| Kas MM-sarja uus punktiarvestus teeb rallid põnevamaks? |
|
|
|
|
|
|
| |
| ... > Juunioride MM-etapi võit lätlastele, saarlased poodiumil |
 |
Juunioride MM-etapi võit lätlastele, saarlased poodiumil
|
| Loe lisaks |
|
|
|
Juunioride MM-sarja arvestusse kuulunud Estonia rallil saavutas klassivõidu Mārtiņš Sesks. MM-sarjas debüteerinud saarlane Robert Virves, kes suurema osa ajast rallit juhtis, pidi lõpuks leppima kolmanda kohaga.
Äsjasel draamarohkel rallil teenisid JWRC-arvestuses esikoha Mārtiņš Sesks ja Renars Francis. See oli läbi ajaloo esimene kord, kui lätlane suutis MM-etapi võita. Teise kohaga lõpetasid ralli soomlased Sami Pajari - Marko Salminen, keda jäi ralli võitnud lätlasest lahutama 14,7 sekundit.
Poodiumile pääsesid ka Robert Virves ja Sander Pruul, kellele see oli debüüdiks juunioride MM-sarjas. Võistluse lõpuks 37,8 sekundit võitjaile kaotanud Saaremaa mehed dikteerisid pikka aega tempot ja olid 11 sekundilise eduga liidripositsioonil, kuid nende võiduvõimalused kustutas 14. kiiruskatsel aset leidnud rehvipurunemine. "Suhteliselt katse alguses läks rehv puruks. Tee oli väga heas seisus, seega ei tea, kus ja kuidas see juhtus. See purunes kõige lambisemas kohas. Mitte midagi ei saanud pihta ja tehtud," lausus Virves. "Ei osanud mitte midagi teha, ega öelda sel hetkel. Ja mis seal ikka teha? Rallivärk."
Ebaõnn seiras teistki eestlaste duot. Kui Ken Torn - Kauri Pannas suutsid ühel hetkel kindlustada eestlastele kaksikjuhtimise, siis nende sõidu rikkus kolm rehvipurunemist ja pühapäeval jäid nad auto tehniliste probleemide tõttu lõpuks üldse raja äärde. Vaatame sündmustele tagasi. Ralli kolmandal kiiruskatsel purunes autol vasak esimene rehv. Selle põhjustas kokkupuude sisekurvis olnud kiviga. Seitsmendal kiiruskatsel purunes vasak tagumine rehv. Torn juhtis auto esirattad rööpas olnud enam kui pea suurusest kivist mööda, ent tagumine ratas läks kivile pihta ja see pauk lõi tagasilla kõveraks. Järgmisel ehk kaheksandal kiiruskatsel läks katki vasak esirehv, kui pidurdamisel olnud auk lõi rehvist õhu välja. Pühapäeval 13. kiiruskatsel purunes hüppelt maandudes juhipoolne veovõll, mistõttu saarlased olid sunnitud ralli katkestama.
Enne R2 autosid rajal olnud võimsamad neljarattaveolised autod olid tee kohati üsna ära kraapinud. See tähendas, et esirattaveolisi autosid roolinud sõitjail oli kohati rassimist, et autot sõidujoones hoida. "Vihm oli ka oma töö teinud," tunnistas Ken Torn, täpsustades, et kitsastel osadel oli keerulisem sõita. Kuidas sellistel teedel toime tulla, seda küsis kolleegilt Robert Virves: "Küsisin nõu Kenilt. Vastus oli lihtne - pane gaasi ja häda ei midagi!" Teistkordselt Ford Fiesta Rally4 võistlusmasinaga kihutanud Robert Virves jätkas: "Rööbast oli mehiselt, see üllatas pidevalt. Aga meil õnneks tehnika pidas ilusti vastu."
Robert Virvese kiire sõit tuli selgelt paljudele konkurentidele üllatusena, aga Ken Torn naeris, et no seda teavad kõik, et ta on kiire. Kas Robert Virvest tema enda kiirus üllatas, arvestades asjaolu, et pikka aega oli ta võistlusklassis liidrikohal ja edestas oluliselt kogenumaid konkurente korraliku eduga. "Ma väga ei osanud oodata, et teised selja taha jätan. Eriti teisel läbimisel, kus tee oli kohati väga pahas seisus. Aga üritasin väga targalt sõita. Arvan, et sain hakkama. Autot säästsin niipalju, kui suutsin. Samas tempo oli ka seejuures okei. Aitäh kõigile, kes meid sinna aitasid! Tegime nii hästi, kui oskasime."
Kui 20-aastane talendikas saarlane Robert Virves sai paar katsevõitu, siis kõige enim võitis kiiruskatseid Sami Pajari. "Võitsime kõige enam katseid ja kokkuvõttes teine koht ei olegi nii halb. Praegu mul on muidugi see tunne veel, et "oh pekki, ainult 15 sekundit jäi puudu", aga tegelikult ma pean selle resultaadiga rahul olema," kommenteeris 18-aastane soomlane.
Liepājast pärit Mārtiņš Sesks, kellele piltlikult öeldes etapivõit eestlaste ebaõnne tõttu sülle kukkus, tunnistas, et püüdis juba laupäeval sõita ettevaatlikult: "Isegi R5 autodega sõitnud kutid rääkisid, et nad ei kujuta ette, kuidas neil karmidel teedel Rally4 võistlusautoga hakkama saadakse. Siin tuli sõita kiiresti ja samas pidi autot säästma, et lõpuni jõuda. Ma olen hullult rahul, et me hakkasime eile ohutult tulema ja lõpuks kiirust tõstes võidu saime. Meil oli kõva lahing Ken Torniga, kes alates avakatsest kõvasti peal hoidis. Ta oli täiega kiire, ma ütleksin, et selgelt minust kiirem - põhjuseks see, et tal oli siit kogemust, erinevalt minust. Kokkuvõttes ma ei saa hetkel valitsevaid tundeid praegu veel sõnadesse panna, aga seda võin öelda, et lõpuks on kõva töö ometi ära tasunud." Äsjase etapivõiduga asus lätlane ka juunioride MM-sarja liidriks. Rootsis peetud avaetapil võidutsenud senine tabeliliider Tom Kristensson Estonia rallilt katkestamise tõttu tulemust kirja ei saanud - põhjuseks mootoririke kolmandal kiiruskatsel.
Juunioride MM-sarja koordinaator Maciej Woda oli rahul, et maailmameistrivõistlused said tänu Estonia rallile jätkuda. "Suurimad tänud võistluse korraldajatele, FIA-e ja MM-sarja promootorile. Suured õnnesoovid Mārtiņšile võidu puhul - on hea näha, et Baltimaade sõitjail läheb hästi ja tunnen rõõmu, et lõpuks sai ka Läti juunioride MM-etapi võitja. Robert andis väga kõva lahingu kogu ralli vältel ja ta peaks olema selle üle väga uhke, mis tal õnnestus saavutada enda esimesel MM-etapil - see oli uskumatult võimas esitus!"
Juunioride MM-sarja järgmine etapp peetakse praeguste plaanide järgi Itaalias. Maciej Woda märkis, et ootab juba kannatamatult aega, mil võistluskarussell seal käima lükatakse. Kas eestlasi samuti Sardiinias juunioride MM-sarja punkte püüdmas näeb? Ken Torn ütles, et hooaja edasised plaanid ei ole erinevatel põhjustel paigas. Robert Virves aga sellist reisi ette võtta ei plaani.
|
|
|
|
| Otsing | Sisukord
| Reklaam | Kontaktinfo
