| Kas MM-sarja uus punktiarvestus teeb rallid põnevamaks? |
|
|
|
|
|
|
| |
| ... > Maailma parimad rallisõitjad stardivad Lõuna-Eesti rallil |
 |
Maailma parimad rallisõitjad stardivad Lõuna-Eesti rallil
|
| Loe lisaks |
|
|
|
Sel pühapäeval sõidetavale RedGrey Team - Lõuna-Eesti rallile on registreerunud maailma absoluutsesse tippu kuuluvad rallisõitjad. Kokku on starti oodata 7 WRC-autot ja 12 R5 autot.
Ralli direktori Gabriel Müürsepa sõnul saab RedGrey Team - Lõuna-Eesti ralli stardinimekiri olema ajaloo kõige uhkem: "Mul on ääretult hea meel, et saame lõpuks siia viirusega seotud uudiste ja piirangute teemade vahele avaldada ka midagi positiivset. Tänase seisuga võime kinnitada, et lausa kuus maailma tipptasemel võidusõitjat koos kaardilugejatega on tulemas meie rallile, et siin valmistuda eesootavaks WRC etapiks Eestis nende seas ka valitsevad autoralli maailmameistrid Ott Tänak ja Martin Järveoja."
Kodupubliku rõõmuks on Ott Tänak ja Martin Järveoja stardis oma Hyundai i20 Coupe WRC-ga. Hyundai Motorsporti sõitjaist on sarnase autoga võistlemas ka Thierry Neuville ja Nicholas Gilsoul. Lisaks neile toob meeskond rajale veel 3 WRC2 masinaklassi kuuluvat Hyundai i20 NG R5 autot, millega võistlevad Norra-Rootsi võistluspaar Ole Christian Veiby - Jonas Andersson, venelased Nikolai Grjazin - Konstantin Aleksandrov ja soomlased Jari Huttunen - Mikko Lukka.
Hyundai Motorspordi direktor Andrea Adamo märkis, et RedGrey Team - Lõuna-Eesti rallil osalemine on tiimile ideaalseks ettevalmistuseks enne Eestis sõidetavat MM-rallit. "Olen seda ka varem öelnud, aga me tõsiselt armastame Eesti fänne ja siinseid teid. Mul on head mälestused eelmisel aastal toimunud Estonia rallilt, kui Ott ei olnud veel meie tiimis, isegi siis elati meile kõvasti kaasa, kuid paar kuud tagasi toimunud Viru rallil oli see toetus veelgi suurem ja seda on muidugi väga hea näha, et omadele ollakse toeks."
"See võistlus on kogu tiimile oluline, kuna teed on sarnased Estonia ralli omadele ja see loob head tingimused meie sõitjatele, et neis oludes autoga kohaneda ja sobivad seadistused leida. Eriti vajalik on see üritus meie R5 meeskondadele, kuna paus on olnud pikk ja seetõttu on iga lisakilomeeter tähtis."
Autoralli valitsev maailmameister Ott Tänak kinnitas omalt poolt tiimijuhi Andrea Adamo sõnu ja lisas: "Oleme kogu meeskonnaga pausi ajal omajagu vaeva näinud ja RedGrey Team - Lõuna-Eesti ralli pakub meile ideaalseid tingimusi, et ennast koduseks MM-etapiks valmis seada. Nii hoiame tiimisiseselt meele teravana ning tagame pideva arengu ka arendusprotsessides."
Lisaks Hyundai Motorspordile on starti oodata ka kõiki kolme Toyota GAZOO Racingu võistluspaari. Osalemas on kuuekordsed maailmameistrid Sebastien Ogier - Julien Ingrassia, samuti Elfyn Evans - Scott Martin ja Kalle Rovanperä - Jonne Halttunen. Kõigi istumise all on Toyota Yaris WRC ralliauto.
Toyota GAZOO Racing WRT spordidirektor Kaj Lindström ütles, et sellised võistlused on heaks treeninguks nii rallisõitjatele kui ka ülejäänud tiimile: "See on hea viis valmistuda peatselt jälle algavaks hooajaks. Äsja lõpetasime Eestis intensiivse ja eduka testimise, kuid kindlasti annab võistlusoludes sõitmine tiimile veelgi paremat informatsiooni siinsete teede ja auto seadistuse kohta."
RedGrey Team - Lõuna-Eesti rallil on esindatud ka MM-sarjas osalev kolmas tehasemeeskond, Suurbritannias paiknev M-Sport, kelle sõitjad Esapekka Lappi - Janne Ferm ja Teemu Suninen - Jarmo Lehtinen tulevad Eestisse sarnase eesmärgiga, valmistumaks eesootavaks MM-etapiks. Esapekka Lappi istumise all on JanPro Racingu poolt ettevalmistatud Ford Fiesta WRC ja Teemu Suninen kihutab Lõuna-Eesti teedel Soome eratiimi autoga Ford Fiesta R5.
Esapekka Lappi sõnul on ta sõitmisest kõvasti puudust tundnud ja tal on hea meel, et saab jälle ralliauto rooli. "Ma usun, et see saab olema väga hea tunne olla tagasi WRC-autos, olen sellest kõvasti puudust tundnud. See, et saame osaleda kohalikul rallil, mis on meie järgmisest MM-etapist vaid kiviviske kaugusel, loob meile head treeningtingimused eesootavaks. Umbes nädal tagasi pidime Soomes ühel kohalikul rallil WRC autoga osalema, kuid tehniliste probleemide tõttu jäi sõit lühikeseks. Tean, et Eesti teed on Soomele üpris sarnased ja kiired ning seetõttu ootan rallit juba põnevusega. Eesti teed nõuavad palju pühendumist ja see on miski, mida ma naudin. Mõned lõigud on suhteliselt kitsad, aga samas väga kiired ja see muudab asja huvitavaks. Selleks, et olla konkurentsis, tuleb pidevalt sõita piiri peal."
Starti tulevad ka valitsevad Eesti meistrid Georg Gross - Raigo Mõlder. Grossi sõnul on nende peamine fookus uuendatud autoga kohanemisel. "Päraat Viru rallit saatsime auto kere M-Sporti, et see viia vastavusse kehtivate FIA 2020. aasta homologatsiooninõuetega, kuna kodusel MM-etapil startimise eelduseks on see, et auto vastab WRC-sarja nõuetele. Lühidalt öeldes saab 2017. aasta masinast 2020. aasta masin. Seetõttu ei hakka me selleks ralliks suuri eesmärke seadma, vaid püüame autol tehtavate muudatustega kohaneda, kuid samas hoiame kindlasti silma peal ka Eesti meistritiitli arvestusel."
|
|
|
|
| Otsing | Sisukord
| Reklaam | Kontaktinfo
