rally.ee > Foorum > Peugeot 206

Aktuaalne | Uudised | Fotoalbumid | Foorum

	Võistlused

	Autoralli

	Rallisprint

	Rallikross

	Autokross

	Superkross

	Rahvakross

	Rahvaralli

	Rahvasprint

	Jäärada

	Meedia

	Uudised

	Artiklid

	Intervjuud

	Online intervjuud

	Fotod

	Kalender

	Dokumendid

	Ankeedid

	Juhendid

	Profiilid

	Võistlejad

	Kuulutused

	Sõidukid

	Varustus

	Varuosad

	Varia

	Rehvid / veljed

	Viited

	Vaata viiteid

	Päevapilt

	Küsitlus

Kas MM-sarja uus punktiarvestus teeb rallid põnevamaks?

Jah

Ei oska öelda

Vasta | Tulemus

	Teata meile

rally.ee lugeja saab sündivate uudiste kohta ise vihjeid anda:

E-posti aadress:

Saada teade

Partnerid

rallifotod.eu


	Tagasi Trüki lehekülg

Foorum

	Kõik teemad

Sorteeritud esimestena:

Uuemad

Vanemad

Peugeot 206

Autor: andreas

01.09.2009 11:47

Peugeot 206,mootor 2.0L,kust leida sport juppe ? kas keegi teab internetis mingeid linke?vaja näiteks nukkvõlle,kepsud,kolvid,torukollektor jne jne: ))

Autor: meiz

09.09.2009 21:54

loodan, et sa nüüd valesti aru ei saa, aga sedasi foorumi kaudu sul auto ehitamisest küll midagi välja ei tule. tundub, et teadmisi eriti ei ole. selle pärast pakun kaks varianti välja. kas lugeda väga palju vastavat kirjandust ja minna rahakoti ja autoga vastava meistri juurde. või mitte lugeda ja kohe minna.
asi pole just nii lihtne, et vahetad nuka ja voila. sul oleks vaja kindlasti pea ära teha, vedrustus on nõrk koht, käigukast ümber ehitada, pole sel autol just kõige sobivam.

ja kui võib küsida, siis jutt käib sellest peugeotist, mis siin lehel müügis on? oled sa kindel, et taolise bodykitiga julged rallikrossi sõitma minna? rallikross on ja jääb tahestahtmata kontaktseks alaks ja oled sa valmis selleks, et pead seda piisavalt sageli remontima hakkama. va juhul muidugi, kui sa just kõigist kiireim või aeglaseim pole. :)

peugeot 206

Autor: andreas

09.09.2009 21:28

tekkis küsimus, kuidas nukkvõlli valida?praegu siis 139 hp , et saavutada min 180 hp peaks olema nuka tõus ja kraadid millised?

peugeot 206

Autor: andreas

01.09.2009 17:06

Kui kellelgi on teadmisi S ja RC erinevusest siis andke teada.Uurin ise ka

Autor: Siimss

01.09.2009 17:03

Rc on järgi aidatud,kuid suht palju erinev.Seal on veel üldisest 206 väga palju asju teistmoodi.
Uuri...

peugeot 206

Autor: andreas

01.09.2009 17:02

Kas loogika olemas,kui osta RC mootor ja seda veel juurde aidata?

peugeot 206

Autor: andreas

01.09.2009 16:55

Kah variant, RC 130 kw??kas need täiesti erinevad mootorid või RC juba järgi aidatud aidatud?

Autor: Siimss

01.09.2009 16:48

Ei oska.
Sul on targem igaljuhul Standard klassi sõita.
ERC oleks mõtetu,ilma suuremate ümber ehitusteta.

peugeot 206

Autor: andreas

01.09.2009 16:47

praeguse kursiga rallikross!?Ise loodan, et on võimalik see prantslane liikuma panna.Järgmine küsimus , et miks Peugeot?sellepärast , et see olemas.Oskad sa öelda,kes?ja kus? tallinnas teeks plokikaane.

Kukkel

Autor: Axxept

01.09.2009 16:46

Osta RC, säästad aega, raha ja närve.

!!!

Autor: Siimss

01.09.2009 16:27

Esiteks ei kannata sellel autol midagi juurde timmida.Vajalike asjade tarvis läheb vaja kas siis Reguleeritav aju,ja/või nukkvõllid.
Alati võib kasutada niiõelda "viilimist".
Mis otstarbeks auto läheb?

peugeot 206

Autor: andreas

01.09.2009 14:01

tänud,mootor S 16 ja ega vist kepse ja kolbe pole vaja vahetada jahh!?originaalis 100 kw,vl 2001.a.Ei tea palju juurde kannatab timmida aga mingi 170 -180 hj on vist mõistlik?

osad

Autor: Siimss

01.09.2009 13:22

Räägi kõigepealt mis mootor see on üldse? S16 või RC
Mida tahad sõitma hakata?Milleks kepse ja kolbe vaja vahetada on?
http://www.peugeotsport-racingshop.com/Catalogue/Pno002_01.aspx?nom=20...

| 1-20 | 21-40 |

Foorumisse kirjutamiseks pead olema registreerunud ja süsteemi sisse loginud. Registreerumiseks vajuta siia.