Toyota naaseb uue Corollaga rallirajale

Loe lisaks

Austraalia ralli jääb ulatuslike maasikupõlengute tõttu ära Gardemeister peab Atkinsoni tulevaseks meistriks Solberg peab Atkinsoni tulevaseks maailmameistriks Juha Kangas aitab Mitsubishi meeskonnale uut väljanägemist luua Austraalias hukkus rallipiloot Barltrop arreteeriti Bourne surma pärast Cody Crocker võttis Canberra ralli võidu Possumit elushoidev aparatuur lülitati välja

Toyota Team Racing (TTR), ühe Austraalia suurima autotootja loodud mootorispordi meeskond, valmistub sel aastal Austraalia meistrivõistlustel osalema kahe Corollaga.

Uutel 4-ratta veolistel Toyota Racing Team'i autodel on kasutatud FIA N-grupi homologeeringuga Celica GT-4 ST205 mootoreid, ning Corollad vastavad SSG N prototüübi reeglitele.

"Hoidsime alles Corollale paigutatud juhtmestiku ja ühildasime selle lisatud Celica mootoriga," ütles tiimipealik Darryl Bush.

"Tegime kere konstruktsioonis minimaalseid muudatusi - olulisem uuendus Corollal ongi FIA N rühma reeglitele vastav Celica mootor. Vastavalt reeglitele on autol ka piiratud 32 millimeetrine sisselase."

Võistlusautodel on säilitatud originaalne armatuurlaud, pedaalid, keskkonsool jms. "Isegi kindalaegas on alles," selgitas Bush, "aga eemaldasime matid ja polstrid."

Usutakse, et Austraalia kolmekordne meister Neal Bates ja tema kaksikvend Rick näitavad uute autodega häid tulemusi - näitavad, et Toyota on tagasi rallirajal, et võita.

TTR meeskonna debüüt uuenenud Corollal on planeeritud Austraalia meistrivõistluste etapil, 29.-30. märtsini peetaval Perthi rallil.

---

N rühma Corolla spetsifikatsioon

Mootori tüüp: vesijahutusega turbomootor
Ehitus: 3S-GTE
Konfiguratsioon: 4 silindrit, põikiasetsev
Klapimehhanism: Twin Cam Multi
Süütesüsteem: järjestikune multi-point sissepritse
Töömaht: 1998 cc
Silinder: 86 x 86 mm
Surveaste: 8,7:1
Maksimaalne võimsus: 180 kW
Väändemoment: 400 Nm
Käigukast: otselülitusega 5-käiguline
Roolisüsteem: roolivõimendi
Esipidurid: 300 mm läbimõõduga ventileeritavad ketaspidurid (4-kolviline)
Tagapidurid: 300 mm läbimõõduga ventileeritavad ketaspidurid (2-kolviline)
Esivedrustus: sõltumatu topelt Macpherson tüüpi vedrustus koos keerdvedrudega, kahekordsed gaasiamortisaatorid
Tagavedrustus: sõltumatu topelt Macpherson tüüpi vedrustus koos keerdvedrudega, kahekordsed gaasiamortisaatorid
Veljed: 15 x 7
Rehvid: Michelin

Gabariidid:
pikkus: 4175 mm
laius: 1695 mm
kõrgus: 1470 mm