| Kas MM-sarja uus punktiarvestus teeb rallid põnevamaks? |
|
|
|
|
|
|
| |
Kodune rallihooaeg lõpeb traditsiooniliselt Saaremaal
Kuus aastakümmet on autorallis selgitatud Eesti meistreid ja tänavuse Saaremaa ralli järel saavad teatavaks järjekordsed medalivõitjad. Esialgsetel andmetel asub 11. oktoobril Kuressaare linnas starti 156 võistluspaari.
Kui algselt pidid Saaremaal võistlustulle asuma ka tänavused EMV2 arvestuse (masinaklassid N4 ja R5) Eesti meistrid Oliver Solberg - Aaron Johnston, siis möödunud nädalavahetusel Walesis MM-debüüdi teinud mehed siiski sel korral Saaremaa ralli starti ei tule.
Saaremaa ralli stardirivi avavad selle võistluse kahekordsed võitjad Georg Gross - Raigo Mõlder, kelle Ford Fiesta WRC kannab võistlusnumbrit 2. Mehed hoiavad enne hooaja viimast etappi EMV1 ehk absoluutarvestuse kolmandat kohta. Seniste sõitude järel edestavad neid Oliver Solberg - Aaron Johnston ja Valeri Gorban - Sergei Larens.
Eesti meistrivõistluste otsustaval etapil on Eesti võistluspaaridest R5 autoga startimas neli võistluspaari. Esimesed neist on tänavu ERC Junior meistrisarjas kolm etappi võitud saare oma mehed Ken Torn - Kauri Pannas (Ford Fiesta R5). Kohe nende järel saavad stardi Priit Koik - Alari-Uku Heldna (Ford Fiesta R5) ja numbri all 7 lähevad uue Škoda Fabiaga rajale Raul Jeets - Andrus Toom. Debüüdi neljarattaveolise autoga teevad rallil Roland Poom - Ken Järveoja. Üldse on Saaremaal kokku startimas 12 R5 klassi võistlusautot.
Nagu EMV2 arvestuses, on enne Saaremaa rallit meistrid selgunud ka EMV3 arvestuses (klassid R2, R1, A6) ja Estonian Junior Challenge arvestuses. Nii meistritiitli, kui Estonian Junior Callenge 90 000 euro suuruse peaauhinna võitsid Ken Torn ja Kauri Pannas. Vaatamata sellele, et nii Torn kui ka Poom võistlevad Saaremaal R5 klassi autodga, on sellegipoolest kaherattaveoliste autode EMV3 arvestuses oodata põnevat lahingut. Soosikutena lähevad 10 võistluspaari hulgast starti Lõuna-Eesti rallil klassivõidu võtnud ja mõlemas arvestuses teist kohta hoidvad Robert Virves - Sander Pruul (Ford Fiesta R2T).
Kõige pingelisemaks kujuneb heitlus meistritiitlile ilmselt EMV7 arvestuses, kus võisteldakse kaherattaveoliste rahvusliku masinaklassi E11 autodega. Tiitlivõidu võimalus on säilinud kolmel rallipaaril. Liidrina tulevad hooaja viimase etapi starti Raiko Aru - Veiko Kullamäe (BMW M3). Järgnevad Marko Ringenberg - Allar Heina (BMW M3) ja Ott Mesikäpp - Raiko Lille (BMW M3).
Veoautode klassis on tänavused meistrid juba selgunud ja meistrimedalid teenisid välja Taavi Niinemets - Esko Allika (GAZ 51A). Osavõtjate hulk selles masinaklassis on märkimisväärne ning starti on oodata paarikümmet veoautot.
Veoautodega on saare teedel rallit sõidetud juba Saaremaa ralli algusaegadest saati. Saaremaa ralli, mille ajalugu ulatub 45 aasta tagusesse aega, peeti esmakordselt 1974. aastal sõiduautodele, ent juba aasta hiljem olid rajal ka veoautod. Toona, 1975. aastal osales rallil 48 veoautot, millest finišisse jõudis 18.
Auriga kaubanduskeskuse parklas asuvalt stardipoodiumilt läheb tänavuse, arvult 52. Saaremaa ralli esimene võistluspaar rajale reedel kell 17. Avapäeval sõidetakse kolm kiiruskatset, millest esimene on traditsiooniline Kõljala-Kaali katse, mis tänavu kannab nime Salavere. Reedese rallipäeva lõpetab Kuressaare linnakatse.
Laupäeval, 12. oktoobril sõidetakse Saaremaa rallil kümme kiiruskatset, mille hulgas ka klassikaline Kaugatuma kiiruskatse, mis tänavu kannab nime Salme. Tavapäraselt kuulub ralli kavasse ka Undva kiiruskatse, mille nimeks seekord Kurevere. Üle aastate läbib Saaremaa ralli võistlustrass Oriküla paarisrada. Kui möödunud aastal oli uue katsena kavas Metsküla, siis tänavusel rallil sõidetakse uue katsena Kehila. Selle 5,17 km pikkuse kiiruskatse teine läbimine lõpetab tänavuse Saaremaa ralli ning on ühtlasi ka hooaja viimaseks punktikatseks. Ühtekokku läbitakse kahe päeva jooksul 13 kiiruskatset ja 117,23 katsekilomeetrit.
Kiiruskatsed on pealtvaatajatele tasulised, v.a. reedeõhtune publikukatse Kuressaare linnas. Rallipass ja ralli meened on müügil Auriga keskuses asuvas rallipoes. Täiskasvanule mõeldud rallipass hinnaga 15 eurot tagab pääsu kõigile soovitud kiiruskatsetele. Rallipass noorukile vanuses 12-18 maksab 10 eurot. Pileteid kiiruskatsele saab soetada katsetel: siis tuleb lunastada 5 eurot maksev pääse, õpilaspiletiga (vanuses 12-18 aastat) maksab see 3 eurot. Alla 12-aastased lapsed pääsevad ralliraja äärde tasuta.
Saaremaa ralliajakiri, milles võistluse kava, kiiruskatsete kaardid jms, on võimalik soetada 5 euro eest rallipoest ning reedel Virtsu sadamast.
Ralliraadio on raadio Kadi, mis levib Saaremaal sagedusel 90,5 MHz ja 98,6 MHz. Stuudios võtavad koha sisse Marek Lindmaa ja Erki Berends.
Saaremaa rallit on võimalik jälgida ka Postimees.ee vahendusel. Reedel tuuakse rallifännideni otsepildis ülekanne stardipoodiumilt ja Kuressaare linnakatse (LK 3) ning laupäeval näeb Salme katse mõlemat läbimist (LK 7 ja LK 11), samuti autasustamist poodiumil. Ülekandeid kommenteerib Margus Kiiver.
Eesti autoralli MV punktiseis enne Saaremaa rallit (PDF)
|
|
|
|
| Otsing | Sisukord
| Reklaam | Kontaktinfo
