud Zachrisson - Svanström langesid päeva lõppedes seitsmendaks, kaotades kiireimatele üle 16 minuti. Zachrisson tegi sõiduvea teise võistluspäeva eelviimasel kiiruskatsel, kaotades rajalt väljasõidu tõttu rohkem kui 15 minutit. See aga aitas Urmo Aava ja Kuldar Siku teise võistluspäeva lõpetada üldarvestuse kolmandal kohal. Eestlaste kaotus liiderpaarile oli sel hetkel kaks minutit ja 5,6 sekundit.
Jaan Mölder - Katrin Becker tõusid teise päeva lõpuks üheksandaks. Eestlase poolt juhitud Ford Fiestat olid vaevanud kogu päeva tehnilised probleemid, mille tõttu saadi kasutada vaid kolme käiku. Lisaks oli probleeme ka akende jäätumisega. Teise võistluspäeva lõpuks kaotasid Mölder – Becker klassi liidritele rohkem kui 28 minutit.
Viimasel võistluspäeval võitsid Per-Gunnar Andersson – Jonas Andersson vaid ühe kiiruskatse, kuid sellest piisas, et võita JWRC-sarja avaetapp. Teisena lõpetasid ralli Patrick Sandell – Emil Axelsson. Renault cliol võistelnud rootslased kaotasid lõpuks klassivõitjaile 53,1 sekundiga. Eestlaste rõõmuks suutsid Urmo Aava ja Kuldar Sikk ralli viimasel võistluspäeval kolmandat kohta hoida. Sellest hooajast taas Suzuki tehasetiimi koosseisus võistlevad eestlased kaotasid võitjale kaks minutit ja 55,1 sekundit.
JWRC-arvestuses Rootsi rallilt kümme punkti noppinud Per-Gunnar Andersson sõnas pressikonverentsil, et on saavutatud tulemusega väga rahul. "See on üks minu lemmikrallidest ja on väga hea tunne võita just siin! Kuna Patrick oli minu üllatuseks väga kiire, siis pidin maksimaalselt pingutama."
Urmo Aava märkis, et kokkuvõttes võib saavutatud tulemust hinnata hindega neli. Eelmisel nädalal oma 27-ndat sünnipäeva pidanud eestlane lisas, et Rootsis talle sõita meeldib ja parema hinde resultaadile oleks saanud anda vaid võidu puhul.
JWRC-sarjas debüteerinud Mölder - Becker suutsid kõikide probleemide kiuste samuti võistluse lõpetada. Ford Fiestal kihutanud rallipaar kaotas lõpuks klassi võitjatele 34 minutit ja 3,8 sekundit.
"Meil oli väga palju probleeme. Oli ainult üks katse, mille saime probleemideta sõita," sõnas Mölder. "Käigukang tuli koguaeg lahti, üks polt murdus ära. Teisel päeval läks selle pärast ka käigukast ise katki ja meil oli vahepeal ainult kolm käiku. Mootor suri koguaeg välja, ilmselt tekkisid probleemid külma ilma tõttu. Sõitu häirisid ka paljud pisemad asjad - viimasel päeval ei olnud võimalik käsipidurit kasutada, kuna selle kang murdus ära. Samuti oli probleeme elektroonikaga," rääkis 18-aastane rallisõitja.
"Üritame nüüd vead lahendada ja valmistume järgmiseks ralliks. Plaanis on vahepeal palju testida, kuna auto vastupidavust peab palju parandama," sõnas Jaan Mölder, kes juba tuleval nädalal sõidab võistlusautot Inglismaale testima.
|
|
|
|
| Otsing | Sisukord
| Reklaam | Kontaktinfo
