Paides toimuva Škoda ralli spikker pealtvaatajale

Loe lisaks

Eesti autoralli MV punktiseis pärast 2004. aasta 6. etappi Škoda ralli võitsid Priit Saluri ja Indrek Lepp Kaspars Šimkus võitis Škoda rallilt auhinnaauto Priit Saluri saavutas Paides esimese rallivõidu Parima eestlasena jätkab Škoda rallit Priit Saluri Škoda rallit juhib Nõlvak 0,1 sekundiga Dorossinski ees Nõlvak ja Rauam lõpetasid avapäeva võrdse ajaga Škoda ralli avakatsel tegi kiireimat sõitu Lembit Nõlvak

10. ja 11. septembril peetakse Kesk-Eestis rahvusvaheline Škoda ralli. Kui "Sõpruse auk" ja Matsimäe kiiruskatse on publikule teada, siis alljärgnev spikker annab ülevaate ka teistest katsetest.

LK 1 Paide ja LK 4 Škoda Superb / Paide linn (2,12 km)

Reedel, 10. septembril teed suletud kell 16–21.30. Esimene auto stardib vastavalt kell 18 ja 19.49.
Traditsiooniline linnakatse. Kiirete sirgete ja järskude mahapööretega.
1. Start Paide keskväljakult ja kohe järsk parempööre Vee tänavale. Umbes minuti pärast on auto taas nähtav kiriku tagant. Kiire paremkurv keskväljaku ringile ja kaval vasak kurv ringil. Kohe pärast seda järsk paremkurv Pärnu tänavale.
2. Auto on pikalt nähtav Paide kultuurikeskuse parklast. Kiire vasak-pööre kerge hüppega Aiavilja tänavalt Pärnu tänavale ja kohe vasak-pööre parklasse, mille järel järsk parem- ja vasakšikaan. Siis kaks järsku paremkurvi ning vasakkurv Pärnu tänavale ja uuesti järsk vasakpööre Tööstuse tänavale.

LK 2 Dunlop / Prääma (5,47 km)

Teed avalikuks liikluseks suletud kell 17.40–20.30, esimene võistlusauto rajal 18.45.
Esimene küllalt pikkade sirgete ja järskude kurvidega kruusakatse.
1. Pikale sirgele järgneb kaval paremkurv ja sellele järgneb ohtlik vasakkurv. Juurdepääs Paide – Väätsa teelt.
2. Pikale sirgele järgneb järsk paremkurv. Seejärel kaks vasakut ja uuesti paremkurv Röa lautade ees. Juurdepääs Paide – Väätsa teelt Röa autobussipeatuse juurest.
3. Pikale sirgele järgneb ohtlik vasakkurv trampliiniga mäest alla ja sellele järgneb järsk vasakkurv enne finišit. Juurdepääs Väätsal Paide–Väätsa teelt.

LK 3 Valvoline / Saare (4,02 km)

Teed suletud kell 17.50–20.40. Esimene auto stardib 19.01.
Ralli lühim kruusal sõidetav kiiruskatse. Algus kitsal metsateel, millele järgneb läbisõit Saare karjäärist.
1. Kitsale metsateele järgneb trampliiniga paremkurv Saare karjääri. Juurdepääs enne teede sulgemist.
2. Küllaltki ohtlik Saare karjääri läbimine hüpetega. Juurdepääs enne teede sulgemist.
3. Trampliin alla, millele järgneb 300 m pärast kiire paremkurv finišiga. Juurdepääs finišist jalgsi.

LK 5 Luk Oil / Eivere (8,76 km)

Teise võistluspäeva esimene kiiruskatse, millele stardib esimene võistlusauto kell 8.14. Teed on liikluseks suletud kaks tundi, alates kella seitsmest. Kiire kruusakatse väga ohtlike kurvidega.
1. Stardisirgele järgneb S-kurv Eivere pargis. Juurdepääs enne teede sulgemist.
2. Pärast väga ohtlikku vasakkurvi järgneb sirgele tehniliselt raske vasak-paremkurvidest koosnev lõik Pikaküla bussipeatuse juures. Juurdepääs Tallinna–Tartu mnt Korba bussipeatuse juurest.
3. Järsk mahapööre vasakule Otiku küla juures. Juurdepääs Tallinna–Tartu maanteelt.

LK 6 Epiim / Kakerdi (22,73 km)

Teed suletud kell 7.30–10.20, esimene auto rajal 8.43. Ralli pikim kiiruskatse, mis on üks Põhja-Eesti raskemaid. Sellel katsel on väga oluline osa ralli lõpptulemusele.
1. Hästi jälgitavale kiirele osale järgneb järsk paremkurv. Juurdepääs Tallinna–Tartu maanteelt Mustla bussipeatuse juurest.
2. Järsk vasakkurv, mille väljasõidualas karjäärijärv. Seejärel trampliin kitsale metsateele. Juurdepääs enne teede sulgemist.
3. Trampliiniga mahapööre paremale. Juurdepääs Tallinna–Tartu maanteelt Ardus.
4. Kiire paremkurv Napu sillale, millele järgneb vasak-paremkurv. Juurdepääs Kaalepi–Lehtmetsa teelt.
5. Mäest alla paremkurv negatiivse kaldega. Juurdepääs finišist.

LK 7 Olympus, LK 8 Natural, LK 11 Husqvarna / Kuksema (7,33 km)

Teed suletud kell 8.40–16. esimene auto vastavalt kell 9.48, 12.08 ja 13.58. Kiire, algul kitsas külatee, millele järgneb lai kruusatee, pealtvaatajatele ülipõneva "Sõpruse auguga".
1. Järsk mahapööre vasakule. Juurdepääs Järva-Jaani – Peetri teelt.
2. "Sõpruse auk". Pikale sirgele järgneb lame vasak- ja kohe pikk paremkurv salakavala lõpuga. Juurdepääs Järva-Jaani – Peetri teelt.
3. Lagedal hästi jälgitav paremkurvile järgnev mahasõit paremale. Juurdepääs Roosna-Alliku – Peetri teelt.
4. Kiirele vasakkurvile järgneb hästi jälgitav atraktiivne kiire parem mahapööre finišisse. Juurdepääs finišist.

LK 9 Viking Window, LK 12 Herrala Talot-Majad / Metstaguse (8,77 km)

Teed suletud kell 11.15–16.35. Esimene auto rajal kell 12.26 ja 14.16.
Uus katse. Väga kiire ja lai kruusatee.
1. Ohtlike kurvide rida trampliiniga.
Juurdepääs Järva-Jaani – Roosna-Alliku teelt läbi Valasti karjääri.
2. Neitla teeristis šikaan, enne seda pikk sirge. Juurdepääs Ahula–Orgmetsa teelt.
3. Vaatemänguline kurvide rida Ageri külas alleel. Juurdepääs Paide – Rakvere maanteelt Ahulast.

LK 10 Almelo ja LK 13 Eurovara / Rava (12,96 km)

Teed liikluseks suletud kell 11.35–16.50, esimene auto stardib esmakordselt kell 12.49 ja teistkordselt kell 14.39.
Kiire ja lai kruusatee ohtlike kurvide ja mahapööretega. Lõpp-osa uus.
1. Täisnurkne kitsas mahapööre asfaldile Rava küla vahel. Juurdepääs Paide – Rakvere maanteelt Aravete juurest ja Amblast.
2. Täisnurkne mahapööre. Juurdepääs Jõgisoo – Võhmuta teelt Roosnast.
3. Järsk tagasipööre Jalgsema küla vahel läheb uuele osale. Juurdepääs Järva-Jaani – Aravete teelt Jalalõpelt.