rally.ee > Uudis > Kommentaarid

Aktuaalne | Uudised | Fotoalbumid | Foorum

	Võistlused

	Autoralli

	Rallisprint

	Rallikross

	Autokross

	Superkross

	Rahvakross

	Rahvaralli

	Rahvasprint

	Jäärada

	Meedia

	Uudised

	Artiklid

	Intervjuud

	Online intervjuud

	Fotod

	Kalender

	Dokumendid

	Ankeedid

	Juhendid

	Profiilid

	Võistlejad

	Kuulutused

	Sõidukid

	Varustus

	Varuosad

	Varia

	Rehvid / veljed

	Viited

	Vaata viiteid

	Päevapilt

	Küsitlus

Kas MM-sarja uus punktiarvestus teeb rallid põnevamaks?

Jah

Ei oska öelda

Vasta | Tulemus

	Teata meile

rally.ee lugeja saab sündivate uudiste kohta ise vihjeid anda:

E-posti aadress:

Saada teade

Partnerid

rallifotod.eu


rally.ee 23. jaanuar 2005 14:38	Tagasi Trüki lehekülg

Sebastien Loeb võitis kolmandat korda Monte Carlo ralli

Kommentaare lisatud: 30

Sorteeritud esimestena:

Uuemad

Vanemad

| 1-20 | 21-40 |

skorpion, 24.01.2005 09:05

Asi selles, et Peso pole lihtsalt suurem asi sõiduriist...kui võrdleme eelmist aastat siis sama mida tegi Märtin fordiga teevad nüüd Gardermeister ja Kresta sellel aastal. Märtin pole mingi hull sõidugeenius...pigem stabiilne ja kindlapeale sõidumees...Mis puutub Grönholmi rataste kaotamisse siis selleks et Pesoga võita peab hullult riskima ja piiripeal sõitma...kuid selge on see, et kes kõvasti riskib siis sellel ka juhtub vigu. Märtinile on vaja heaks sõiduks head autot, et võita...Ford sobis selleks ideaalselt. Kahjuks oli Fordi töökindlus eelmise aasta alguses nagu oli...WRC pole koht kus harjuda ja õppida meestel kes seal aastaid sõitnud on...seal tuleb näidata milleks sa suuteline oled...loomulikult tahab iga auto harjumist...aga selleks teste ju tehaksegi et harjuda ja seadistada.

kobras, 24.01.2005 10:06
to paul: ei ma lihcalt niisama kysin huvi pärast... tean lihcalt yht hullu pauli kes on räige rallihuviline ja sõidab Subaruga.

faca, 24.01.2005 14:50
Tuleb tunnistada, et Ford on ikka asfaldil tegija kui õige mees roolis (Märtin kaotas eelmine aasta minutiga seega Gardemeistri 3 on kõva sõna esimese korra kohta). Aga Märtin ilmselt ei usalda veel masinat (kommentaarid: ei näe külgi, ei saa mõõtudest aru, rehvid on imelikud, kiire sõidu põhjust ei tea). Rootsis peaks kõik Peugeot'le sobivam olema, loodetavast ka Märtinile.

just, 24.01.2005 14:59
facaga nõus. need kes märtinit maha teevad ärge pärast hõisake kui MM tiitli saab.

duval, 24.01.2005 15:02
mul ju lihtne sõita samad kummid mis eelmine hooaeg ja sainz ka õpetas. kuid post sa vana rsk. seda õpetas colin

gardemeister, 24.01.2005 15:05
väga huvitav ralli ja auto fantast millise töö markko ikka ära on teind. liigub edasi kui tigu kuid nagu rööbastel.

grönholm, 24.01.2005 21:40
nu mä lasin Märtini itsestä mööda että hän saisi rohkem punkte ja tulisi maailmameistriks, see rattakaotus see oli etteplaneeritud mun virolais ystäväiden hyväksi

m,yy, 25.01.2005 08:25
nii vigast soome keelt pole ma ka kuulnud:) se nagu eestlased, kes käivad soome rallyl panevad igale poole (nen) lõppu ja ongi valmis!

vaade, 25.01.2005 08:58
aga panite tähele et kui Grön sõitis kolmel rattal linna vahel, siis sädemeid ei pildunud ja üldse kuidagi sujuvalt sõitis - arvan, et Pegoo on rattakaotuste paratamatusega leppinud ja tema autole väikese plastikust suusa alla monteerinud.

to criitic, 25.01.2005 20:46
_noja seda küll jah...gardemeister tundub nüüd mingi ohtlik vend, kas ta on kruusal sama hull?_ kusjuures kruus on mehe trump ning asfalt nõrgim pool. nii et ohtlik jah! garde sõidab end tänavu veel sõitjate top3!