| Kas MM-sarja uus punktiarvestus teeb rallid põnevamaks? |
|
|
|
|
|
|
| |
Paide rallile registreerus üle saja võistluspaari
Reedel, 23. augustil antakse Paide Teatri- ja Muusikamaja kõrvalt start järjekorras 21. Paide rallile. Humus Paide ralli on Terminal - Eesti autoralli meistrivõistluste eelviimaseks etapiks.
Lisaks koduste meistrivõistluste punktidele jagatakse Kesk-Eesti teedel välja ka Estonian Junior Challenge, Balti mere meistrivõistluste ja Läti meistrivõistluste punktid.
Paide rallile registreerus teist aastat järjest üle 100 võistluspaari. Kui möödunud aastal oli registreerunuid 111, siis sel aastal 107 võistluspaari 12 riigist.
Stardirivi avavad möödunud aastased ralli üldvõitjad Priit Koik . Kristo Tamm, kes võistlemas autoga Škoda Fabia Rally2 EVO. Lisaks EMV2 arvestuse liidritele on Rally2 ja R5 autoga starti tulemas seitse võitluspaari.
Numbri all 2 teevad Eesti teedel hooaja avastardi Egon Kaur - Allan Birjukov, kelle eesmärgiks on lisaks ralli üldvõidule Balti mere meistrivõitluste punktid, kus kahe etapi järel hoitakse klassis 4 kolmandat kohta. Eestlased võistlevad Leedu meeskonna Všį MV Sport poolt ettevalmistatud autoga Hyundai i20 Proto.
"See on meile hooaja esimene start Eesti teedel. Oleme sõitnud sel aastal Leedu meeskonnas ja võtsime endale hooaja alguses eesmärgiks Balti mere meistrivõistlused, mille esimese etapi Lätis võitsime, kuid teine, mis sõideti Soomes, ei läinud päris nii nagu soovinuks. Sõitsin viimati Paides 2008. aastal, nii et pole neil teedel kaua sõitnud," sõnas Kaur.
Kokku on EMV1 arvestuses startimas neli Proto autot, ühes neist istumas möödunud aastal Paide ralli üldvõidust vaid 0,6 sekundiga ilma jäänud Karl Peder Nordstrand - Jørn Listerud (Škoda Fabia SRT Proto).
EMV3 arvestuses ehk Rally3 autode klassis on hooaja kuuendat etappi alustamas kaheksa võistluspaari. Koduteedel asuv võistlustulle ka juunioride MM-sarja liiderpaar Romet Jürgenson - Siim Oja (Ford Fiesta Rally3).
"Viimane võistlus Cēsises näitas, et nii Patrick Enok kui ka Joosep Ralf Nõgene on väga tasemel ja kindlasti pakuvad mulle tugevat konkurentsi. Üritame seda võistlust võtta Siimuga natukene lõbusamalt. Mida rohkem autos istuda saab, seda parem on. Kuigi teed pole Paides Kreeka omadega võrreldavad ja seadistusi ei saa siin proovida, siis meie peamine eesmärk on natukene vabamalt võtta ja saada Kreekaks hea emotsioon, et siis seal meie põhitöö korralikult ära lõpetada," rääkis Jürgenson.
EMV4 arvestuses jätab teise võistluse järjest vahele liider Jaspar Vaher. Kokku on esirattaveoliste autode EMV4 arvestuses Paides startimas kuus võistluspaari, kelle hulgas Cēsise rallil klassivõidu võtnud Mark-Egert Tiits - Jakko Viilo (Ford Fiesta Rally4) ja Lätis teise koha välja sõitnud Kevin Lempu - Hendrik Kraav (Ford Fiesta Rally4).
EMV5 arvestuses on võistlema asumas 14 võistluspaari. Favoriitidena lähevad Paides rajale lätlased Emīls Blūms - Didzis Eglītis (Mitsubishi Lancer Evo 9). Hooaja avastardi teevad Eesti teedel Urmo Aava - Janno Siitan (Subaru Impreza STI N11), kes lõpetasid möödunud aastal Paide ralli EMV5 klassivõitjatena. Hooaja teise stardi teeb Eesti meistrivõistluste arvestuses Margus Murakas, kes tähistas möödunud nädalal 60 sünnipäeva.
EMV6 arvestuses on Paide rallil osalemas 32 võistluspaari ja EMV7 arvestuses 13. EMV8 arvestuses, kus tänavu punkte jagatud vaid ühel etapil, on Paides starti tulemas kaheksa võistluspaari. Ka EMV Lada klassis on tänavu punkte jagatud vaid korra. Paides on starti tulemas neli Ladaga võistlevat ekipaaži.
Veoautode klassis EMV9 on hooaja neljandale etapile registreerunud 11 võistluspaari. Tabeliliidritena lähevad starti kolmest seni peetud etapist ühe võitnud Veiko Liukanen - Toivo Liukanen (GAZ 51).
Paide Teatri- ja Muusikamaja kõrval olevale poodiumile sõidab esimene võistlusauto reedel kell 16. Avapäeval ootab võistlejaid ees neli kiiruskatset, millest esimesele antakse start 16.55. Laupäeval läbitakse kuus kiiruskatset.
Kahe võistluspäeva jooksul ootab Humus - Paide rallil võistlejaid ees 10 kiiruskatset. Hooaja kuuenda etapi kogudistantsiks on 548,01 kilomeetrit, millest katsed moodustavad 124,96 km.
"Linnakatse on sel aastal täiesti uues formaadis ja kuigi keskväljakut läbitakse, siis enamus katsest sõidetakse Paide vallimäe ümbruses. Linnakatse saab olema lühike, kuid äge, kus on palju tempomuutusi ja mis on väga tehniline," sõnas ralli direktor Peep Kristal. "Vaid üks katse on sama nagu mullus, kuid sedagi sõidetakse teises suunas. Meie legendaarne pikk katse on samuti suures osas uus, nii et põhimõtteliselt pole vana kogemusega suurt midagi peale hakata."
Paide ralli on sel aastal pealtvaatajatele tasuta. Rallisõpradel on võimalus oma soovi järgi võimalik panustada Paide ralli tulevikku, võistlust rahaliselt toetades.
Humus - Paide ralli kiiruskatsete kaardid on leitavad sel nädalal ilmunud Autolehest ja internetist paiderally.ee
|
|
|
|
| Otsing | Sisukord
| Reklaam | Kontaktinfo
