| Kas pooldad monorehvi nõuet Eesti autoralli meistrisarjas? |
|
|
|
|
|
|
| |
Sel aastal peab FIA sajandat juubelit
 Rahvusvaheline autoliit sündis sada aastat tagasi, et koordineerida linnadevahelisi võidusõite - Pariisist Bordeaux'i, Marseille' ja Madridi. Gordon Bennetti trofee sõitudega tehti algus rahvusvahelistele ja meeskonnasõitudele.
1903. aasta Pariis-Madridi sõitu jälgis kolm miljonit pealtvaatajat ja sellele oli 300 osalejat. Kuid autodega, mis olid suutelised sõitma kuni 160 km/h, oli katastroof vältimatu. Toimus kuus avariid ning lisaks hulgaliselt õnnetusi pealtvaatajatega. Valitsused hakkasid mootorisporti keelama.
Prantsuse autoklubi koostöös teiste varaste motoklubidega, tegid kiiresti reeglid, mis kehtestasid ausa võistluse ja selle, et turvalisus peab olema tagatud.
1904. aasta juunis asutasid 13 erineva riigi (Austria, Belgia, Taani, Prantsusmaa, Saksamaa, Suurbritannia, Holland, Itaalia, Portugal, Venemaa, Hispaania, Šveits ja USA) assotsiatsiooni Association Internationale des Automobile Clubs Reconnus. See oli tänase FIA eelkäija. Organisatsiooni etteotsa valiti Belgias sündinud Baron Etienne de Zuylen.
Hoolimata kahest maailmasõjast, jätkus järgneval neljakümnel aastal mootorispordi areng jõudsalt. Esimene Le Mansi GP toimus 1906. aastal. Brooklandi ja Indianaapolisse ehitati 1907. ja 1909. aastal esimesed püsivad ringrajad. Monte Carlos toimus 1911. aastal esimene ralli ja esimene GP aastal 1929.
Kui autotööstur Henry Ford tegi laiadele massidele mõõduka hinna eest kättesaadavaks Ford T mudeli, tekkis möödapääsmatu vajadus ühtsete teedel kasutatavate reeglite järgi. FIA asutajaklubi sai pioneeriks standardiseeritud teeviitade, numnbrimärkide ja registreerimisdokumentide loomisel.
Tänapäeval toimub FIA egiidi all üle 850 võistluse aastas. On 30 ametlikku FIA poolt läbiviidavat sarja, alustades kartidest ja lõpetades autoralli või mäkketõusu võistlustega.
FIA on tugevndanud ka mootorispordi alustalasid, mis peaksid tagama ausa võistluse. Ellu on kutsutud isegi mootorispordi tribunal. FIA peamine prioriteet on ohutus ja eesmärk ala turvalisust tõsta.
100 aasta jooksul on FIA-l olnud 10 presidenti. Tänaseks on FIA saanud föderatsiooniks, kuhu kuulub üle 160 klubi 120 riigist. Praegu juhib organisatsiooni Max Mosley.
|
|
|
|
| Otsing | Sisukord
| Reklaam | Kontaktinfo
