Oliver Solberg unistab tiitlivõidust autoralli MM-sarjas

Seda, kes on 2003. aasta autoralli maailmameister ning aastail 2014 ja 2015 rallikrossis maailmameistri tiitli võitnud Petter Solberg, teab ilmselt enamik autospordisõpru. Tema ja Pernilla poega, Oliver Solbergi, Eestis ilmselt kuigivõrd ei tunta.

Aga pole ka ime, sest Oliver Solberg on alles 15-aastane ning Eestis võistles ta äsja esmakordselt, tehes kaasa augusti lõpul toimunud Lõuna-Eesti ralli.

Oliver Solberg ütles, et Lõuna-Eesti ralli oli lahedaim ja keerulisim, kus ta seni võistelnud. "See oli suurepärane kogemus. Lõpetasin sõidu teise kohaga oma klassis Läti meistrisarja arvestuses ja neljandana R2 klassis," jäi seni vaid Lätis autorallidel osalenud noormees tulemusega rahule. Oma rallikarjääri alustaski ta selle aasta hakul Lätis. Juba on tal ette näidata ka klassivõit R2 autode arvestuses, kus ta sõidab Peugeot 208 R2 võistlusautoga. Oliver Solbergi kaardilugejaks on Veronica Engan, kes muide aitab noormeest ka tema rallikrossi programmis. Ei tule ehk üllatusena, et Oliver võistleb lisaks rallidele ka rallikrossidel, pakkudes Rootsi ja Norra meistrivõistlustel konkurentsi Petteri endise võistlusmasinaga Citroen DS3 Supercar. Ja temast on tänaseks saanud noorim etapivõitja, kes saavutanud supercar klassis esikoha.

Sõitma hakkas ralliperekonna võsuke kõigest 5-aastasena. Oliver on öelnud, et omal ajal kui ta hobikardi rooli istus, siis aastaga jõudis ta ära tüdineda. "Sellega ei saanud külge lasta ega midagi. See oli päris igav."

Tema ema meenutas, et Oliveri esimeseks autoks oli Volkswagen Beetle. "Ta sõitis ümber farmi heinamaal. Kodu ümbruses, kus meil on kaks järve, tiirutas ta talviti jää peal. Läbi aastate on ta on sõitnud paljude erinevate autodega. Ta on sõitmist armastanud juba väga väikesest peale," rääkis Oliveri ema Pernilla, kelle sõnul pole pojal proovimata jäänud ka quad bike. Esimese võistluskogemuse sai Oliver Solberg krosskardiga. Neidki on olnud mitmeid: mini, 85 cm³, 125 cm³ ja 250 cm³. Ta on võistelnud mitmel pool Rootsis, Norras, Taanis, Soomes, samuti Lätis ja Leedus erinevatel meistrivõistlustel.

Tänaseks on Oliver Solberg saanud omajagu sõidukogemust erinevatelt autospordialadelt. Ka kaardilugejana on ta end isa kõrval proovile pannud. Ta oli siis 12-aastane, kui koduses Rootsis esimest korda isa kõrval kaardilugeja kohal istus. Üle kõige armastab autoralli maailmameistri Petter Solbergi poeg siiski rallisõitu, ikka ise roolis olles. Oliver mängib kirglikult ka rallimänge, tema eriline lemmik on DIRT4.

"Mina usun, et see on kiirus, mis teda ralli juures võlub. Talle meeldib, et rallil on palju erinevaid komponente: käänulisi teid, kiireid kurve, hüppeid. Kuigi ta sel aastal proovis Rootsis rallikrossi sõita, rääkis ta, et kuigi rallikrossiautol on 600 hobujõudu, pakub ralli talle rohkem pinget. Kuigi talle meeldivad mõlemad alad, eelistab ta rallit krossile. Rallil võistlemine esitab talle tõelise väljakutse, kuna seal on erinevad teed, olud ja tegevust üle 3 päeva. Ta ütleb, et mulle, kui sõitjale, on see palju keerulisem ja selle võrra huvitavam," selgitas Pernilla. "Tal pinnase osas eelistusi ei ole. Võibolla lumel võidu sõitmine on keerulisem, sest ta ei ole sellistes oludes palju sõitnud. Aga kui ta krosskardiga võistles, siis neil radadel oli kruusa ja asfalti mõlemat. Talvel on tal ilmselt keerulisem hakkama saada."

Pärast Lõuna-Eesti rallit märkis Oliver, et treenerist ja õpetajast isa käe all on ta teinud edusamme. Kiirus olevat suurem ja kiiruslegend täpsem. Petter koolitab teda sel aastal tavapärasest enam, kuna kiiruslegendi koostamine on Oliverile täiesti uus asi. Petter juhendab teda kiiruslegendi koostamisel ja nii on nad viimase aasta jooksul veetnud palju aega koos, liigeldes autoga metsateedel, et leida Oliverile sobiv variant. Kiiruslegend on inglise keelne. See on nii, et Oliveril avaneks tulevikus parem võimalus leida endale sobivam co-driver rahvusvaheliselt hinnatud kaardilugejate hulgast. Oliveri ema arvates oli inglise keelse legendi koostamise soov Oliveril tingitud sellest, et tema unistuseks on sõita koos Phil Millsiga, kes oli Petter Solbergi kaardilugeja. "Aga Phil ütles, et ei-ei, ma olen rallitamisele joone alla tõmmanud. Mina arvan, et eelkõige Phili pärast meeldib talle ingliskeelne legend."

Sel aastal keskendub Oliver Solberg Läti autoralli meistrivõistlustele. "Lätis ja Eestis saab nii noorelt võistelda, seetõttu alustas rallikarjääri siin. Need on ainsad riigid, kus tohib nii varakult rallil võistlema hakata. Teistes riikides peab sõitja olema 18-aastane," põhjendas Pernilla poja sõitmist Baltikumis. Sel kuul 16-aastaseks saaval Oliveril on juba plaanid tehtud ka järgmiseks hooajaks. 2018. loodab ta uuesti Läti meistrivõistlustel osaleda. Samuti soovib ta kaasa teha mõned Euroopa meistrivõistluste etapid - seda muidugi juhul, kui ta oma noore ea poolest võistlema lubatakse.

Samm sammu haaval kavatseb Oliver Solberg lähemale liikuda oma suurimale unistusele, milleks on tiitlivõit autoralli maailmameistrivõistlustel. "See on tema suur-suur unistus, et temast saab ühel päeval autoralli maailmameister. Ta tahab sõita suurimas masinaklassis, WRC-autoga," kinnitas Oliveri ema.

Millal WRC-sarjas selle tiitli võitnud 42-aastane perepea Petter Solberg ise jälle ralliautoga võistlema asub? "Ah, ta mõtleb sellele pidevalt," naeris Pernilla. "Praeguste plaanide järgi veebruaris Rootsi rallil historic-klassis Ford Escortiga. Selline mõte on praegu."




Fotod: Rando Aav