| Kas MM-sarja uus punktiarvestus teeb rallid põnevamaks? |
|
|
|
|
|
|
| |
Freddy Loix asfaldietappidel Peugeot' roolis
 |
| Loe lisaks |
|
|
|
 Freddy Loix saab 2004. aastal võimaluse võistelda Peugeot tehasemeeskonnas kolmel asfaldietapil. Ta sõidab 307 WRC autoga Saksamaal, Korsikal ja Hispaanias ning eesmärgiga aidata Marcus Grönholm individuaalarvestuses autoralli maailmameistriks.
Belglasest sõitja alustas käimasolevat hooaega Peugeot meeskonna teise sõitjana, kuid pärast MM-i teist etappi Rootsis loobuti tema teenetest ning ta vahetati välja kruusaspetsi Harri Rovanperäga. Freddy Loixi lepingut Peugeot meeskonnaga ei lõpetatud.
Loix sai esmalt Peugeot meeskonna kolmandaks sõitjaks, kuid siis FIA muutis reegleid, et ainult kaks autot saavad igal etapil tootjale punkte tuua. Nüüd on Peugeot Sport teatanud, et saavutati kokkuleppe Loixi ja meeskonna vahel.
Ametlikus teadaandes seisab: "Freddy Loix ja Peugeot Sport sõlmisid lepingu, mis lubab Loixil näidata oma asfaldi sõiduoskusi ja annab Peugeot meeskonnale vajalikku lisatoetust."
Loix jätkab Peugeot' testimist ja enne augustit, mil ta naaseb MM-karuselli, osaleb mees tõenäoliselt ka 206 WRC autoga mõnel mitte MM-arvestusse kuuluval autorallil.
|
|
|
|
| Otsing | Sisukord
| Reklaam | Kontaktinfo
