| Kas MM-sarja uus punktiarvestus teeb rallid põnevamaks? |
|
|
|
|
|
|
| |
| ... > Ken Torn Ungaris sõidetaval rallil liidrikohal |
 |
Ken Torn Ungaris sõidetaval rallil liidrikohal
Ken Torn ja Kauri Pannas hoiavad Ungaris sõidetaval Euroopa meistrisarja etapil pärast laupäevaseid kiiruskatseid liidrikohta ERC3 ja ERC3 Junior arvestuses. Konkurentide ees on neil otsustava päeva eel ligi poole minutiline edu.
Autoralli Euroopa meistrivõistluste hooaja neljandale etapile anti reede õhtul start Ungaris Nyíregyháza linnas. Võistluse avakatsena sõideti õhtupimeduses 2,4 km pikkune kiiruskatse. Ungaris ERC3 Junior klassi meistritiitlit jahtivad Ken Torn - Kauri Pannas (Ford Fiesta Rally4) alustasid võistlust oma klassi teise ajaga. Katsevõitjatest jäid eestlased maha 1,2 sekundiga, kuid seda suuresti seetõttu, et katse stardis puudusid stardikell ja stardituled.
Õige võistlus sai alguse laupäeva hommikul, kui ees ootas kaheksa sügiseselt libedal asfaldil sõidetud kiiruskatset, mille jooksul läbiti 118,78 katsekilomeetrit. Hoolimata libedatest teeoludest alustasid eestlased väga heas tempos, võitsid kaks esimest kiiruskatset ja tõusid klassiliidriteks.
Päeva kolmandal katsel tegid eestlased väikese sõiduvea, mille järel pidid tagurdama ja kaotasid aega. Hoolimata ajakaotusest jätkati ERC3 Junior klassi liidrina, nende edu teiseks tõusnud hispaanlaste duo Josep Bassas Mas - Axel Coronado Jiménez (Peugeot 208 Rally4) ees oli 24 sekundit. Laupäevase esimese ringi viimasena sõideti 10,19 km katse, mille keskel eestlaste autol purunes rehv. Mehed otsustasid ratast mitte vahetada ning nii katse lõpuni sõita. Hispaanlastele kaotati 35,6 sekundit, mis tähendas, et eestlased kukkusid ERC3 Junior arvestuses teiseks ja jäid nüüd liidritest maha 11,6 sekundiga.
Pärast hoolduspausi läbisid võistlejaid samad kiiruskatsed uuesti, mida sõideti hommikupoolikul. Ken Torn ja Kauri Pannas alustasid väga heas tempos, kuni kohtunikud nende hoo punase lipuga maha võtsid eespool startinud võistluspaari avarii tõttu. Katsevõit läks hispaanlastele, kes suurendasid edu eestlase ees 24,1 sekundile. Järgnevana ootas ees võistluspäeva pikima katse kordusläbimine. Eestlased edestasid katse finišis hispaanlasii koguni 36 sekundiga ning tõusid 11,9 sekundiga taas ERC3 Junior klassis liidriteks.
Torn ja Pannas võitsid ka kaks järelejäänud katset ning läksid ööpausile ERC3 Junior ja ERC3 arvestuse liidritena. Kaheksast laupäeval sõidetud kiiruskatsest viis võitnud eestlaste edu teisena jätkavate hispaanlaste ees on enne pühapäevaseid katseid 27,9 sekundit.
"Päev oli sündmusterohke ja palju üllatusi teel olnud muda näol. Viiendal kiiruskatsel purunes katse keskel rehv. Pidurdusmaal oli üks paha lohk, millest läbi sõitmise tagajärjel läks rehv hetkega tühjaks. Kuna tegemist oli betooni peal sõidetava katsega, siis veljest midagi suurt järele ei jäänud. Hoolimata sündmusterohkest päevast nautisime iga hetke autos. Homme on veel pikk päev minna ja keskendume oma tegemistele ning naudime edasi," kommenteeris Torn.
Kauri Pannas kiitis roolimeest: "Ken võttis kiirusega kõik tagasi. Olen rahul ja üks tugev päev veel minna."
Ungari ralli jätkub pühapäeval seitsme kiiruskatsega, mille jooksul läbitakse 69,88 katsekilomeetrit.
|
|
|
|
| Otsing | Sisukord
| Reklaam | Kontaktinfo
