rally.ee ... > Portugali ralli > Toyotad esikolmikus: Rovanperä, Evans, Katsuta

Aktuaalne | Uudised | Fotoalbumid | Foorum

	Võistlused

	Autoralli

	Rallisprint

	Rallikross

	Autokross

	Superkross

	Rahvakross

	Rahvaralli

	Rahvasprint

	Jäärada

	Meedia

	Uudised

	Artiklid

	Intervjuud

	Online intervjuud

	Fotod

	Kalender

	Dokumendid

	Ankeedid

	Juhendid

	Profiilid

	Võistlejad

	Kuulutused

	Sõidukid

	Varustus

	Varuosad

	Varia

	Rehvid / veljed

	Viited

	Vaata viiteid

	Päevapilt

	Küsitlus

Kas MM-sarja uus punktiarvestus teeb rallid põnevamaks?

Jah

Ei oska öelda

Vasta | Tulemus

	Teata meile

rally.ee lugeja saab sündivate uudiste kohta ise vihjeid anda:

E-posti aadress:

Saada teade

Partnerid

rallifotod.eu


rally.ee 21. mai 2022 23:12	Loe kommentaare (0) Trüki lehekülg

Võistlust asudid juhtima Kalle Rovanperä ja Jonne Halttunen. Foto: Toyota Gazoo Racing

Toyotad esikolmikus: Rovanperä, Evans, Katsuta

Portugali MM-ralli viimasele võistluspäevale lähevad liidritena vastu Kalle Rovanperä - Jonne Halttunen. Soomlased asusid võistlust juhtima 15. kiiruskatse järel, napsates parima positsiooni tiimikaaslastelt.

Suurema osa ajast rallit juhtinud Elfyn Evans - Scott Martin (Toyota GR Yaris Rally1) lõpetasid kolmanda võistluspäeva teisel kohal, kuna neist möödusid Kalle Rovanperä - Jonne Halttunen (Toyota GR Yaris Rally1). Laupäevase võistluspäeva lõpetasid soomlased 5,7-sekundilise eduga meeskonnakaaslaste ees. Laupäevasel kolmandal kiiruskatsel kolmandale kohale tõusnud võistluspaar Takamoto Katsuta - Aaron Johnston (Toyota GR Yaris Rally1) lõpetas rallipäeva samal positsioonil. Kaotust liidritele kogunes neil minut ja 50,1 sekundit. Rõõmustada on neil ilmselt vara, sest viimasel rallipäeval seisab ees veel viis kiiruskatset ning lähimad jälitajad Dani Sordo - Cándido Carrera (Hyundai i20 N Rally1) jäävad neist maha vaid 5,7 sekundiga.

Ott Tänak - Martin Järveoja (Hyundai i20 N Rally1) lähevad pühapäevastele kiiruskatsetele vastu kaheksandalt positsioonilt. Rallit juhtivaile põhjanaabritele kaotavad eestlased seni läbitud katsete järel neli minutit ja 40,9 sekundit.

"Positiivne on see, et täna oli meil vähem probleeme, kui eile, kuid see ei tähenda, et kõik oli nii kuis peab. Mõned katsed olid juba päris lubavad, kuid samas teised jällegi väga kehvakesed," rääkis Tänak. "Taaskord oli katsumuseks katsete teine läbimine, kuid sel korral tuli tegeleda rohkem tee puhastamisega ning teha seda kõvema rehviseguga, oli ka omaette katsumus. Ralli käigus on väga keeruline suuremaid muudatusi teha, et auto balanssi ja juhitavust paremaks saada ning seetõttu on arendustegevus ka raskendatud. Sellest hoolimata võtame samm-sammu haaval ja püüame edasi liikuda. Teeme oma tööd nii hästi kui võimalik ja loodetavasti leiame siit ka nii mõndagi, mida saame järgmistel rallidel ära kasutada."