| Kas MM-sarja uus punktiarvestus teeb rallid põnevamaks? |
|
|
|
|
|
|
| |
Pärnus peeti Igamehe rallisprindi esimene etapp
 |
| Loe lisaks |
|
|
|
 Pühapäeval, 4. aprillil peeti Pärnu lähedal Estringi territooriumil igamehe rallisprindi 2004 hooaja esimene etapp. Kohale oli tulnud 127 võistlejat ja mõõtu võeti viies võistlusklassis.
Hoolimata suurest osavõtjate arvust oli Pärnumaalt pärit võistlejaid napivõitu. Stardinimekirjast võis leida superkrossi sarjast tuttavad nimed Toomas Kasenurme ja Rain Kauri.
Sellest hooajast on Igamehe rallisprindis uus reegel, kus aegu võetakse küll kolmes voorus, millest kaks parimat lähevad arvesse, kuid iga klassi esimesed neli peavad tegema finaalsõidu ning lõplik paremusjärjestus kujunebki finaalsõidu aegade põhjal.
Päeva alustasid Moskvich Liiga võistlejad. Selles klassis startis ligi poolsada osavõtjat. Klassivõitjaks krooniti Maidu Lempu, kuid tema vahe Andres Käsperiga oli tühised 0,05 sekundit. Kolmandaks tuli Kaljo Sadam.
2WD V klassis võttis võidu Rain Kõnnusaar (VW Golf), talle järgnesid Janek Minkovski (Lada Samara) ja Toomas Sepp (VW Golf).
Suures 2WD klassis võidutses Mazda MX viiel sõitnud Ander Tenno. Aigar Pärs (Honda Civic) ja Eiki Lill (BMW 318i) said vastavalt teise ja kolmanda poodiumipositsiooni.
Naiste kiireim oli Alisa Kitsas (Toyota Celica). Sirje Potisepp (Nissan Micra) ja Eva Lepik (Nissan 100NX) tihedalt kannul.
Päeva kiireimaid aegu näitas 4WD klassi sõitja Jaanus Murakas (Mitsubishi Lancer Evo 7), kuid finaalsõidus rajapiirde puudutamise tõttu kuulus ta tulemus tühistamisele ja mees pidi leppima neljanda kohaga.
"Uus süsteem mängis mulle kõige rohkem kätte," lausus Jaanus Murakas. "Päeval sõidetud kolm aega ei tähenda enam midagi, et tuleb finaal nelja vahel ning on karm - kui on rajapiirde puudutus, siis diskvalifitseeritakse. Selle üle on hea meel, et sõitsin kolmes sõidus päeva parimad ajad seega hoog oli üleval ja selle üle on hea meel."
"Ise ma ei saanud üldse aru, et ma kurikale vastu läksin. Ei olnud mingit actionit, et oleks pidurdus hiljaks jäänud või oleks hoog liiga suur olnud, aga ilmselt olin liiga lohakas ning keerasin liiga vähe. Tagumine ratas oli puutunud kurika serva ja see liikus paigast, kuid jäi isegi püsti," lisas Jaanus Murakas selgituseks.
4WD klassivõidu sai Lembit Nõlvak (Mitsubishi Lancer Evo 7). Teise aja sõitis välja Margus Remmak (Mitsubishi Lancer Evo 6) ja kolmanda Jüri Rist (Mitsubishi Lancer Evo 7).
Lembit Nõlvak oli natuke üllatunud oma võidu üle, sest Jaanus Murakas näitas terve päeva stabiilselt parimaid aegu.
"Minagi oleksin ka peaaegu reegleid rikkunud," selgitas võistluse järgselt Lembit Nõlvak. Ta kinnitas, et vastupidiselt Murakasele võitis tema uue süsteemiga kõige rohkem. "Möödusin kurikatest nii lähedalt, et pärast pidin peeglisse vaatama, kas maksabki enam edasi sõita. Muidugi Murakas teadis, et ta on minust pool sekundit kiirem, et ta oleks võinud võtta natukene rahulikumalt."
"Kõik oli viimase peal," lisas Nõlvak, kes ringraja kogemust peab väheseks. "Hea oli, et sai Jaanuse käest selle võidu ära võtta, sest ma teadsin, et ta on siin kõige kiirem - ta käis ka sügisel siin sõitmas. Nagu meil eelmisel aastal oli, siis kõik said kaks võitu ning hooaeg algas seega hästi, et Jaanuse võidukoht on siin ära võetud."
|
|
|
|
| Otsing | Sisukord
| Reklaam | Kontaktinfo
