| Kas MM-sarja uus punktiarvestus teeb rallid põnevamaks? |
|
|
|
|
|
|
| |
| ... > Hinsa autokrossil tehti igas võistlusklassis mõni uperpall |
 |
Hinsa autokrossil tehti igas võistlusklassis mõni uperpall
Laupäeval, 29. juulil sõideti Hinsas veoautokrossi Eesti meistrivõistluste kolmas ja Balti meistrisarja teine etapp. Veokamehi oli sel korral võistlustules kokku kokku 31. Rajale tuli täiesti uusi tegijaid ja mehi, kes mõningast pausi pidanud.
Kui eelmisel etapil, mis sõideti Piiroja rajal, oli võistlus tulenevalt raja profiilist rahulik, siis Hinsa võistlus pakkus närvikõdi nii võistlejatele kui ka pealtvaatajate. Kõigis klassides tehti mõni "katus" või uperpall.
GAZ 51/52 klassis oli stardis käesoleva aasta rekordarv, 12 võistlejat, kellest pooled lätlased ja pooled eestlased. Kindlalt sõitis selle klassi 2014. aasta meister ning 2015. aastal hõbemedali välja teeninud Marko Tiinas. Oma "panuse" läänevirulase edusse andsid lätlased Bruno Leimanis ja Raivis Lokmanis, kes esimeses poolfinaalis esimesel ja teisel kohal olles omavahel kokku sõitsid ning sõidu katkestasid. Järgmistes sõitudes pidid nad seetõttu startima tagareast.
Marko Tiinasele pakkus tugevat konkurentsi Kaido Orro, kes esimese poolfinaali pärast lätlaste katkestamist võitis ja teises poolfinaalis oli teine. Lõppjärjestus finaalis: Tiinas, Orro ja vaatamata esimese poolfinaali ebaõnnele kolmandana Leimanis.
Eesti meistrisarja arvestuses on kolme etapi järel paremusjärjestuses esikohal Marko Tiinas, Kaido Orro teine ja kolmas Jaanus Simul, kes Hinsas pidi leppima kuuenda kohaga.
Kui GAZ 53 klass oli eelmistel etappidel arvukaima võistlejate arvuga, seekord oli olukord vastupidine. Kokku startis kaheksa võistlejat. Tihe rebimine esikohale käis selles klassis kolme mehe vahel, kelleks on Toomas Repp, Erko Sibul ja Mikk Mäesaar. Seekord vedas tehnika alt Sibulat. Ta oli esimeses poolfinaalis teine ja teises esimene, kuid finaalsõidus pidi liidrikohalt mootori rikke tõttu katkestama. Etapivõidu võttis Mikk Mäesaar, teine oli Toomas Repp ning kolmas Illimar Hirsnik. Hirsnikult suurepärane etteaste, arvestades asjaolu, et auto mootor esimeses poolfinaalis purunes ja teise poolfinaali ta ei jõudnudki. Mehhaanikud asendasid purunenud mootori teise poolfinaali ajal tunduvalt paremaga, mis teda finaali viimaselt stardikohalt kolmandaks viis.
Peale kolme etappi on paremusjärjestus Repp, Mäesaar, Sibul. Meistrisarja liider on GAZ 53 klassis Repp. Järgnevad Mäesaar ja Sibul. Kolmandat kohta võivad ohustada veel Andres Allik ja Illimar Hirsnik.
Superbagidel, kus kolmel etapil kokku on stardis olnud juba 13 sportlast, oli parim eelmise aasta pronksimees Mart Henning. Ta võitis esimese poolfinaali ja vaatamata kukerpallile teises poolfinaalis, mis kokkuvõttes andis talle finaali viienda stardikoha, otsustavas sõidus talle vastast ei olnud. Stabiilselt sõitis Tanel Kihulane, kes poolfinaalides oli vastavalt esimene ja teine ning finaalis samuti teine. Kolmandale kohale käis tihe rebimine mitme mehe vahel. Võitjana ehk kolmandana väljus sellest lätlane Aigars Lizums. Tugeva lahingu andsid talle finaalis Eino Tänavaots ja Markus Häidberg ning taas rajal olnud Margus Vainumets. Järjestus pärast kolme etappi: Markus Henning, Tanel Kihulane, Margus Vainumets.
Nagu eelmistel etappidel, pakkusid ka Hinsas põnevat vahepala veokameeste kihutamisse tagaveolised VAZ-tüüpi autod. Selle sõidu võitis Kaido Kuus Rainer Visseli ja Martin Tuusise ees.
Järgmine Eesti veoautokrossi meistrsarja etapp sõidetakse 27. augustil Lätis Smiltene krossirajal.
|
|
|
|
| Otsing | Sisukord
| Reklaam | Kontaktinfo
